par Thierry Houzé | 5 mai 2020 | Street
En bon fan des engins de Zuffenhausen, quand j’suis tombé sur cette Porsche 944, j’me suis dit qu’il ne fallait absolument pas la laisser passer… même lorsque j’ai vu que son capot cachait un V6 à la place du copieux 4 cylindres d’origine. Oui, ici, on les aime aussi bien d’origine que swappées. Alors on y va… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 avril 2020 | Racing
Qui dit Alfa 75 dit propulsion au caractère entier et violent. D’autant plus quand la belle italienne se retrouvait shootée au turbo… D’autant plus quand elle recevait sur ses fesses le logo « Evoluzione »… Et d’autant plus quand Alfa Romeo allait la transformer en monstre pour l’engager en IMSA… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2020 | Street
L’Opel GT, c’est la baby Corvette européenne. Sauf que de notre côté de l’Atlantique, elle devenait plus petite, mais aussi recevait des moteurs indignes de sa gueule avec 90 ch pour la version la plus excitée ! Enfin ça c’était avant… avant qu’elle se retrouve swappée et turbalisée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mars 2020 | Street
Venturi a vu le jour en 84 et s’appelait à l’époque MVS (manufacture de voitures de sport), mais il faudra attendre 86 pour voir arriver le Coupé qui va alors porter la marque quasiment jusqu’à sa disparition en 99… Et parmi les différentes versions, la venturi Transcup permettait de prendre l’air. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2020 | Street
Il y a deux jours, vous avez découvert la caisse à Tony, un coupé Volvo 142. Jusqu’à là, rien de bien spécial. Sauf que ce cher Tony, avant de rouler en scandinave, il le faisait en allemande, une BMW 2002… Jusqu’à là, toujours rien de spécial. Et puis j’ai vu c’qu’elle avait sous le capot… (suite…)
