Porsche 964 Turbo 3.6… La grenouille et l’escargot !

Porsche 964 Turbo 3.6… La grenouille et l’escargot !

Enfin ! Y’a des caisses comme ça où tu te dis que si un jour, sur un malentendu, tu peux avoir l’occasion de poser ton cul dedans. Bien sûr, si elle peut emménager dans mon garage, c’est mieux, mais déjà, l’essayer le temps d’une journée. Eh bien voilà, c’est fait, une demie journée en Porsche 964 Turbo… et attention, pas la « petite » 3.3 l. Neiiinnnnn, la grÔÔÔssssse, la 3.6 l, celle des Bad Boys. Allez, ça va souffler… (suite…)

’87 VW Golf Cab VR6… Booyaka, booyaka !

’87 VW Golf Cab VR6… Booyaka, booyaka !

Dès le début ça part en couille. Golf Cab et VR6… c’est quoi ce bordel ? Surtout sur une Golf 1. Bon allez, avec elle, on va retourner dans le passé. Un style tout droit venu des 90’s avec un swap qui lui, va lui remuer la tôle. ‘Fin juste au cas où, prenez les Ray Ban et la crème solaire… ça peut servir. (suite…)

Watata Honda CRX ED9 – No serious !

Watata Honda CRX ED9 – No serious !

‘Savez quoi ? On ne voit pas assez de CRX sur DLEDMV. Allez, celle d’Enzo en 2015 (déjà !) puis celle de  Mihel en 2018… Et après ? Plus rien ! Et ça, c’est pas normal. Alors il était temps (petit navire…) que je remette un peu d’ordre dans tout ça. Voilà qui tombe plutôt bien puisqu’on m’a parlé d’un CRX bien chtarbé qui limerait l’asphalte du côté de l’Ardèche et qui aurait la particularité de taquiner le rupteur en hurlant Watata… (suite…)

AvtoVAZ Lada 2101… A moins que ce soit une Bentley !

AvtoVAZ Lada 2101… A moins que ce soit une Bentley !

Qu’on soit bien d’accord vous et moi. A la base une AvtoVAZ, enfin, une Lada 2101, c’est le déplaçoir lambda d’Europe de l’est. Pas besoin de rajouter discount, ce serait un pléonasme. Ne cherchez aussi aucune notion d’un quelconque luxe. C’est fait pour mener du point A au point B à pas cher, avec pour seule technologie avant-gardiste, l’autoradio K7 et les essuie-glaces. Sauf que… (suite…)

’77 Autobianchi A112 Abarth… Une GTi sans le i !

’77 Autobianchi A112 Abarth… Une GTi sans le i !

Pourquoi ils n’en font plus des comme ça ? Pourquoi ces petites sportives aussi sympathiques qu’amusantes ont disparu de chez les constructeurs ? L’A112 Abarth, c’est une pilule de bonne humeur, un suppo de plaisir ! Tu te sens morose, t’as pas la patate ? Tu prends une A112 Abarth, une p’tite route, et hop, te voilà redevenu comme un jeune puceau de 15 ans prêt à tomber amoureux de sa prof de français ! Ah… je sens qu’on va encore avoir des problèmes… (suite…)

Lada 2101 swap HF Integrale 16v… Du 400+ pour repeindre la route !

Lada 2101 swap HF Integrale 16v… Du 400+ pour repeindre la route !

Paulius Reisas est un drifteur lituanien… Ah j’vous vois déjà venir. Drift, Lituanie… vous pensez que le gars il repeint les routes avec une calèche tirée par deux mulets ! Eh bien détrompez vous, en Europe de l’est, dès qu’il faut aller chercher des watts pour faire fondre de la gomme, les gars sont assez chtarbés et no limit. J’en veux pour preuve cette Lada 2101 (comme ça, ça part mal) sauf que la populaire russe, cache des dessous de BMW et un gazier turbalisé élevé en Italie… (suite…)

Honda Integra Type R… Au coeur du Vulcan !

Honda Integra Type R… Au coeur du Vulcan !

L’Integra Type R, c’est l’apothéose des 90’s. Honda osait lancer sur la route une sportive pure et dure, sans aucun compromis, qui poussait le concept de la sportive dans ses retranchements. A peine civilisée, l’ITR était un ORNI au sein d’un monde qui n’allait pas tarder à devenir aussi électronique qu’artificiel. Une sorte de bouquet final qui, 20 ans plus tard, marque encore les esprits ! (suite…)

Maggiore 308M – Avant, je voulais une Singer !

Maggiore 308M – Avant, je voulais une Singer !

Le restomod, c’est incontestablement la tendance pour préparer, modifier ou restaurer son ancienne différemment. La liste des spécialistes est longue et ne cesse de s’allonger. Aujourd’hui, c’est Maggiore qui entre dans la danse avec son Project 308M. Une Ferrari 308 GTS de 83, entièrement revue et corrigée par leurs soins. Si Singer s’est imposé comme le spécialiste des Porsche, Maggiore semble vouloir devenir celui des Ferrari. (suite…)

’88 PEUGEOT 505 GTi – Go To Indonesia !

’88 PEUGEOT 505 GTi – Go To Indonesia !

Pourquoi à chaque fois que je tombe sur une Peugeot 505 qui démonte, c’est toujours à l’étranger qu’elle se trouve ? Sérieux les gars ! Vous avez peur de quoi ? Que vos potes vous taquinent, que vos femmes vous quittent si vous achetez une française ?! C’est sûr que d’un point de vue pécunier, à la revente, vous n’allez pas forcément vous y retrouver. Mais une chose est certaine, vous aurez clairement plus de style et de personnalité que vos potes qui roulent en allemandes…

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’59 Austin Healey Sprite Frogeye – Regardez la dans les yeux !

’59 Austin Healey Sprite Frogeye – Regardez la dans les yeux !

Mais c’est quoi c’te bouille ? C’est t’y pas tout mignon hein ? Une Austin Healey Sprite… ou appelez la par son p’tit surnom, la Frogeye. Un truc tout mini, tout pétillant, où tu redécouvres des sensations oubliées. Le cul posé à quelques centimètres de l’asphalte, les cheveux au vent, un moteur volontaire pour un poids plume. Vous voulez quoi d’autre finalement ? (suite…)