’81 BMW 518i E12 – Juste comme il faut !

’81 BMW 518i E12 – Juste comme il faut !

Les tendances dans la bagnole sont quand même bizarre… Prenez la BMW 518i E12, il y a encore quelques années, personne ne voulait de ce genre de berline sous motorisée, considérées comme des caisses de beauf totalement dépassées. Puis y’a eu le youngtimerite aiguë, qui leur a permis d’obtenir une 2nde vie… Sauf qu’entre temps, les adeptes du Stance étaient déjà passés par là pour les transformer en dailys stylés ! (suite…)

’64 Ford Galaxie 500 Pro Street… Twin Turbocharged pour plus de 1000 ch !

’64 Ford Galaxie 500 Pro Street… Twin Turbocharged pour plus de 1000 ch !

Dans la deuxième moitié des années 50, une grande partie de la planète a les yeux tournés vers l’espace. La science fiction bat son plein sur les écrans et la conquête de l’espace est sur le point de démarrer. Enfin, tout ça pour dire que quand Ford lance sa Galaxie en 1959, la marque surfe sur la tendance et cherche à faire rêver ses clients… Surtout que celle qui arrive, elle a sous son capot de quoi décoller ! (suite…)

Mini Lowrider – Lowride everything !

Mini Lowrider – Lowride everything !

Il n’y a pas si longtemps, nous vous parlions d’un projet complètement décalé sur base de Honda Civic. Si vous pensiez que c’était comme tartiner du Nutella sur une galette de riz (voyez ce truc vaguement comestible qui ressemble à du polystyrène ?), je vous invite à jeter un œil à cette Mini Lowrider ! Pourquoi se cantonner aux vieilles américaines quand on se rend compte que finalement, tout est lowridable !

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Porsche 964… Courant d’air !

Porsche 964… Courant d’air !

Il fut un temps où rouler en Porsche 964 ne nécessitait pas d’avoir coché tous les numéros gagnants d’une grille de Loto… Oui je sais, aujourd’hui, quand on repense à cette époque pas si lointaine, on plonge dans des pensées bien nostalgiques. En attendant, il y en a qui ont su profiter quand il était encore temps… et vous savez quoi ? Ils se sont même permis de les modifier ! (suite…)

#Drifteur :  Mathieu Bareyt et son Drakkar !

#Drifteur : Mathieu Bareyt et son Drakkar !

Il a surement l’une des caisses les plus badass du championnat à l’heure actuelle, tellement que le Drift Kings en a fait la figure de proue de son dernier event. Normal pour un Drakkar me direz-vous ? (Figure de proue… Drakkar… Bateau… Vous l’avez ?) Il est également très bavard ! Disons que si vous trouvez l’article un peu long, sachez que je l’ai déjà réduit de moitié ! Tout le contraire de Keiichi Tsuchiya. Mais finalement j’ai envie de dire tant mieux, parce que tout dans les réponses du viking transpire la passion et l’enthousiasme ! Venez faire connaissance avec Mathieu Bareyt…

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’96 Chevy Impala SS – Vous avez dit Sleeper ?!

’96 Chevy Impala SS – Vous avez dit Sleeper ?!

La grande majorité des fans de V8 US sont d’accord pour dire que la période 1975 – 2005 est un peu morte question caisses qui arrachent. Pourtant, aussi rares qu’une vierge dans un bordel, certains constructeurs ont donné des ailes à leurs modèles. En témoigne l’Impala SS de 96 ! (suite…)

1969 : The Rivals

1969 : The Rivals

Il y a les légendes que tout le monde connait, et il y a celles qui ne sont connues que des connaisseurs. Si je cite les noms d’Arturo Merzario et de Valentino Balboni au premier clampin venu, il me donnera au mieux une marque de café, au pire un parrain de la mafia. Alors que ces deux Italiens sont deux grands pilotes qui ont chacun connu une carrière mémorable. Et bien ils ont été réunis aujourd’hui dans « 1969 : The Rivals ». Une splendide vidéo bourrée de second degré et de belle bagnoles !

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Bagged Mercedes 280 SE – Eighties on Air !

Bagged Mercedes 280 SE – Eighties on Air !

« Bonjour, voici quelques photos de ma Mercedes 280 SE si cela vous intéresse… » Voila comment à débuté l’échange avec Adrien sur notre page Pompelup Slammed Garage. Et la suite dans nos têtes ça à donné un truc du genre « pwaaaaaaa ! Louuuuurrrd ! Evidemment que ça nous intéresse ! » Mais comme on essaie de se tenir un peu devant les gens, on lui a répondu qu’on aimerait bien en faire un article, et ça a donné ce qui suit…

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A Fond : The Soup Dragons – « I’m free »

A Fond : The Soup Dragons – « I’m free »

En 1965, les Rolling Stones sortaient « I’m free »… 25 ans plus tard, les Soup Dragons se faisaient connaitre avec leur reprise au style pop et surtout, moins psychédélique que l’original. Bon, ça n’allait pas les rendre aussi célèbres que les pierres qui roulent, mais au moins, ça leur permet de finir sur DLEDMV… Ils n’ont pas tout perdu ! Enfin je crois… (suite…)

Honda N600… la Mauto !

Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite la N360. Une micro car, motorisée par un 2 cylindres de 600 cm3 fort de 36 à 45 ch selon les versions, pour un poids de 550 kg. Rien de sportif, juste un citadine qui permet de bénéficier d’avantages. Eh bien oubliez tout cela avec celle qui arrive…

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’84 Ferrari 308 GTB QV… Quelques détails qui changent tout !

’84 Ferrari 308 GTB QV… Quelques détails qui changent tout !

L’avantage de rouler en ancienne, c’est qu’on ramasse des sensations sans mettre sa vie et celle des autres en danger… Pour en prendre autant dans un moderne, il faut rouler deux fois plus vite ! Après, vous pouvez prendre votre ancienne, et lui rajouter quelques bricoles pour la rendre plus performante, efficace donc forcément, excitante ! En tout cas, c’est ce qui est arrivé à cette Ferrari 308 GTB QV… (suite…)

Aston Martin Lagonda Shooting Brake – One shot !

Aston Martin Lagonda Shooting Brake – One shot !

S’il est un ovni de la production automobile internationale que j’apprécie particulièrement c’est bien l’Aston Martin Lagonda. Et s’il y a un autre truc que j’aime encore plus, ce sont les shooting brakes ! Comme j’aime assez parler des vilains petits canards, je ne pouvais pas passer à coté de l’occase de vous présenter celle-ci !

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#Drifteur : Yoan Savaiano et son E36 !

#Drifteur : Yoan Savaiano et son E36 !

Yoan Savaiano fait partie de ces pilotes qui ne manquent pas de talent, mais qui galèrent à vivre leur passion. Sans sponsors, contre vents et marées, neige, pluie, clous, Yoan fait régulièrement des podiums face aux pointures de la discipline ! Il a même remporté l’édition 2019 du Touge Slide French Alps ! Alors ? Personne pour aider un peu ce petit jeune qui n’en veut ? Une caisse de drift sans stickers, c’est pas vraiment une caisse de drift…

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