’79 R12… vraie TS mais fausse Gordini

’79 R12… vraie TS mais fausse Gordini

Cette R12 nous vient de l’usine d’Hidalgo au Mexique. Si de notre côté de l’Atlantique la R12 c’est la caisse à Gégé, là bas c’est une base prisée par les préparateurs locaux. D’ailleurs celle qui vient poser ses roues sur DLEDMV sort de l’antre de l’un d’entre eux et est dopé au Gordini. Vamos… (suite…)

Treser TR1 – La chasse au Treser !

Treser TR1 – La chasse au Treser !

En 1987, les visiteurs du salon de Francfort n’ont d’yeux pour deux nouveautés. Sur le stand de BMW, la Z1 impressionne avec un look en adéquation avec sa technologie. Chez Ferrari, la F40 met tout le monde d’accord pour le 40ème anniversaire du Cavallino. Pendant c’temps là la Treser TR1 essaye de se faire une place au soleil… (suite…)

’75 Porsche 914 2.7 l :  Out… low !

’75 Porsche 914 2.7 l : Out… low !

Quand je vois le nombre d’articles qu’on s’est frappé sur la Porsche 914, je finis par me dire que si certains ne l’aiment pas, en tout cas, nous on l’aime bien sur DLEDMV. Et c’est loin d’être fini puisque je vous ai dégoté une bestiole plutôt énervée, shootée au Flat 6 2.7 l et au physique aguicheur… du pur outlaw ! (suite…)

’94 Ford Escort Cosworth – Du 500+ en première voiture !

’94 Ford Escort Cosworth – Du 500+ en première voiture !

Quand t’as 17 ans, que t’es piqué à l’essence et que tu commences à lorgner sur ta future première voiture, généralement, tu te plies aux exigences… de ton assureur ! Sami lui, il a fait un gros fuck à tout ça et il s’est payé une Ford Escort Cosworth. Et comme il avait encore un peu de temps devant lui avant de profiter de son papier rose, il en a profité pour s’occuper de son cas… (suite…)

BMW 328 Edition 100 ans Le Mans by Collect’Car – Pour les petits… et les grands !

BMW 328 Edition 100 ans Le Mans by Collect’Car – Pour les petits… et les grands !

Chez BMW, on s’est tenté au sport auto pour la première fois en 1934. C’était avec la 315 et son petit 6 en ligne d’1.5 l pour 40 ch. Rapidement, la voiture va évoluer, gagner en cylindrée, en puissance pour finir par devenir la BMW 328 mais aussi la référence de sa catégorie en moins de 2 l. Presque 90 ans plus tard, Collect’Car lui redonne vie… (suite…)

Opel GT Retropower – Restomod en C20XE

Opel GT Retropower – Restomod en C20XE

Houlala, attention ! Sujet sensible quand tu parles de la L’Opel GT… le dernier article que j’ai écrit sur ce beau petit coupé m’a attiré les foudres des ayatollahs du Blitz. Mais comme chez DLEDMV on aime pas s’fâcher, ce coup ci, je vais enrober le discours pour vous présenter ce Restomod et y mettre des fleurs et des paillettes… ou pas ! (suite…)

’84 Ferrari Mondial QV cab’ – Just cruisin’ !

’84 Ferrari Mondial QV cab’ – Just cruisin’ !

Vous voulez une mal aimée ? Alors v’là la Ferrari Mondial. Autant dire qu’elle n’a pas eu une vie facile… une sorte de protozoaire mécanique, le truc à filer la dysentrie à un amoureux du cheval cabré. Mais il y a les autres, ceux qui savent regarder au delà des clichés sans tomber dans les préjugés. En même temps faut reconnaitre qu’on ne lui a pas simplifié les choses… (suite…)

Artz Golf 928 – Le sleeper de Günther !

Artz Golf 928 – Le sleeper de Günther !

Haaa ce cher Günther Artz. Vous n’pensiez quand même pas qu’on allait l’oublier comme ça. Après sa Cordett et sa Calibra Lotus, c’est au tour de sa Golf 928 de poser ses roues sur DLEDMV. Le principe est toujours le même, opérer la fusion entre un châssis et une caisse qui n’avaient pourtant aucune raison de se retrouver… (suite…)