par Thierry Houzé | 18 novembre 2021 | Street
Dans la famille Fiat Uno, je voudrais la sportive. Et là, vous me répondez d’aller me chercher une Turbo ie. Voilà, l’histoire est finie, on tire le rideau ! Eh bien pas pour les Brésiliens. Là bas, pour vendre une bagnole, valait mieux la produire sur place, sinon, les taxes d’importation faisaient exploser son prix de vente. Du coup, à Rio, au delà de la Turbo ie qui y a connu une courte carrière, la Fiat Uno sportive restait en atmo et s’appelait 1.6 R MPi… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 novembre 2021 | Exclu DLEDMV, Meeting
Plus de 10 jours après la fermeture des portes, ça fait un peu plat réchauffé… mais que voulez vous, avec une connexion internet qui m’a salement abandonné dès mon retour de Lyon, il a bien fallu patienter en rongeant son frein ! D’autant plus que cette édition 2021 d’Epoqu’auto a été riche en rebondissements, en émotion, en rencontres et… en essence. Parce qu’en plus, l’équipe de votre site préféré, elle n’est pas repartie du salon les mains vides ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 novembre 2021 | Street
En 1986, General Motors achète Lotus et c’est plein d’ambition que Détroit Hethel lance en 89 l’Elan… le retour du petit roadster biplace, léger et sportif, censé relancer la marque en lui faisant faire un volume de ventes record. ‘Fin, c’est comme cela que ça se passe dans la tronche des dirigeants… car comme souvent, la pratique ne va pas forcément se passer comme la théorie ! (suite…)
par Tim | 14 novembre 2021 | Exclu DLEDMV
Tiens une Honda Civic ED2 Sedan ! On en voit pas souvent. Faut dire qu’en France, on est plus habitués à ce que la Civic soit une paisible compacte, voire une citadine pour les premières, qu’on reconnaît pas toujours les versions « à coffre ». V’la donc un peu de culture, avec celle de Nicolas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2021 | Racing
Imaginez… nous sommes au milieu des 80’s. Votre défi, parcourir les 2900 km du Rallye de l’Atlas à travers le Maroc. Ne reste plus qu’à choisir une caisse. Vue l’époque, ce sera sûrement Land / Range Rover, Pajero ou Mercedes Classe G. A moins d’embarquer dans un Land Cruiser ou… une 2CV…! Quoi ? Une deux pattes… dans la caillasse et le sable ? (suite…)
par Thierry Houzé | 11 novembre 2021 | Street
Des années 50 jusqu’au milieu des 70’s, aux states, la bagnole c’était le reflet du rêve américain. Ils ont inventé les hot rod, les muscle cars et les pony cars… Même les berlines et les breaks étaient shootées aux énooooormes V8 et aux lignes spectaculaires dégoulinantes de chrome. Et ce n’est pas l’Oldsmobile Super 88 Fiesta Wagon qui dira le contraire… ben oui, c’est une voiture et une voiture, en dehors de chez Pixar, ça ne parle pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 novembre 2021 | Racing
En 2018, quand IWC lançait son team IWC Racing, la marque horlogère n’allait pas faire les choses à moitié… jugez plutôt : Engager au Goodwood Revival une magnifique Mercedes 300 SL Gullwing préparée chez HK Engineering pour la confier à David Coulthard… Lourd le combo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 novembre 2021 | #Pere Motor, Street
Nous sommes en 1969. Quelques semaines avant que l’homme ne fasse ses premiers pas sur la lune, le cassage de mâchoire, c’est au Melbourne International Motor Show qu’il va avoir lieu. La Holden Hurricane y est dévoilé et avec ce concept car tout droit sorti d’un film de science fiction, la marque australienne a bien l’intention de parler du futur… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 novembre 2021 | Street
En 99, pour fêter les deux titres de champion de CART remportés par le pilote italien Alex Zanardi, Acura va proposer une série limitée de 51 NSX Zanardi Edition, exclusivement réservée au marché américain. 20 ans plus tard, les collectionneurs se l’arrachent… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 novembre 2021 | Street
La Maserati Ghibli dont je vais vous parler n’a absolument rien à voir avec une berline étudiée pour séduire les chinois… et qui a même fait entrer un moteur diesel sous le capot d’une Maserati ! Nan, celle qui pose ses roues sur DLEDMV, elle a joué dans la cour des grandes aux côtés de la Ferrari Daytona et la Lamborghini Miura… ‘scusez du peu ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 novembre 2021 | Street
Dans la famille BMW E30, on compte quelques pépites. Si on fait abstraction de la M3, j’en connais qui se prostitueraient pour une 325is ou juste en dessous, une 325i M Technic 2… Ou quand Béhème proposait du tuning en option. Délire ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 octobre 2021 | Exclu DLEDMV, Racing, Street
Cette Renault 4CV, c’est comme du Walt Disney… tout a été inventé de toute pièce. Et ne cherchez pas de hasard, c’était l’objectif de Christophe, qui ne souhaitait pas tomber dans le copier – coller lorsqu’il a lancé le projet de restauration de cette sortie de grange. Donc installez vous confortablement. Vous êtes prêts ? Il était une fois… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 octobre 2021 | Street
La Lamborghini Diablo, c’est 11 ans de carrière, trois propriétaires pour Lambo (Chrysler, groupement indonésien puis Audi), trois évolutions esthétiques, deux pour son V12 et une gueule qui, le temps passant, n’a rien perdu de sa bestialité. 20 ans plus tard, elle est toujours aussi impressionnante… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 octobre 2021 | Street
En 1970, Ford se retrouve avec 100 Mustang Mach 1 sur les bras. Un lot bien encombrant qui va finalement être racheté par les concessionnaires de Kansas City. Alors pour les remercier, à Détroit, on va leur faire une série limitée, la Ford Torino Twister Special… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2021 | Racing
A la fin des 60’s, pendant que les européens s’amusent sur l’asphalte au volant de la BMW 2002, au Japon, on fait la même chose mais à bord de la Datsun Bluebird SSS. Contrairement à l’allemande qui était déjà réservée à une clientèle plutôt aisée, la japonaise voulait rester populaire et séduire le plus grand nombre de quidam. Mais, tout comme sa cousine teutonne, le sport auto va la faire entrer dans la légende. (suite…)
