par Thierry Houzé | 30 août 2017 | Racing
Il fut un temps où les supercar et hypercar revendiquaient leur ADN sportif sur la piste. C’était une règle obligatoire. Pour vendre une hypersportive routière, il fallait qu’elle ait son clone sportif qui se fightait le wee-end. D’ailleurs, souvent la 1ère était obligatoire à la 2nde, notamment pour une raison d’homologation. Puis il y a eu la Ferrari FXX qui allait lancer la mode de ces monstres qui, à part flatter l’égo de leur richissimes propriétaires, ne revendiquaient rien… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 août 2017 | Street, Fun & Delire
Alors oui, elle a déjà fait 5239 fois le tour du net et de la presse…! Elle a vu le jour fin 2008, ce qui fait que logiquement, depuis, l’info est périmée ! MAIS… elle a changé de couleur, à moins qu’il ne s’agisse d’un autre modèle. Quoiqu’il en soit, l’occasion était trop belle pour la laisser passer. Donc voilà que débarque sur De l’essence dans mes veines, la célèbre Twingo V8 Trophy signée Ludovic Lazareth. (suite…)
par Thierry Houzé | 26 août 2017 | Racing
Dans les 60’s, Caroll Shelby voulait montrer que des voitures américaines, plus simples et abordables, pouvaient gagner des courses et surtout, battre Ferrari sur son propre terrain. Du coup, il développait des monstres qui allaient entrer au Panthéon de l’auto, Mustang 350 GT, Cobra ou coupé Daytona. Mais un autre allait rester dans les cartons sans voir le jour… et ce sera finalement chose faite plus de 50 ans après. Son nom, Shelby Cobra Daytona Secret Weapon… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2017 | Fun & Delire, Racing
Pennzoil, c’est fabricant d’huile moteur synthétique qui aime bien se payer des vidéos musclées pour ses campagnes de pub. Ken Block, c’est le pilote business par excellence, aussi fin pour la négocier ses sponsors que pour lancer des marques de fringues ou faire des millions de vues sur Youtube ! Forcément, quand les 2 décident de faire un coup ensemble, ça envoie du pâté ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 août 2017 | Street
La BMW M1 reste aujourd’hui une icône à 4 roues, trônant fièrement au Panthéon de l’automobile. Un pièce de choix pour tous les collectionneurs très fortunés. Eh bien sachez qu’il y a mieux que la M1… ou du moins 1 seul modèle qui a vu le jour, et que je découvre en même temps que vous… la seule et unique Procar Street Legal ! (suite…)
