par Thierry Houzé | 26 mai 2021 | Street
Si Meyer Manx a imaginé le buggy pour les surfeurs californiens, de l’autre côté de l’Atlantique, Roland de la Poype a lui eu l’idée d’un utilitaire aussi bon pour les loisirs que les balades en famille. Une idée qui va séduire la direction de Citroën qui va alors décider de rajouter ce modèle atypique à sa gamme et de l’appeler Mehari. (suite…)
par Thierry Houzé | 25 mai 2021 | Street
Au début des 70’s, les sportives américaines vivent un sale moment. Depuis 72, les normes antipollution asphyxient leurs V8. Prenez la Corvette, en 69 la méchante 427 ZL-1 envoie plus de 430 ch (plus de 500 officieusement) aux roues arrière. En 72, la version la plus virile affiche péniblement 270 ch… Heureusement, Motion Performance et sa Manta Ray GT vont venir rectifier le tir. (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mai 2021 | Racing
Nous sommes à la fin de l’année 1980. Walter Röhrl vient de décrocher le titre mondial des rallyes au volant d’une Fiat 131 Abarth avant de signer chez Mercedes pour la saison 81. Mais la marque à l’étoile interrompt subitement son programme et le pilote allemand se retrouve sans volant… Jusqu’à ce que la Porsche 924 Carrera GTS lui fasse de l’oeil ! (suite…)
par Julien Vidal | 23 mai 2021 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ouaiiiis je sais, ça faisait un moment que je n’avais pas écrit. Je vous ai manqué ? Allez soyez honnêtes… Bon on va faire comme si, c’est si bon de faire semblant de se sentir aimé. Aujourd’hui on va parler de deux catégories de Petrolheads dont je suis sûr que chacun se reconnaitra. Les acheteurs compulsifs et les conservateurs religieux…
par Thierry Houzé | 21 mai 2021 | Street
Rouler en Ferrari 400i, c’est quand même la classe. La classe du cheval cabré. La classe de profiter d’un V12 de plus de 300 ch sous le capot. La classe de pouvoir embarquer trois passagers et leurs bagages. Mais aussi la classe du cabriolet afin de bien se décrasser les tympans grâce aux vocalises de l’italienne… Cabriolet ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mai 2021 | Street
Je suis toujours scotché en voyant le nombre de supercars qui sont nées de l’idée d’un ou plusieurs gars, en débarquant sans que personne n’en ait entendu parler, produites à une poignée d’exemplaires, avant de disparaitre comme si elles n’avaient jamais existé. La Falcon F7 fait partie du lot. (suite…)
par Florian Arnaud | 19 mai 2021 | Exclu DLEDMV, Street
Aujourd’hui en exclu DLEDMV, on est allé dans le Tarn rencontrer Pierre et son cheptel d’Opel quelque peu…vitaminé. Comme il a fallu en choisir une pour commencer, ce sera par sa Corsa A de 1992. Oubliez tout ce que vous savez sur les Corsa GSi et si jamais vous êtes un fanatique du boulon d’origine fabriqué en 1985, prenez un mouchoir parce que vous risquez de saigner du nez.
par Thierry Houzé | 18 mai 2021 | Fun & Delire, Street
Nous sommes en 2043 aux Etats Unis… et il faut reconnaitre que la société est devenue un sacré bordel avec d’un côté une population qui est tombée dans l’hyperviolence et de l’autre, l’OCP, qui se prend pour Dieu tout puissant. Entre les deux, un seul point commun, la 6000 SUX, « avec des sièges en cuir inclinables, qui va très vite et qui consomme vraiment du carburant ! ». (suite…)
par Martin Gillet | 17 mai 2021 | Fun & Delire, Racing
WTF??? C’est le premier truc qui vient à l’esprit en découvrant cette Mercedes. Pourtant, même si elle parait complètement débile, elle est intéressante à plus d’un titre… Avouez aussi qu’elle a une dégaine de malade ! La W126 en impose, plus d’une tonne et demi, 5 mètres de long : vous avez dit Panzer ? Mais modifiée ainsi on franchit un cran dans la badasserie !
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par Thierry Houzé | 15 mai 2021 | Fun & Delire, Street
A chaque fois que je croise une Alfa Spider, je me revois aussitôt les images du clip « Nothing gonna stop me now » de Samantha Fox… Ouais je sais, j’suis désolé, mais on ne choisit pas forcément ses références. ‘Fin si la pulpeuse blonde conduisait une Aerodinamica, ici, c’est une osso di seppia qui vient poser ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 mai 2021 | Street
A partir de 1981, l’Audi Quattro va devenir la légende des rallyes, d’abord en Gr.4 puis en Gr.B. Avec son 5 cylindres turbo et sa transmission intégrale, elle transpire le sport et l’efficacité. Sauf que quelques années plus tard, une originale version Audi Quattro Roadster est présentée à l’occasion du salon de Francfort sur le stand d’un certain Walter Treser. Explications… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 mai 2021 | Street
Oui vous vous dites que vous avez déjà croisé ce Chevrolet El Camino. Si vous êtes fan des délires mécaniques de Richard Rawlings, alors vous ne serez pas étonnés de savoir que ce pick-up sort des ateliers de Gas Monkey. Qui plus est, avec une saveur toute particulière puisqu’il s’agit d’une des derniers projets signés Aaron Kaufman avant qu’il ne se mette en solo et fonde Arclight Fab. (suite…)
par Thierry Houzé | 12 mai 2021 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Jean Baptiste (JB pour les intimes) c’est un homme de l’ombre. Il y en a plein dans le milieu de l’auto. Ils œuvrent discrètement pour essayer de vivre de leur passion. Pour JB, c’est à travers Nürmanstone, la marque qu’il a créée afin de proposer aux Petrolheads des fringues différents, pour leur permettre d’afficher leur passion. Alors il va nous raconter tout ça et nous parler de sa passion pour l’auto. Et je pense que son parcours va en surprendre plus d’un ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2021 | Street
Ian Callum, c’est à lui qu’on doit le sursaut d’Aston Martin en 93 alors qu’il signait la magnifique DB7 qui allait permettre de sauver la marque. Plus tard, il la fera évoluer pour en faire surement l’ne des plus belles Aston de l’ère moderne, la Vanquish. Sauf que maintenant à la retraite, ce cher Ian a décidé de revoir sa copie pour en faire la Vanquish Callum 25… j’crois que je vais tomber amoureux ! (suite…)
par Martin Gillet | 10 mai 2021 | Street
Quand le boss m’a proposé un papier sur une Delta, j’ai accepté direct. Vu mon âge canonique, Lancia et l’épopée Martini Racing c’est un peu une madeleine de Prost pour moi (c’est comme celle de Proust, mais saveur sans-plomb !). Sauf que là… Point de sans-plomb à l’horizon ! Cette belle italienne restomodée se branche sur secteur : alors, sacrilège ou coup de génie ?
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