par Thierry Houzé | 22 novembre 2022 | Street
Chez TVR, on fait des machines à sensations. Elles ne sont pas les plus belles ni les plus efficaces, pas forcément les plus puissantes (quoique…!), mais on sait faire du light et surtout donner une âme aux engins qui sortaient de l’usine de Blackpool. Comme cette TVR 2500M qui en plus a troqué son 6 en ligne contre un V8… (suite…)
par Julien Vidal | 20 novembre 2022 | Exclu DLEDMV, Street
Une fois n’est pas coutume, aujourd’hui c’est au Canada que De L’Essence Dans Mes Veines vous fait voyager, et plus précisément au Québec. Nous y avons pogné un char qui je suis sûr va vous plaire. Pas le temps d’niaiser, voici la Chevrolet Camaro SS de Nathalie et Gaston !
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par Thierry Houzé | 17 novembre 2022 | Racing, Virtual
La Lancia Delta, c’est une icône. Elle a marqué l’histoire automobilistique italienne tout comme celle du sport auto en général et du rallye en particulier puisqu’elle reste encore la voiture la plus titrée dans la discipline avec 6 titres mondiaux (et 10 pour Lancia, un record). Forcément, avec un tel ADN, elle inspire de nombreux spécialistes du design virtuel, qui la verraient bien faire son come back… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 novembre 2022 | Street
Ah le pickup c’est devenu tendance. Y’a encore moins de 40 ans, on toisait les ricains en s’foutant de leur gueule : « Ouais regarde les avec leurs boitoto et leurs gros 4×4 et pickup… Ah les cons »… aujourd’hui, on roule en SUV, on s’rappelle presque plus c’que c’est qu’une boite manuelle et on s’paluche sur un Honda Acty Pickup… surtout quand il est passé en mode pompelup. Tout fout l’camp ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 novembre 2022 | DLEDMV Racer, Exclu DLEDMV, Meeting
Début novembre signe l’édition du salon Epoqu’auto qui se déroule, comme chaque année, à Eurexpo à Lyon. Au fil des éditions, le salon s’impose comme la référence populaire de la collectionnite aiguë à grand renfort d’ancienne, de young (ou pas youg ?), de modernes, de fun et de potes. Et cette année, De l’essence dans mes veines a franchi une nouvelle étape. (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2022 | Street
La Capri, c’est ma Mustang adaptée aux contraintes du marché européen, misant sur son gabarit et ses moteurs plus compacts que ceux qui ont fait le succès du pony car de Détroit. Il n’empêche qu’elle est passée de l’autre côté de l’Atlantique. La Ford Capri est alors devenue Mercury Capri et j’vous en ai trouvé une plutôt sympa… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 novembre 2022 | Street
De notre côté de l’Atlantique, quand on dit Laguna, on sourit. Y’a la berline de tonton Roger, mais aussi celle qui a dominé le BTCC ou encore le break de Molloch. Chez les ricains, quand tu dis Laguna, c’est pas la même chose. On pense au coupé au volant duquel Cale Yarborough deux de ses trois titres en Winston Cup… et au projet Talladega. (suite…)
par Tim | 8 novembre 2022 | Street
Septembre 2020, Maserati présente sa nouvelle supercar, la MC20. MC pour Maserati Corse, référence directe à la MC12. Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, la MC20 prépare le retour de la marque au trident en compet’. Présentations. (suite…)
par Thierry Houzé | 7 novembre 2022 | Street
Cette BMW E9 3.0 CSL a posé ses roues sur la route en juillet 72. C’était en Italie. Elle était alors habillée en jaune Golf. Quelques années plus tard, elle a traversé l’Atlantique. Mais le temps a fait son oeuvre et en 90, fatiguée, son proprio a jugé bon de lui offrir une restauration. Et c’est à que, malgré les apparences, c’est parti en couil***… (suite…)
par Julien Vidal | 30 octobre 2022 | #Ces voitures, Street
Tout le monde n’a pas un portefeuille garni comme un tacos 47 viandes 8 sauces frites salade pizza cholesterol (mais comment les gens peuvent manger ces trucs ?!). Mais tout Petrolhead à droit au bonheur. Oui, toi aussi ! Petit tour d’horizon de ces petites voitures fun et pas chères, qui vous donneront la banane sans vous ruiner. (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2022 | Street
Généralement, pour connaitre Tommykaira, faut taquiner de la manette. Le préparateur / constructeur japonais est un habitué des courses virtuelles signées Gran Turismo et Forza Motorsport. Mais saviez vous que la toute première sportive à sortir des ateliers de Kyoto n’était pas une japonaise, mais une teutonne… une Mercedes 190E qui devenait alors Tommykaira M19. ‘Savez quoi, pour l’occase, on va ressortir Père Motor de la naphtaline ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 octobre 2022 | Exclu DLEDMV, Street
Renault, c’est le constructeur généraliste par excellence. Roi de la voiture populaire et du concept car sans lendemain. Mais Renault, c’est aussi un acteur incontournable du sport auto, de l’endurance à la F1 en passant par le rallye et le touring car. Du coup, rien d’étonnant que parfois, la marque se soit amusée à proposer une pépite comme ce Spider qui pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV. (suite…)
par Julien Vidal | 20 octobre 2022 | Fun & Delire, Racing, Street
Vous l’avez repérée à Goodwood ? Le prochain Gymkhana se fait attendre ? Pour patienter un peu, revenons sur celle qui sera incontestablement la star de cette future mouture de la série de vidéos créée par Ken Block : La Subaru GL Wagon et son pilote Travis Pastrana.
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par Thierry Houzé | 18 octobre 2022 | Street
Vous avez remarqué, chez chaque constructeur, il faut qu’il y ait une, parfois même plusieurs mal aimées… cherchez pas, c’est comme ça, aucun n’y échappe. Même Ferrari y a droit. Loin d’être des tromblons, elles ont juste été condamnées avant même d’être jugées ! La Ferrari 348 en fait partie. Pourtant, une fois devenue 348 Spider, elle sait se faire pardonner… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 octobre 2022 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Changer de vie, plus facile à dire qu’à faire. En tout cas, c’était l’objectif de William… et lui, il l’a fait. Né dans le milieu de la vente auto, il l’a vu changer et se transformer au fil du temps, et pas forcément dans le bon sens. Alors il y a quelques années, il est passé des machines à la vigne, des vidanges aux vendanges et des pistons à la fermentation. Tout ça, sans sacrifier sa passion…et ses GTi. (suite…)
