La M5 E39, c’est du pompelup à l’état pur… Une gueule discrète mais agressive. Une propu efficace mais caractérielle quand on la chatouille un peu trop. Et sous le capot, un pièce d’orfèvrerie, une V8 de 5.0 l compresseur qui sort 750 ch… (suite…)
Ha on vous en a mis des monstres boursoufflés de partout, des engins chargés à la nitro, des trucs énervés comme des taureaux shootés à la paella (Si, si, c’est un truc de malade !)… Mais l’Opel Kadett qui arrive, c’est un genre de best-of ! Et en plus elle hurle sa race ! (suite…)
M3 par-ci, M3 par-là… A force de parler toujours de M3 on en finit par oublier sa grande sœur. Plus grande, plus bourgeoise, plus puissante, plus tout ! Et même quand on parle de M5, on en finit toujours par oublier celle par qui tout a commencé : La M5 E28 ! (suite…)
Et ben voilà, on en apprend tous les jours…! Moi c’était il y a quelques minutes en découvrant que la Peugeot 205 GTI 1.9 a existé en finition « Le Mans »… Une série limitée commandée par Peugeot Suède et qui s’est vendue à 84 exemplaires. (suite…)
L’inconvénient avec une vidéo sur une Porsche 944, c’est que Titi vous à déjà tout raconté en long en large et en travers… Normalement vous devriez même connaître jusqu’à l’emplacement du grain de beauté sur sa fesse gauche ! (suite…)
