Slammed ’71 VW Combi… Plus bas, ça frotte !

Slammed ’71 VW Combi… Plus bas, ça frotte !

Enfin, ça frotte déjà vous me direz ! En fait plus bas, ça ne roule plus quoi ! Et attention, pas d’airbag, non, chez CB Customs Work, on se la fait en static ! Donc ça passe, ou ça casse, pas de bonbonne magique pour se sortir du trottoir récalcitrant ! Car ce combi ne roule pas… il glisse  sur l’asphalte ! (suite…)

Engine sound : Xsara Kit Car – Hé oui, une Citroën !

Engine sound : Xsara Kit Car – Hé oui, une Citroën !

Avant elle, y’avait la ZX. Digne Citroën, confortable, sérieuse sur la route, mais terriblement ennuyante esthétiquement, même si la 16v essayait de rattraper le coup… Puis y’a eu la Xsara, avec elle Citroen assumait enfin son statut de fournisseur officiel des retraités… Même le « coupé » n’arrivait pas donner un tant soit peu de sex appeal au modèle si banal ! Puis y’a eu la kit car… (suite…)

Slammed BMW E28 Touring… Break V.I.P !

Slammed BMW E28 Touring… Break V.I.P !

Oui, la vidéo n’est pas récente, la caisse non plus d’ailleurs. Une rare BMW E28 touring… Rare puisqu’elle n’est jamais sortie des usines BMW mais de l’atelier d’un préparateur hollandais, Schultz. Quelques modèle survivants sont dispersés sur la planète, avec parmi eux, un modèle bien particulier ! (suite…)

V8 Supercar : Bathurst 1000 final lap – Phénoménal !

V8 Supercar : Bathurst 1000 final lap – Phénoménal !

Nous sommes en 2014… Voyez qu’on ne reste pas tout le temps coincés dans le passé ! L’auto a ça de fabuleux… Elle reste passionnante qu’elle que soit les époques à partir du moment où elle fait vibrer. Et là, vous allez être secoués dans tous les sens par les derniers tours de la Bathurst 1000 en V8 Supercar avec un fight d’anthologie… (suite…)

Porsche 911 Singer : Pas seulement belle !

Porsche 911 Singer : Pas seulement belle !

Pour une fois, je ne vais pas vous faire l’éloge de l’esthétique des Singer. De toute façon, si vous êtes un habitué, vous savez que j’en suis fan ! Mais, ce qu’on va apprendre aujourd’hui, c’est que les Porsche signées Singer ne sont pas que belles… elles envoient aussi leur race !  (suite…)

Audi 90 GTO IMSA – Le démon des circuits !

Audi 90 GTO IMSA – Le démon des circuits !

Après avoir mis la fessée aux ricaines en Trans-Am, le règlement est modifié pour mettre les monstrueuses 200 hors jeu. Peu importe, Audi va alors changer de terrain de jeu pour aller lorgner du côté de l’IMSA. Le Trans-Am a servi de tremplin pour la 200, l’IMSA va en faire de même pour la nouvelle 90… Un nouveau monstre allait ainsi voir le jour… (suite…)

The battle : 850 ch versus 10000 ch…

The battle : 850 ch versus 10000 ch…

850 ch, on en ferai bien notre 4 heures non ? Une bonne balle boostée en 800+ pour aller ruiner 99% des engins croisés sur route ! Mais imaginez 10 secondes que même avec une telle cavalerie, vous vous fassiez pulvériser… Non, j’ai pas dit ruiner, ni détruire, ni fumer… PUL-VE-RI-SER ! Ouais, par un truc orbital de 10000 ch ! (suite…)

Engine sound – Ferrari FXX, FXX K, 599XX

Engine sound – Ferrari FXX, FXX K, 599XX

Quand on est client Ferrari, on fait déjà partie d’un club qui n’est pas à la portée du premier clodo venu. Quand on est client du programme Ferrari XX Corse Clienti, on fait partie du club de ceux qui regarde les clients Ferrari lambda par la fenêtre du patron en les traitant de clodos.  (suite…)