J’avoue avoir un faible pour les Volvo stancisées (stancifiées ? Un jour va falloir l’inventer ce mot), du moins les anciennes. Depuis les années 90 elles sont devenues assez chiantes au final. Pas moches hein, mais pas excitantes. Pas de quoi faire des plats à la piscine. Mais comme tout est « stanceable », même une Volvo V50 traitée comme il faut peut avoir du pompélup ! (suite…)
Alors celle là, quand Scarlett m’a envoyé la photo de sa BMW 635 csi, j’me suis dit qu’elle méritait largement son pass d’entrée sur De l’essence dans mes veines ! Tu parles, une E24, à la sauce ricaine avec fender et déport, ici, on valide ! (suite…)
La Miata c’est un peu comme le mot « yaourt ». On ne sait jamais comment l’appeler. Yaourth, Miata, yogourth, Eunos, yogurt, MX-5… C’est selon ou vous habitez, si mettez du sucre dedans, si vous fumez 3 paquets de JDM par jour, ou si vous n’y connaissez que dalle. Martin, lui, il ne l’appelle pas, il la conduit.
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3500 ch… Ou comment réunir l’élite actuelle de l’hypercar ! Pensez donc, la Ferrari LaFerrari, la McLaren P1, la Porsche 918 et la Pagani Huayra… Ha y’a du beau monde, on a vu bien pire ! Surtout quand elles se donnent rendez-vous sur un circuit histoire d’aller grimper du vibreur… (suite…)
Dans les années 90, le marché de la sportive était en effervescence. La concurrence y était rude et les prétendantes étaient très nombreuses, chacune avec des arguments sensés prouver sa supériorité. Chez Mitsu, on s’est pris au jeu, et du coup, on a pondu la 3000 GT, un engin d’une technologie à faire rougir les ingénieurs les plus affutés de la NASA ! (suite…)
Autant le dire, l’Audi R8 c’est l’une des valeurs sures lors des soirées V.I.P. Avec elle, vous arriverez seul et repartirez joyeusement accompagné d’une bimbo aux cerveaux siliconés… si vous voyez ce que je veux dire ! Sur piste, elle se démerde bien aussi (Je parle de la R8 hein ?! Revenez parmi nous !) mais en Hillclimb, elle est beaucoup, beaucoup plus rare… Mais heureusement, De l’essence dans mes veines est là ! (suite…)
Il y a certaines caisses qui n’ont vraiment pas besoin de grand chose pour gagner en pompelup ! Leur dessin d’origine se suffit à lui même. C’est le cas de la Chrysler 300C 1ère du nom, véritable américaine qui n’avait pas honte de la montrer pour aller chauffer les européennes. (suite…)
Aujourd’hui, du son à vous décrasser les cages à miel ! Le « Pimp Rock » de Limp Bizkit, du lourd, du gras, qui fait perdre la maitrise de son corps ! Puis au passage les fans de Dom Toretto, nostalgique de Brian, apprécieront ! Ce matin, ça sent le nitro et la Bud sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Il fût un temps ou rouler en sportive se voyait comme le menton au milieu d’un Bogdanov. Mais voila, depuis quelques années, les marques se mettent à faire du sport là où il n’y en à pas. Les gars, mettre une paire d’Air Max et un survet’ pour jouer à la belote ne vous fera pas courir plus vite, ni choper la quinte flush royale ! Il faut rendre à César ce qui est à César ! (suite…)
On est tous d’accord pour dire que l’image sportive d’une Laguna est aussi crédible que de mettre des champignons dans une glace Haagen-Dasz. Et pourtant ! Pourtant elle en a bouffé des pare chocs de Vectra et d’autres Volvo sur circuits dans sa grande époque ! (suite…)
Avant que les talibans de l’origine ne crient au scandale, sachez que cette magnifique Ford Escort RS2000 modifiée et préparée, croulait au fond d’un champ, en se faisant bouffer soigneusement et doucement par la rouille ! Triste sort pour une légende, jusqu’à ce qu’un passionné décide de se lancer dans un travail de titan pour lui offrir une seconde et, tant qu’à y être, lui filer une bonne dose de pompelup ! (suite…)
Quand on trouve une vidéo d’époque de BMW M1 Procar, pas polluée par des blablas incessants, forcément, ça fait une super prétexte pour qu’elle finisse sur De l’essence dans mes veines ! Surtout quand il y a le Nürburgring aussi… (suite…)
J’vous en ai mis des bagnoles… Des récentes, des vieilles, des young (ou pas young ?!), des GTI, des pullman, des rouges, des noires, des posées, des rouillées, des turbalisées, des d’origine, des gentilles, des méchantes, des missiles, des tranquilles… Oui de tout ! Mais des aussi violentes que la Datsun qui arrive… M’en rappelle plus ! (suite…)
En rallye, il y avait le grA. C’était le pâté de tête de la discipline… Il n’y avait pas mieux… jusqu’en 97 où la FIA décida de changer les règles. On se retrouve alors avec 2 catégories, les ultimes WRC, avec leur turbo et leurs 4 roues motrices. Et à côté les petites Kit Car, atmo, traction, considérées comme une sous-catégorie. Et puis… (suite…)
Il m’arrive de regarder la télé, comme (presque) tout le monde. Mais je vous avouerais que plus ça va et plus ça m’emmerde. Entre la télé-réalité pour débiles, les talk show qui te filent mal de tronche et les infos qui donnent envie de demander l’asile politique à la Corée Du Nord, je cherchais du réconfort à mater un peu d’émission de bagnoles le week-end. Mais ça c’était avant…
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