’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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BMW Z1 – Plus cool, tu meurs !
BMW Z1 – Plus cool, tu meurs !

Ah ! Une BMW Z1 ! Pas courant ce petit roadster, ni sur la route, ni sur nos pages. Faut dire qu'avec 8000 voitures produites, on est sur quelque chose de plutôt rare. Et comme beaucoup d'autos rares, les propriétaires ont tendance à être frileux et plutôt adeptes du...

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Lancia Delta HF Integrale 16V – Larme de guerre
Lancia Delta HF Integrale 16V – Larme de guerre

Les gars, poussez vous de devant, je vais faire une Tim... Chez DLEDMV, faire une Tim, ça veut dire pousser un gros coup de gueule sur une Lancia. Sans mettre les formes bien sûr, sinon c'est pas drôle. Bon, je suis de bonne humeur, tout compte fait je vais pas me...

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’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !
’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !

La BMW 2002 c'est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c'est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin...

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