La 205 GTI. The One. La seule. L’unique. Tous ceux qui en ont possédé une (dont je fais partie) en gardent un souvenir nostalgique. Et à cette fameuse époque bénie du dieu de la GTI, si vous trouviez que le 1.6 ou 1.9 ça faisait un peu tapette, vous pouviez le swapper avec un moteur de MI16, ou alors un 2.0 TCT. C’est ce qu’a fait Vladvodiuk… (suite…)
En voila une autre pour les amateurs de cougars ! Les vieilles allemandes comme cette 280CE W123 ont la côte auprès des amateurs de stance et des gigolos en tout genre. Les retrouver sur un hillclimb par contre c’est beaucoup moins courant. (suite…)
La F40, on vous l’a détaillée en long, en large et en travers… travers qu’elle sait d’ailleurs parfaitement exécuter grâce au souffle on-off de son duo de turbos ! Mais quand Dam’s McFly m’a proposé son shooting, avec la belle rouge, il m’était impossible de lui dire non ! Non ?! (suite…)
Le drift est né au Japon dans les 80’s. A l’époque, les « Zoku » arpentaient les routes de montagnes (Touge) pour se lancer des défis, comme le font tous les racers de la planète. Puis ils se rendirent compte que les passages en glisse leur permettaient de gagner du temps et offraient plus de fun et de sensations. En Europe, on faisait pareil depuis un bon moment… mais en rallye ! (suite…)
What The Fuck, c’est une manière parfaitement impolie de dire, c’est quoi ce machin ? Stubby Bob nous vient des U.S. (Forcément…) et ça se passe dans l’émission Roadkill de Motor Trend Channel. Comment dire… A part What the fuck, vraiment je n’ai pas de mots… (suite…)
L’Audi 200, cette grosse bagnole cossue faite pour l’autobahn, longue comme un jour sans pain, on ne l’imagine pas tailler des croupières aux big block US des 80’s. Pourtant, Audi of America souhaitait capitaliser sur le succès de la Sport Quattro S1 à Pikes Peak et eu des plans plus ambitieux pour le très couru championnat Trans-Am.
Les préparations sur bases de vieux pickup sont à la mode aux Etats-Unis. Auparavant tout le monde se battait les steaks de ces pauvres Datsun 521 et des autres vieux japs jusqu’à ce que ce certains y claquent des gros projets. Et maintenant ils deviennent introuvables et/ou très cher. C’est un peu leurs Youngtimers à eux !
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Celle là, il a fallu aller la chercher, mais surtout, la trouver. Parce que pour se renseigner sur les Devin, je vous garantis que les infos ne se bousculent pas. D’où la rareté de l’engin qui suit, une Devin aux entrailles de Porsche. Symbole d’une époque où certains passionnés fortunés osaient se lancer dans l’aventure de créer leurs propres sportives… (suite…)
Voyez, chez Julien, on roule en jap… tout le monde roule en jap ! C’est comme ça. Mais notre voisin Belge en a eu marre de payer des taxes parce que ses engins affichaient des watts sous le capot. Du coup, il se mit à la recherche d’une vintage, au règles fiscales plus laxistes sans pour autant être dénuées de sensations. Et quand on voit sa Celica TA23, on se dit qu’il a eu parfaitement raison ! (suite…)
Vous savez, il existe des sons qu’on connait, à force de les entendre à la télé. Ils sont utilisés pour tout et n’importe quoi, mais impossible d’y associer leur origine. Et bien c’est le cas aujourd’hui avec Prince Pimms et General Tack. Attention, c’est tellement bon que vous risquez de perdre la maitrise de votre corps…! (suite…)
Et ils l’ont fait ! ha quand même ça fait quelque chose… La F355 est probablement la dernière Ferrari à réellement représenter l’esprit des berlinettes. Une biplace, au châssis affutée, légère et vive. Le truc qui exploite chacun de ses chevaux. Pourtant, ça ne les a pas empêché de la poser sur air… (suite…)
« Toyo surprising the world » je ne l’ai pas inventé c’est le titre de la vidéo. Une pompeuse salade de créatifs cocaïnés pour nous montrer à quel points Toyo sont beaux, Toyo sont grands, Toyo sont forts, Toyo sont sans gluten et sans huile de palme… Non mais revenez les gars ! En vrai c’est cool ça se laisse regarder !
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Aujourd’hui, un 4×4, c’est fait pour aller de la maison au bureau et franchir le trottoir adjacent histoire de se garer… Mais il fut un temps où un 4×4, c’était fait pour crapahuter, aller dans la boue, se mettre minable, et franchir tout ce qui pouvait se présenter devant lui… Et le plus méchant d’entre eux s’appelait Lamborghini LM002 ! (suite…)
Préparez vos affaires, on va aller faire un tour dans le passé, un bond jusqu’en 93. Alors que Porsche célèbre encore sa victoire mancelle, il y a 23 ans, c’était les Peugeot 905 qui trustaient les 1ères places. Les 3… Un podium complet de protos badgés du lion. Allez, on monte dans notre De Lorean et on y va… (suite…)
La F12… Quand on voit le missile, on comprend pourquoi Ferrari lui a choisi un nom aussi proche de celui d’un avion de chasse. Clarkson l’a jugée trop puissante… rendez vous compte ! Un truc à piloter avec un oeuf sous la pédale et droite et une grosse paire dans la calbut’ ! (suite…)
