Ca vous tente un p’tite balade nocturne, sur les routes de Shonan, bourgade japonaise à une cinquantaine de bornes de Tokyo ? Attention, pas à bord d’un Vtec excité ou d’une propu échappée d’Initial D… Non, ce coup-ci c’est au volant d’un aircooled teuton. Vous m’voyez venir… une Porsche 911 T de 1973. (suite…)
La M5 E39, c’est du pompelup à l’état pur… Une gueule discrète mais agressive. Une propu efficace mais caractérielle quand on la chatouille un peu trop. Et sous le capot, un pièce d’orfèvrerie, une V8 de 5.0 l compresseur qui sort 750 ch… (suite…)
Ha on vous en a mis des monstres boursoufflés de partout, des engins chargés à la nitro, des trucs énervés comme des taureaux shootés à la paella (Si, si, c’est un truc de malade !)… Mais l’Opel Kadett qui arrive, c’est un genre de best-of ! Et en plus elle hurle sa race ! (suite…)
M3 par-ci, M3 par-là… A force de parler toujours de M3 on en finit par oublier sa grande sœur. Plus grande, plus bourgeoise, plus puissante, plus tout ! Et même quand on parle de M5, on en finit toujours par oublier celle par qui tout a commencé : La M5 E28 ! (suite…)
Et ben voilà, on en apprend tous les jours…! Moi c’était il y a quelques minutes en découvrant que la Peugeot 205 GTI 1.9 a existé en finition « Le Mans »… Une série limitée commandée par Peugeot Suède et qui s’est vendue à 84 exemplaires. (suite…)
