C’est vrai que généralement, les Hillclimb Monsters s’apparentent plus à des engins tout droit sortis d’un manga à la Goldorak… Ailes bodybuildées, moteurs turbalisés, performances de fusées… Hé bien ce coup ci, on sort une frêle BMW 2002… Mais rien que ses hurlements vont vous prendre aux tripes ! (suite…)
Magdalena est une jeune Allemande qui a la particularité de partager son quotidien au volant d’une classique. En effet, son daily n’est autre qu’une Mercedes W115 d’une propreté clinique et presque d’origine… Presque car sa seule modification est d’être passée en mode airride… Manque pas d’air la demoiselle ! (suite…)
Avant de commencer à déverser de pathétiques phrases issues des profondeurs d’un cerveau torturé et dérangé (Si, il faut le dire quand même), je dois reconnaitre que pour une fois la qualité de la vidéo frise avec la limite de ce que les standards « DLEDMViennes » m’imposent… Mais une 5 Maxi Turbo en action… C’est tellement rare ! (suite…)
A force de vous faire partager toutes ces vidéos, j’ai acquis le super-pouvoir de constater ce qui vous plait ou pas. Et des fois quand je me lance dans un article sur une caisse, je me demande comment réussir à vous captiver! Un peu comme gravir le Mont Blanc à poil, en espadrille, en plein de mois de décembre et avec les dents… Oui, c’est un peu à ça que me fait penser un article sur l’Impreza WRX GDA ! (suite…)
Aujourd’hui on va parler d’une arracheuse de bitume… Une berline qui venait du froid, mais qui s’est amusée à chauffer les circuits anglais du BTCC… Une Volvo… Et alors qu’on se rappelle tous, émus, de la brique 850, c’est sa petite soeur qui va nous intéresser, la S40. (suite…)
Haaa elle chante bien celle là ! Enfin, il faut reconnaitre que l’Audi R8 V10 n’est pas considérée comme l’une des plus aphones de sa catégorie. Surtout lorsqu’elle reçoit un « Plus » dans son nom… Alors quand on tombe sur l’une d’entre elles qui travaille ses vocalises et à travers une ligne Capristo… Oui, ça fait du bruit ! (suite…)
Logiquement, la F1 c’est le pâté de tête de ce que la course auto peut offrir… Logiquement…! Mis à part que depuis un petit moment, c’est surtout devenu un super moyen de sombrer rapidement dans les bras de Morphée (Au même niveau que « Les feux de l’amour » !). Et pourtant, une F1, ça va toujours vite… très très vite ! (suite…)
La Peugeot 607… Ho mon Dieu ! Vite, de l’eau bénite, une croix, des bougies et une bonne bouteille de Jack Daniel’s… Oui, on touche le fond sur DLEDMV… Parce qu’une Peugeot, bon passe encore, mais une 607… Pourquoi pas avec des BBS et en air-ride tant qu’on y est ? Ha ben puisqu’on en parle ! (suite…)
Rencontre avec 3 missiles sol-sol… 3 italiennes au sang chaud, très chaud ! Des Lancia Delta Integrale Evo en tenu de combat, aux turbos soufflant et sifflant comme des forcenés pour sortir des puissances de plus de 600 ch. Accrochez vous, ça va secouer ! (suite…)
J’adore la cuisine italienne ! Les pâtes fraiches avec une bonne sauce basilic à l’huile d’olive et du Parmesan… Une bonne Pizza accompagnée d’un Chianti… Ou des cannellonis faits maison… Ca tue sa race ! Hé bien chez Liberty Walk, on aime aussi la cuisine italienne, mais on y rajoute du piment ! (suite…)
Un coupé Opel Kadett, le tromblon rouillé qui bouchonne sur la nationale « prozaquement » mené par un couple d’octogénaires en balade vers le centre commercial le plus proche ! A moins que le coupé Kadett C puisse être une base digne d’intérêt pour un cure de pompelup… Why not ?! (suite…)
Une pure outlaw… Une caisse, un châssis, un moteur, où chacun d’entre eux vient bien de chez Porsche, mais pas forcément de la même époque ! Quoiqu’il en soit on mélange, on remue bien, on rajoute des ailes larges et un arceau et le résultat est à tomber ! (suite…)
Le feuilleton aura duré longtemps, ponctué de rumeurs qui n’ont cessé de tenir en haleine les fans de Top Gear et de son trio magique. Mais ça y est, la saga est sur le point d’arriver à son terme car les 3 compères, Riri, Fifi et Loulou annoncent enfin leur retour… (suite…)
Ils y sont tous, qu’ils soient au nombre de 4, 5, 6, 8, 10 ou 12… En ligne, à plat, en V… Alimentés par une électronique injection ou gavés à grands coups de corps de carbus. A la respiration naturellement atmosphérique ou au contraire, boosté à coup de turbo ou de compresseur… Le festival mécanique des moteurs, c’est ici que ça se passe… (suite…)
Carrément… On savait que le Hillclimb Suisse pullulait de monstres pas si gentils que ça ! Ex-gloires du GrB, du Rallycross, du BTCC,ou swappés au delà des limites de ce qu’ils peuvent encaisser. Et si cela suffit pas, ils vont directement se servir auprès de l’élite… Una Alfa 155 V6 ex-DTM… Ca vous va ? (suite…)
