C’est sous un hangar fait de tôle ondulées que sommeillait paisiblement depuis 50ans, l’une des collections de classiques les plus emblématiques, celle de Roger Baillon. Un véritable trésor qui vient d’être retrouvé par Artcurial. (suite…)
La mode au néo-rétro bat son plein. Renault songe enfin lancer une descendante à la légendaire A110. Caterham, à un moment associé au projet, proposera sa propre vision. Et voilà donc qu’une 3ème interprétation de la berlinette entre dans la danse, italienne ce coup ci… (suite…)
La 9.2.4… La Porsche du pauvre ! Et encore, ce n’est même pas une Porsche, juste une roturière Audi maquillée en sportive ! Et alors ? Justement, quitte à modifier une Porsche et lui mettre sa race, autant que ce soit sur réplique officielle non ? Ouais va y avoir de level là ! (suite…)
Et avec du lourd… Trans-Am, Alfa Roméo, BMW 320 Turbo, M1, Ford Escort, GT40, AC Cobra, Kadett GTE… N’en jetez plus, il me faudrait vous faire un article avec seulement la liste des légendes motorisées qui partagent ces 8min50 de vidéo ! (suite…)
La comparaison qui partage certains passionnés. Les afficionados du vintage, s’inclinent bien bas devant le chant si métallique et reconnaissable du aircooled. Mais les normes antipollution l’ont tué, remplacé par le watercooled … Alors ? Vintage ou moderne ? (suite…)
Oui un incontournable. En 2009, Block était encore un pilote en devenir… Il l’est toujours, mais ses frasques fumantes et spectaculaires ont fait de lui l’une des superstars du… on ne sait pas finalement ! Drift, rally, rallycross…? Non, une superstar du show ! (suite…)
Ils auront mis le temps … Il aura fallu attendre que sa remplaçante finisse sa mise au point sur la Nordschleife et que tout le petit monde de l’auto commence à parler d’elle, pour qu’Audi communique sur les vocalises de la vieille R8 V10 …! C’est qu’elle a encore de beaux restes la sportive aux 4 anneaux … Surtout quand il s’agit de la Plus ! (suite…)
Dans les bagnoles, il y a celles qui nous font rêver, et parmi elles, il existe des modèles encore plus exclusifs, exceptionnels. Le top du top ! Souvent en séries limitées qui ont poussé le concept jusqu’au bout, et que la rareté rend complètement désirable, mais totalement intouchables… Des légendes ! (suite…)
Je suis tombé sur cette créature par hasard. Et en faisant les habituelles recherches dans le but de vous rédiger un article le plus passionnant et le moins chiant possible, je me suis rendu compte qu’elle datait de 2010… On s’en fout, on la met quand même ! (suite…)
Ma foi, quoi de plus logique hein ?! Ferrari avait bien dû y penser lorsqu’ils ont imaginé la F50. Parce que l’armée d’ingénieurs de Maranello elle pense à tout. Quoi ? Vous pensiez que l’aileron servait pour l’appui ? Meuh non… C’est pour tirer le wakeboard voyons ! (suite…)
Vous savez que j’essaye autant que faire ce peut, de me fournir chez les poids lourds de la catégorie. Non pas qu’ils diffusent des conneries, bien au contraire, mais souvent nous y sommes déjà tous… Mais cette Volvo 240… Nan, je ne pouvais pas la laisser passer ! (suite…)
Il y a peu, on a pu admirer une Nissan 350Z joliment nommé Banana. Jantes Works Emitz, AirLift, les avis furent cependant partagés. Alors on ne pouvait pas se quitter comme ça, comme 2 cons devant le café d’en bas …! Car après Banana, voilà Vanilla … (suite…)
Vision étrange … On pourrait même utiliser le terme de Science Fiction. D’un côté le seigneur du côté obscur, l’empereur de la ventoline… Dark Vador ! De l’autre, certains disent que ses parties génitales pourraient rouiller… Et les seules choses qu’il est capable de lire seraient les articles de DLEDMV… Le Stig ! (suite…)
Le groupe A fut un véritable phénomène ! Une cure de « couillatittude » auprès des constructeurs, qui voulaient tous y briller. Puis une homologation en GrA permettait de courir sur circuit ou / et en rallye. Mais pour avoir le sésame fallait une version route … Quelle bonne idée ! (suite…)
Il y a des caisses comme ça, qui ont une gueule… Et tout repose la dessus. Elle sont lourdes, pas réellement sportives, plus dans l’état d’esprit GT, avec des moteurs aussi voraces que lymphatiques, mais voilà, elles ont une sacrée gueule ! Voilà, comme la BMW 840… (suite…)
