Ca pour une grôôôsse berline, c’est une grôôôôssse berline ! L’Audi S8, c’est une choucroute royale dans laquelle on aurait laissé tomber un pot de piment ! Un truc aussi gros qu’un super tanker, mais avec la vivacité d’un planche à voile. Un engin sur lequel les ingénieurs de chez Audi se sont un peu lâchés histoire de jouer avec les règle de la nature. Et accessoirement, un potentiel pompelup plutôt sympa ! (suite…)
La Skyline R34 débarque en 99. Aussi bien sur les routes japonaises qu’en JGTC, le championnat de tourisme et GT de l’archipel. Et dès sa 1ère saison, Godzilla doit relever une sacré challenge… remplacer la R33 qui vient de boucler une saison 98 auréolée du titre en GT500…! (suite…)
On vous l’a dit et redit, le Spring Event cette année manquait de françaises. Mais l’impression que j’ai eu était même qu’il était sous occupation allemande. J’ai aperçu au moins une Golf de chaque génération, des Audi de toutes les époques (de l’Audi 100 C1 à la S3 berline actuelle en passant par un TTS Mk2), une ou deux Porsche et bien sur des BMW en veux-tu, en voilà… Donc il faut dire ce qui est, la première fois que je suis passé devant la VW Bora de 99 de Jilian, je n’ai pas du tout remarqué cette petite berline verte. Jusqu’à ce qu’elle démarre.
Bon ne faites pas gaffe au jeu de mot pourave, on va bien finir par épuiser tous les jeux de mots possible avec « air » à force… D’ailleurs en voila une qui n’a pas foulé bien souvent le parquet en teck de votre blog préféré ! Et pour cause… C’est la première Merco W212 que nous accueillons dans nos pages ! Et comme j’ai un petit faible pour les grosses berlines V.I.P., je me suis dit que je ne pouvais pas vous laisser passer à coté de ça ! Ouais je suis je suis cool, ne me remerciez pas. (suite…)
Un article qui devrait mettre la ch’touille à tous ceux qui sont en pleines démarches pour immatriculer une bagnole ! Mais à un moment, il parait qu’on nous a pondu un système pour simplifier les démarches, faire gagner du temps et éviter de se déplacer… Ah tu parles d’une bonne blague ! Quand tu vois qu’aujourd’hui on peut commander à bouffer au States ou un pull à Pékin et se faire livrer en moins de 48h, pendant qu’en France, pour une carte grise, c’est un merdier qui s’appelle l’ANTS ! (suite…)
Il parait que c’est son surnom… The Monster ! Pour une petite Toyota Starlet KP61. Mis à part que la puce japonaise a oublié ses origines citadines pour les troquer contre celles, plus coriaces, des Hillclimb néo-zélandais. Bien entendu, pour recevoir un tel surnom, vous devez bien vous douter qu’elle a troqué son petit 4 cylindres pour quelque chose de plus velu… en l’occurence, un pétard d’Hayabusa ! (suite…)
Allé, comme chaque année, les caisses du Tour Auto traversent la France pour surement l’une des courses les plus guindées de l’année, mais aussi, le plateau le plus fabuleux à admirer. Oui, au Tour Auto, on se poste au bord de la route comme on irait au musée et on regarde passer les oeuvres d’art en se rinçant les rétines et les tympans… Et cette année, comme ils passaient à côté de la maison… (suite…)
En 1975 Porsche lançait la 911 Turbo et présentait la 924 ! Un grand écart commercial… Parce qu’à l’époque, Porsche cherchait absolument à se sortir de cette impasse où les clients ne voyaient que par la 911. Après un retentissant échec avec la 914, Porsche allait quand même retenter le drop en essayant, ce coup-ci, de passer le moteur à l’avant ! Au niveau compet’, tous les espoirs allaient reposer sur la Porsche 924 GTR… (suite…)
La famille restomod s’agrandie. Après les Porsche et autres muscle car, voilà que débarque la nouvelle tendance des S.U.V. Mais ce coup-ci, on a le maitre des S.U.V, le roi du franchissement en mode costard – cravate et Weston cirées ! Le Range Rover Classic, celui par qui tout aurait presque pu commencer ! (suite…)
Bon les gars y’a pas à chier. La série 6 E24, c’est probablement l’une des plus belles BMW jamais produites. En plus de ça elle était gavée par des moulins vraiment sympa ! ‘Fin tout ça on vous en à déjà un peu causé. D’ailleurs c’est pas la première fois qu’on vous parle d’une E24 posey sur boudins. Sauf que là, c’est une M635 csi. Qui a dit qu’il ne fallait jamais abuser des bonnes choses ? (suite…)
Elle m’en a donné du mal cette Toyota MR2 totalement bestiale et aux couleurs de Marlboro ! Pour trouver l’origine de ce kit, il a fallu aller farfouiller dans les recoins les plus obscurs du net. En même temps, vous avez vu la gueule qu’elle a ?! On est peut être devant un des kits les plus démentiels qu’on vous ai proposé sur DLEDMV ! (suite…)
Ah je pouvais pas la laisser passer ! Si vous avez l’habitude de lire mes articles, vous savez à quel point je suis fan des Touring Car… TOCA, BTCC, DTM, SuperTourisme, JGTC… je ne sais pas pourquoi. Elles ont un truc de réel comparé aux monoplaces ou aux protos, limite accessible. Puis leur tenue de combat a réussi à rendre des caisses d’aspect banal et anodin en de véritables bêtes ! Un exemple ? La Laguna BTCC qui arrive… (suite…)
Les voilà, ils sont là ! STARFOBAR débarque sur DLEDMV… mais attention, pas la caisse du fan avec ses 2 – 3 stickers ! Nooon, là on a le daron ! Chris… et sa BMW E30, transformée en engin totalement délirant mais pourtant démoniaque ! Et cette E30, elle colle vachement à l’esprit du team STARFOBAR. Explication de texte… (suite…)
Bon j’avoue, pour un dimanche matin, vous coller un titre de chanson difficile à lire comme ça c’est pas très cool de ma part. Mais après tout on s’en fout, le A fond du dimanche ça ne se lit pas, ça s’écoute… Et comme son nom l’indique, a fond ! (suite…)
Elle ne fait « que » 235 ch ! Ne chausse qu’en 17’… et un novice qui la croiserait sur la route pourrait croire qu’elle se rend à un concours tuning sur le parking du supermarché du coin ! Pourtant, la Mercedes 190 2.5 16 Evo II, elle est pas là pour rigoler, au contraire… son truc à elle, c’était la course, la course et éventuellement, la course ! (suite…)
