Bah j’vous la chante de temps en temps, mais certaines vidéos se passent de tous commentaires… Vous savez on se laisse bercer par les images, entrainé par la musique. Hé bien c’est le cas de celle qui arrive, mis à part qu’en plus du flow, on rajoute celui d’un flat 6 aircooled ! (suite…)
Un film de science fiction, le paradoxe total lorsqu’on dit AX et qu’on l’associe au sport… Et pourtant ! Celle qui allait devenir le déplaçoir rural idéal, faisait aussi de sa simplicité de conception et surtout de son poids dérisoire, un atout pour le rallye. Du Light is right made in France… (suite…)
La Ferrari 250 GTO, c’est l’écrevisse au milieu des crevettes ! Voyez ? C’est LA Ferrari, celle qui pulvérise tous les records à chaque fois qu’un des 33 exemplaires foule un podium d’une vente aux enchères. Et bien sachez qu’il a existé une série encore plus exceptionnelle, la 330 GTO ! Oui Môssieur… (suite…)
J’ai hésité à balancer cette vidéo dans la rubrique à fond… Car après tout, des chercheurs ont bien réussi à prouver que le bruit qui s’échappe d’un moteur est capable de susciter des réactions physiques au même titre que la musique ! Alors montez le son… (suite…)
Les bons ingrédients font les bonnes recettes ! Donc prenez une Porsche 911 Aircooled, rajoutez lui une bonne pincée de restomod. Remuez avec une moteur couillu et laissez reposer. Puis confiez la à un pilote pro, accessoirement présentateur télé et regardez ce qu’elle a dans les pistons… (suite…)
La Skyline R34, c’est l’exemple même de cette évolution au fil des générations, elle devient plus efficace et plus performante, mais aussi plus grande, plus grosse, plus gonflée, bref, beaucoup l’estiment moins sexy ! Alors si en plus on lui rajoute une paire de portes à l’arrière… (suite…)
Attention, sortez les boules quies, le prozac et le caleçon blindé ! On va plonger dans la meute, celle du BTCC en 94, les acharnés qui n’hésitent pas à froisser de la tôle pour gagner une place. Un multicam qui va vous mettre dans l’ambiance… Frayeurs assurées ! (suite…)
Pas gagné hein ?! Va falloir réussir à vous donner envie de lire cet article alors que la 996 Carrera 3.6 l est probablement l’une des Porsche les moins populaires… Même une 924 récolte plus de suffrage c’est dire ! Pourtant, une 996 qui hurle à travers du Fabspeed Supercup ça vaut méchamment le détour ! (suite…)
Encore une Audi 100 C1 qui arrache le slip ! Enfin ce coup ci la berline a perdu ses portes arrière pour devenir Coupé S… Dire qu’il lui aura fallu attendre plus de 40 ans et qu’elle croise un kit airride accompagné d’un jeu de Rotiform pour enfin trouver ses lettres de noblesses ! (suite…)
Devinette du jour… Que fait un troupeau de propulsions Nissan en plein après midi, au milieu d’une zone industrielle ? Je reconnais, ce n’est pas bien compliqué puisque forcément, elles tuent du pneu et laissant de grosses traces noires sur la chaussée ! (suite…)
La tendance est à l’ancien… Les cougars attisent et séduisent les jeunes pubères et essayant de jouer les bimbos effarouchées ! Hé bien c’est pareil dans la bagnole. Les vieux clous rouillés retrouvent une seconde jeunesse grâce aux spécialistes du restomod, comme la Celica RA24 qui débarque sur DLEDMV ! (suite…)
L’Audi 200 Quattro Trans Am c’est en quelque sorte le coup d’essai de la 90 Quattro IMSA GTO qui allait débarquer l’année suivante. Mais juste un peu moins puissante, un peu moins bestiale, un peu moins impressionnante, un peu moins violente… mais vraiment un peu moins ! (suite…)
Matra, c’est le doublé en F1 en 69, 3 victoires au Mans, 2 titres mondiaux en voitures de sport, des voitures de séries sportives, des concepts innovants… bref, un morceau de l’histoire de l’automobile « Made in France ». Et quand la marque a voulu souhaiter ses 25 ans, elle a sorti un jouet qui n’est resté qu’au stade de concept. Dommage ! (suite…)
Ce matin on sort les Stan Smith, le survet’ Sergio Tacchini, on se chauffe avec 2 – 3 épisodes de HIP HOP avec Sydney et on envoie le Sugar Hill Gang ! Alors on profite de la météo, coude à la portière, son à fond, et le rythme est suivi par la tête ! Voilà c’est bon, le kéké est réveillé ! (suite…)
Franco Sbarro c’est un génialissime inventeur, ingénieur, mécano, designer… Bref, un touche à tout « automobilistique » à partir du moment ou ça a des roues et un moteur ! Il a fait de sa spécialité l’art de mélanger et d’adapter tout en surprenant. Et parmi ses différentes créations, il s’est occupé du cas de la Golf 1. C’était en 1983… (suite…)
