par Thierry Houzé | 9 août 2023 | Street
J’sais pas vous, mais moi, quand je vois une Chevrolet Impala SS des 60’s, d’autant plus un cab’, j’ai de suite envie de me mettre du bon son à la sauce West Coast. Un « Nuthin’ but a G Thang » pour cruiser en compagnie de Dre et de Snoop Dogg. Ca vous branche ? Allez, on part à Compton… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 août 2023 | Street
Si vous êtes fan de la Datsun 240Z, abonné à Youngtimer, puriste intégriste ou si vous chialez devant les destructions mécaniques de Sir Clarkson dans Top Gear ou The Grand Tour, alors passez votre route. Celle qui débarque, elle va vous faire mal et risquer de mettre votre sensibilité à rude épreuve. Pour tous les autres, avec ce Roadster V8, on va friser le porno mécanique ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 août 2023 | Street
La Lotus Esprit, c’est presque 30 ans de carrière avec 24 variantes différentes de l’atmo à la V8 en passant par la Turbo, 10675 exemplaires vendus, et malgré une carrière au cinéma bien plus intense que celle en sport auto, elle a fini par entrer au Panthéon des sportives et éventuellement servir de base pour une bonne cure de restomod… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 août 2023 | Street
A chaque fois c’est pareil. Quand je vous parle d’une 911 Flat Nose, je précise que c’est la dernière fois. En même temps, ça va faire la 13ème fois que je vous en parle ! Et je dois une fois de plus essayer de trouver quoi dire pour ne pas radoter comme un vieux. En même temps, avec la Porsche 930 Turbo que je vous ai trouvée, je n’aurai pas pu faire autrement ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 juillet 2023 | Street
La Ferrari GTB/4 c’est la réponse d’Enzo à Ferruccio qui l’avait provoqué avec sa Lamboghini Miura. Et quelle réponse ! Aussi belle en mode GT qu’efficace une fois le jogging enfilé. Capable d’aller chasser la victoire de classe aux 24h du Mans ou d’aligner une Paris Nice en un temps record… et même cheveux au vent une fois devenue 365 GTS/4… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juillet 2023 | Street
Le concept de la berline surpuissante, c’est elle qui l’a créé. La Mercedes 300 SEL 6.3 l c’est une caisse presque banale remuée par un V8 de 250 ch. Aujourd’hui ça fait sourire… mais en 1968, ça décrochait les mâchoires de ceux qui se faisaient déposer par ce taxi sous testo’… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 juillet 2023 | Racing
‘Savez quoi ? La BMW M3 E36, ça fait 4 ans qu’elle n’a pas posé ses roues sur DLEDMV. C’était quand Tim vous présentait celle de Dav. Il était temps de rattraper le retard. Du coup, il fallait que j’vous en trouve une bien énervée… alors quoi de mieux que celle qui a gagné la classe GT3 des 24h de Daytona en 98 ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 juillet 2023 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Le but du Petrolhead, c’est de détruire les clichés, tuer les préjugés et montrer que les passionnés sont partout. David Degroise est l’un d’eux car au delà de son costume d’agent général en assurance, c’est surtout celui du passionné qui nous intéresse…
par Thierry Houzé | 15 juillet 2023 | Street
Le coupé Toyota Celica 1er du nom, en liftback, c’est surement le plus séduisant de la lignée. En même temps, chez Toy on l’a mis sur son 31 pour aller chasser sur les terres américaines et européennes. Il fallait lancer la voiture, lui faire un nom et montrer qu’elle était capable de faire aussi bien – voire mieux – que ses rivales. (suite…)
par Thierry Houzé | 12 juillet 2023 | Street
Chaque culture a ses codes et ses bases privilégiées. Prenez le hot rod, le classique, c’est le Ford 32. Dans le custom, elles sont plus nombreuses, Chevy Bel Air ou Impala, Ford Shoebox, Lincoln Continental ou celle qui débarque sur DLEDMV, la Mercury Eight. Et celle là, appelez la Blanc’s Buggy… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 juillet 2023 | Street
Cette R12 nous vient de l’usine d’Hidalgo au Mexique. Si de notre côté de l’Atlantique la R12 c’est la caisse à Gégé, là bas c’est une base prisée par les préparateurs locaux. D’ailleurs celle qui vient poser ses roues sur DLEDMV sort de l’antre de l’un d’entre eux et est dopé au Gordini. Vamos… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juillet 2023 | Street
J’avoue, j’étais pas prêt ! Un restomod sur une Mustang, une Porsche 911 ou une Alfa GTV, autant dire qu’on est rodé. Mais sur une Lamborghini Diablo… d’autant plus que le monstre, d’origine bestial, s’est transformé en porno mécanique et esthétique qu’on appelle désormais Eccentrica Diablo.Tout un poème… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juillet 2023 | Street
En 1987, les visiteurs du salon de Francfort n’ont d’yeux pour deux nouveautés. Sur le stand de BMW, la Z1 impressionne avec un look en adéquation avec sa technologie. Chez Ferrari, la F40 met tout le monde d’accord pour le 40ème anniversaire du Cavallino. Pendant c’temps là la Treser TR1 essaye de se faire une place au soleil… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 juillet 2023 | Street
Quand je vois le nombre d’articles qu’on s’est frappé sur la Porsche 914, je finis par me dire que si certains ne l’aiment pas, en tout cas, nous on l’aime bien sur DLEDMV. Et c’est loin d’être fini puisque je vous ai dégoté une bestiole plutôt énervée, shootée au Flat 6 2.7 l et au physique aguicheur… du pur outlaw ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juillet 2023 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Quand tu tombes sur une Ferrari F40, tu peux faire une croix sur le calendrier… quand tu te rends compte que cette F40 est une F40 LM, tu peux même en faire deux. Et quand tu te rends compte que finalement son histoire a de quoi filer la chtouille à tous les puristes… ben t’en fais un article ! (suite…)
