’57 Oldsmobile Super 88 Fiesta Wagon… La classe à l’état pur !

’57 Oldsmobile Super 88 Fiesta Wagon… La classe à l’état pur !

Des années 50 jusqu’au milieu des 70’s, aux states, la bagnole c’était le reflet du rêve américain. Ils ont inventé les hot rod, les muscle cars et les pony cars… Même les berlines et les breaks étaient shootées aux énooooormes V8 et aux lignes spectaculaires dégoulinantes de chrome. Et ce n’est pas l’Oldsmobile Super 88 Fiesta Wagon qui dira le contraire… ben oui, c’est une voiture et une voiture, en dehors de chez Pixar, ça ne parle pas ! (suite…)

’69 Holden Hurricane – Tomorrow’ Holden ?

’69 Holden Hurricane – Tomorrow’ Holden ?

Nous sommes en 1969. Quelques semaines avant que l’homme ne fasse ses premiers pas sur la lune, le cassage de mâchoire, c’est au Melbourne International Motor Show qu’il va avoir lieu. La Holden Hurricane y est dévoilé et avec ce concept car tout droit sorti d’un film de science fiction, la marque australienne a bien l’intention de parler du futur… (suite…)

’55 Renault 4CV Carrera Panamericana de Christophe : Il était une fois…

’55 Renault 4CV Carrera Panamericana de Christophe : Il était une fois…

Cette Renault 4CV, c’est comme du Walt Disney… tout a été inventé de toute pièce. Et ne cherchez pas de hasard, c’était l’objectif de Christophe, qui ne souhaitait pas tomber dans le copier – coller lorsqu’il a lancé le projet de restauration de cette sortie de grange. Donc installez vous confortablement. Vous êtes prêts ? Il était une fois… (suite…)

Lamborghini Diablo VT 6.0 – Enfin domptée ?!

Lamborghini Diablo VT 6.0 – Enfin domptée ?!

La Lamborghini Diablo, c’est 11 ans de carrière, trois propriétaires pour Lambo (Chrysler, groupement indonésien puis Audi), trois évolutions esthétiques, deux pour son V12 et une gueule qui, le temps passant, n’a rien perdu de sa bestialité. 20 ans plus tard, elle est toujours aussi impressionnante… (suite…)

Datsun Bluebird Coupé SSS – La 2002 aux phares bridés !

Datsun Bluebird Coupé SSS – La 2002 aux phares bridés !

A la fin des 60’s, pendant que les européens s’amusent sur l’asphalte au volant de la BMW 2002, au Japon, on fait la même chose mais à bord de la Datsun Bluebird SSS. Contrairement à l’allemande qui était déjà réservée à une clientèle plutôt aisée, la japonaise voulait rester populaire et séduire le plus grand nombre de quidam. Mais, tout comme sa cousine teutonne, le sport auto va la faire entrer dans la légende. (suite…)

’55 Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone – Celle qu’Alfa ne voudra pas… mais qui inspirera Pininfarina !

’55 Alfa Romeo Giulietta Spider Bertone – Celle qu’Alfa ne voudra pas… mais qui inspirera Pininfarina !

L’Alfa Giulietta Spider, c’est le symbole de la sportive italienne des 50’s. Une bouille délicieusement craquante, un châssis moderne et efficace, pour un moteur plein de vigueur et de hargne à l’approche de la zone rouge. Le parfait jouet pour grands enfants… Mais quand il a fallu lui enlever le toit, Alfa eut l’idée de mettre deux designers en compétition, Pininfarina et Bertone… (suite…)

’73 BMW E9 3.5 CSi… 3.5 ?!

’73 BMW E9 3.5 CSi… 3.5 ?!

Dans la famille BMW E9, il fallait se contenter du 6 en ligne de 3.0 l. Pour trouver un 3.5 l, on devait aller sur les circuits et lorgner sous le capot de la Gr.5. Donc forcément, quand je vous annonce une BMW 3.5 CSL, vous devinez que ça va sentir le restomod et au passage, filer la chtouille aux puristes…! (suite…)