Si vous vous demandiez d’où venait l’inspiration des bosozoku, une fois que vous aurez vu les vidéos qui suivent, vous aurez enfin la réponse à votre question. Car au Japon, à la fin des 70’s il y eu une période de transition entre les Gr5 qui s’apprêtaient à prendre leur retraite et les GrA. Les circuits allaient être envahi par Super Silhouette… (suite…)
Un peu d’exotisme aujourd’hui ! N’allez pas penser que je vais vous coller des gonzesses bronzées en paréo transparent qui se frottent le cul contre des cocotiers un cocktail à la main, noooon ! Ce n’est pas le genre de la maison. Vous nous connaissez maintenant. Non, par contre une Nissan Cima droppée façon hellaflush c’est déjà plus notre came ! (suite…)
D’habitude, ce genre d’article sur « De l’essence dans mes veines » n’attire que les purs et durs. Ceux qui aiment la bagnole avec un grand B, même quand elle était en noir et blanc. En même temps quel blog peut passer d’une BMW airride à l’histoire d’une Aston Martin en passant par une 911 outlaw ou Jean Pierre Beltoise en Matra sur Montlhéry ? (suite…)
Enfin, ça frotte déjà vous me direz ! En fait plus bas, ça ne roule plus quoi ! Et attention, pas d’airbag, non, chez CB Customs Work, on se la fait en static ! Donc ça passe, ou ça casse, pas de bonbonne magique pour se sortir du trottoir récalcitrant ! Car ce combi ne roule pas… il glisse sur l’asphalte ! (suite…)
Avant elle, y’avait la ZX. Digne Citroën, confortable, sérieuse sur la route, mais terriblement ennuyante esthétiquement, même si la 16v essayait de rattraper le coup… Puis y’a eu la Xsara, avec elle Citroen assumait enfin son statut de fournisseur officiel des retraités… Même le « coupé » n’arrivait pas donner un tant soit peu de sex appeal au modèle si banal ! Puis y’a eu la kit car… (suite…)
Oui, la vidéo n’est pas récente, la caisse non plus d’ailleurs. Une rare BMW E28 touring… Rare puisqu’elle n’est jamais sortie des usines BMW mais de l’atelier d’un préparateur hollandais, Schultz. Quelques modèle survivants sont dispersés sur la planète, avec parmi eux, un modèle bien particulier ! (suite…)
Nous sommes en 2014… Voyez qu’on ne reste pas tout le temps coincés dans le passé ! L’auto a ça de fabuleux… Elle reste passionnante qu’elle que soit les époques à partir du moment où elle fait vibrer. Et là, vous allez être secoués dans tous les sens par les derniers tours de la Bathurst 1000 en V8 Supercar avec un fight d’anthologie… (suite…)
L’AC Cobra, c’est un délire pas si délirant que ça ! Enfin si, quand on pense que Caroll Shelby a voulu mettre un gros moteur dans un si petite caisse, on se dit que le Texan devait abuser du bourbon ! Surtout pour aller battre Ferrari en GT… En plus l’homme au Stetson avait de l’humour ! Ou peut être pas. (suite…)
Quoi encore une 155 V6 TI ? Vous êtes pas un peu relou avec cette caisse les gars ? Et ben oui, Quand bien même elle serait rouillée et en panne à mon sens elle reste l’une des plus belles voitures de course qui existe. Et je ne dis pas ça parce que c’est une Alfa ! (suite…)
Pour une fois, je ne vais pas vous faire l’éloge de l’esthétique des Singer. De toute façon, si vous êtes un habitué, vous savez que j’en suis fan ! Mais, ce qu’on va apprendre aujourd’hui, c’est que les Porsche signées Singer ne sont pas que belles… elles envoient aussi leur race ! (suite…)
Voilà, c’est dimanche… et comme chaque dimanche, on adoucit les moeurs en musique. On va se détendre d’une lourde semaine de labeur avec du Snoop tiens ! Et pas n’importe lequel, tranquille, cool, peinard, Calvin Cordozar Broadus Jr s’accompagne de Pharrell Williams pour nous offrir un « Drop it like it’s hot » qui va vous décontracter ! (suite…)
Après avoir mis la fessée aux ricaines en Trans-Am, le règlement est modifié pour mettre les monstrueuses 200 hors jeu. Peu importe, Audi va alors changer de terrain de jeu pour aller lorgner du côté de l’IMSA. Le Trans-Am a servi de tremplin pour la 200, l’IMSA va en faire de même pour la nouvelle 90… Un nouveau monstre allait ainsi voir le jour… (suite…)
La Hongrie ce n’est pas la premier pays qui nous vient à l’esprit quand on parle Touge. Ce serait plutôt… Nanas pas farouches et pas chères et… Puis pas grand chose. Et pourtant… C’est la-bas que s’est tenu le round 3 du King Of Touge que nous suivons depuis la début de la saison grâce à la Slide Drift Team ! (suite…)
850 ch, on en ferai bien notre 4 heures non ? Une bonne balle boostée en 800+ pour aller ruiner 99% des engins croisés sur route ! Mais imaginez 10 secondes que même avec une telle cavalerie, vous vous fassiez pulvériser… Non, j’ai pas dit ruiner, ni détruire, ni fumer… PUL-VE-RI-SER ! Ouais, par un truc orbital de 10000 ch ! (suite…)
Il fut un temps où l’une des marques les plus avant-gardistes était française. Citroen bien sûr ! Chacune de ses caisses symbolisait l’innovation technologique. De la Traction à la 2 pattes en passant par la DS, rouler en Citroen c’était montrer sa différence ! (suite…)
