A Fond : Mack 10 – « Connected for life » Ft. Ice Cube, WC, Butch Cassidy

A Fond : Mack 10 – « Connected for life » Ft. Ice Cube, WC, Butch Cassidy

Ce matin, De l’Essence Dans Mes Veines vous emmène faire un tour dans les rues de Los Angeles avec les bad boys de la West Side Connection. Ce groupe formé par Mack 10, Ice Cube et WC (oui bon on passera sur le nom hein…), proche du gang des Bloods, s’est formé en 1996 et séparé en 2005. Le titre Connected For Life provient d’un des albums solo de Mack 10, c’est pourquoi il n’est pas crédité au groupe. Mais tous les membres sont bien présents, accompagnés de Butch Cassidy. (suite…)

BMW Z1 Racing… La seule !

BMW Z1 Racing… La seule !

Quand tu veux dévergonder une caisse de route pour la passer en mode warrior, tu pars généralement d’une base facilement upgradable. Eh ben non ! Y’en a qui préfèrent le challenge épicé et bien se creuser le cerveau pour atteindre l’hémorragie nasale. C’est le cas de ce Néerlandais qui, pour bien se chauffer, a décidé de coursifier une BMW Z1… la seule recensée ! (suite…)

Mercedes SL 73 AMG – Sleeper Delux’

Mercedes SL 73 AMG – Sleeper Delux’

Mercedes SL type R129… Vas y, sors les accessoires. La moustache, les Weston, la gourmette et la chaine en or qui se perd dans une touffe velue, laissée apparente et l’album de Earth Wind and Fire ! Sauf que là, tu peux rajouter le slip kangourou blindé. Parce que cette R129 elle sort de chez un sorcier qui lui a marqué sur ses fesses, SL 73 AMG ! (suite…)

Ferrari Mondial Challenge… Outlaw italian sleeper !

Ferrari Mondial Challenge… Outlaw italian sleeper !

La Ferrari Mondial… S’il en est une qui peine à se forger une image dans le coeur des Tifosi, c’est bien elle. Née ringarde, elle vieillit ringarde. Son physique jugé ingrat (En même temps, c’est une 2+2 avec moteur central arrière !) est pourtant signé Pininfarina. L’ablation du toit n’y changera pas grand chose. Pourtant, elle reste une pure sportive, efficace et envoutante. Voir même une base pour un projet démoniaque… Ah si, vous allez voir… (suite…)

Epoqu’Auto 2019… Toujours plus fort !

Epoqu’Auto 2019… Toujours plus fort !

Cette année encore, Epoqu’Auto s’est mis sur son 31 pour recevoir les amateurs d’anciennes. De l’ancienne à la récente, de la routière à la sportive en passant par la compet’, difficile de ne pas trouver son compte. Alors on est allé voir c’qu’il s’y passait et à l’arrivée, on est encore tombé sur une grosse édition, mais ça, ça devient une habitude. (suite…)

De Tomaso Pantera GT5 : Super-supercharged !

De Tomaso Pantera GT5 : Super-supercharged !

Le proprio de cette De Tomaso Pantera n’a pas fait les choses à moitié. Il aurait pu se contenter de cruiser, peinard, sur les routes californiennes. Mais non, le gars en voulait plus… Plus de gueule, plus de watts, plus de traces de pneus, plus de fun, plus de rouge… Bref, il est allé lui chercher des noises pour la rendre plus bestiale. Histoire… (suite…)

#Drifteur – Corinna Gräff « The Drift Beast » d’Hyperdrive !

#Drifteur – Corinna Gräff « The Drift Beast » d’Hyperdrive !

Aujourd’hui est une bonne journée. J’accueille en effet la première femme qui a accepté de répondre à nos questions… et qui l’a fait ! Mais pas la seule à qui nous avons proposé si c’est ça que vous alliez me dire… Je commence à vous connaitre ! Si vous avez regardé Hyperdrive sur Netflix, vous saurez exactement qui est Corinna Gräff. Une guerrière du Drift ! Si vous n’avez pas encore regardé le show, je vous le conseille ! (English version to follow)

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#SEMA 2019 : Nissan 370Z Global Time Attack…

#SEMA 2019 : Nissan 370Z Global Time Attack…

On l’aurait presque oubliée et pourtant, elle n’est pas morte ! La Nissan 370Z est toujours bien là, bien vaillante et elle vient prouver qu’elle n’a pas encore les pistons dans la tombe. Et histoire de montrer qu’elle peut encore être actuelle, elle débarque en mode Time attack avec 750 bourrins sous le capot ! (suite…)

#SEMA 2019 : Jaguar Type E par Chip Foose

#SEMA 2019 : Jaguar Type E par Chip Foose

Blasphème ! Chip Foose a osé s’attaquer à l’icône anglaise pour sortir un engin binaire. Oui, sur ce genre d’engin, les modifications ont rarement de juste milieu. Soit on aime, soit on adore ! Et ça n’a rien à voir avec les gouts, mais plus avec un concept en voie de disparition de notre côté de l’Atlantique, surtout dans le milieu de la bagnole… l’ouverture d’esprit ! (suite…)

#SEMA 2019 : Mustang Shelby GT500 Dragon Snake… Ultime !

#SEMA 2019 : Mustang Shelby GT500 Dragon Snake… Ultime !

La toute dernière Mustang Shelby GT500 est surement l’une des américaines actuelles les plus envoutantes, bestiales et efficaces. N’en déplaise aux trolls qui pensent encore qu’une américaine n’est bonne que pour la ligne droite, mais la bestiole a de quoi aller chercher les européennes les plus affutées… Mais chassez le naturel, il revient au galop (De mustang ?!). Alors Shelby en a fait une version spéciale ligne droite, la Dragon Snake ! (suite…)

#SEMA 2019 : ’72 BMW 2002 – MBeast en 500+

#SEMA 2019 : ’72 BMW 2002 – MBeast en 500+

MBeast, c’est son petit nom ! Vous avez vu comme c’est mignon ?! En tout cas, ça lui va bien à cette BMW 2002 de 72 qui, pour mériter son ticket d’entrée au SEMA, a reçu le renfort d’un 6 en ligne biturbo qui lui fait passer le cap des 500 ch aux roues arrière… Ca mérite bien qu’on en parle quelques secondes ensemble non ? (suite…)

’95 Clio Williams de Mathias… Enfin !

’95 Clio Williams de Mathias… Enfin !

Cette rencontre, ça faisait un petit moment que je l’attendais en essayant de la provoquer. Il a fallu que Mathias me fasse un message pour qu’elle puisse enfin avoir lieu. Elle, c’est la Clio Williams. Celle dont on raconte qu’il s’agirait de la dernière vraie GTi, la plus mythique, l’une des plus réussies, totalement envoutante… Alors on va vérifier ! (suite…)

FNM Onca : Ford GTV ou Alfa Mustang ?!

FNM Onca : Ford GTV ou Alfa Mustang ?!

La première fois que je suis tombé sur photo de c’te caisse, j’ai d’abord cru à un mauvais Photoshop comme on en croise régulièrement. Puis quelques détails m’ont quand même interloqué et j’ai creusé un peu jusqu’à ce que je me rende compte que cette Mustang avec une gueule d’Alfa avait réellement existé au Brésil. Alors j’ai appelé Père Motor et j’y ai demandé de me raconter l’histoire de cette FNM Onca… (suite…)