par Thierry Houzé | 30 mars 2022 | DLEDMV Racer
Malgré les apparences le sport auto est étroitement lié à l’histoire et à l’ADN de Jaguar. Les voitures ornées du félin ont toujours posé les roues sur les circuits afin d’animer, voire même parfois dominer, les différentes séries en Touring Car, GT, endurance et même en F1. Du coup, vous ne serez pas étonné de voir débarquer le majestueux coupé XKR qui laisse tomber le smoking pour enfiler la combi et passer en mode GT3… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 mars 2022 | Street
Si ça va bientôt faire 60 ans que la Porsche 911 traine sa carcasse sur les routes, il lui aura fallu attendre 11 ans avant de se retrouver avec un turbo dans le Flat 6. Depuis, la Turbo est devenue une institution dans la famille 911 évoluant au fil des générations avec toujours plus de puissance. Et ce n’est pas cette Porsche 992 Turbo S qui dira le contraire… surtout qu’elle a reçu un p’tit bonus de chez GMG… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 mars 2022 | DLEDMV Racer, Street
En 74, chez Alfa Romeo, on fait du sport au volant de l’Alfetta GT qui, en 75, deviendra GTV. Histoire de bien montrer que son joli coupé n’est pas là que pour le style, la marque va décider de l’engager en sport auto par le biais de sa division sportive Autodelta qui va se charger de l’homologuer en Gr.4 grâce à la TurboDelta… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 mars 2022 | DLEDMV Racer, Exclu DLEDMV, Racing
Cette année, DLEDMV va passer en mode Racer. Rallye, circuit ou drift, nos DLEDMV Racers vont taper du chrono ou chasser la trajo, et on vous parlera régulièrement de leurs exploits. Alors on ouvre le bal avec Benjamin Barnouin, qui vient de troquer le baquet de sa Twingo R2 Evo pour passer à celui d’une Clio Trophy afin de participer à la saison 2022 du championnat asphalte. (suite…)
par Thierry Houzé | 12 mars 2022 | Street
Dans les 70’s les gars qui courraient en Ford Capri avaient tendance à avoir tous la même prépa. Un V6 Essex tapé dans tous les coins. Pour sortir du lot, le pilote sud africain Basil Green a eu l’idée d’y coller un V8 Windsor… sauf que pour être homologuée, il fallait en produire 500… alors il les a faites ! 500 Ford Capri Perana V8… (suite…)