Allez, on va se détendre les roulettes et partir pour l’Australie… Embarquez donc pour un tour en hybride… Mais pas une banale Prius, vous vous en doutez… Nan, vous êtes sur DLEDMV, et ici on aime le couillu, le viril et le pneu qui fume ! Alors ne m’en voulez pas si je préfère les hybrides de Stuttgart… La 918 Spyder ! (suite…)
La CRX, c’est le jouet pour grand enfant ! Une gueule aussi mignonne que le laisse penser son petit gabarit. Un châssis efficace, un poids léger, un dessin qui n’a pas pris une ride et le fameux Vtec qui lui donne le second souffle… Enfin, si il en manque, il pourra compter sur un turbo pour l’aider ! (suite…)
Marcin Mospinek vous connaissez ? C’est un « driftueur » en série… Ses victimes ? 2 rouleaux de gommes noires qu’il se fait un plaisir et un bonheur de faire partir en fumée. Et en plus, sous des milliers de paires d’yeux… Car oui, ses homicides, il les fait devant des milliers de témoins ! Qui en hurlent de plaisir… (suite…)
Il y a quelques années, la Lambo Huracan et la McLaren 650S auraient été classées dans la catégories des destructrices de cervicales… Les temps changent, aujourd’hui, ce sont de « simples » supersportives avec des perfs de supercars ! 2 missiles sol-sol chaussées en Vossen… Forcément, ça passe sur DLDMV ! (suite…)
La Mini, c’est la Cox anglaise… Elle en a vu et continue d’en voir de toutes les couleurs. Simple et accessible, c’est le parfait cobaye pour les mécanos en herbe, ou ingénieurs ingénus qui souhaitent tester et donner naissance à leurs imaginations et délires les plus fous… (suite…)
Dans les années 60 les mentalités changent, les sportives s’apparentaient à des engins de compétition à peine civilisés, alors que les amateurs attendaient de pouvoir les utiliser au quotidien. Les prémices de celles qui allaient devenir les GT. Parmi elles, une diva s’apprête à voir le jour, la 250 GT Lusso… (suite…)
La Challenger Hellcat, c’est le nouvelle référence des Muscle Cars avec une gueule tout droit sortie du passé. Attention, on n’est pas dans la finesse, ici c’est plutôt tendance bûcherons voyez… Avec une usine à gaz capable de faire fondre les 2 gros gommards juste en effleurant la pédale de droite… (suite…)
Aujourd’hui on ressort les manettes et la PS1… et on retrouve le classique des classiques avec Gran Turismo 1er du nom. Au milieu de sa bande son riche et variée, on retrouvait Garbage avec son morceau « As Heaven is Wide »… Vous en rappelez ? Non ? Alors ça se passe ici… (suite…)
Les volutes s’envolent de l’asphalte chauffé. La route est fermée, un pont qui va voir s’affronter 16 supercars, toutes plus « missilesques » les unes que les autres. Le but ? Savoir laquelle d’entre toutes sera la plus rapide à rejoindre une rive à l’autre. (suite…)
Qui dit Drift, dit forcément propulsion… Et qui dit propulsion, dit Toyota AE86 ! Celle par qui tout a commencé sur les Touge japonais, et celle aussi qui a permis d’en faire sa renommée mondiale, grâce à un livreur de Tofu qui ridiculisait chacun de ses adversaires sur la route sinueuse du Mont Akina ! (suite…)
Cet engin, ce n’est pas une clé de contact qui le démarre… C’est un détonateur ! On en a croisé, des puissante, des belles, des méchantes, des violentes… Mais celle-ci c’est un peu tout ça à la fois ! Et vu la taille de l’engin, c’est du concentré… C’est un peu comme assister à un essai nucléaire… Mais assis sur la bombe ! (suite…)
La McLaren F1 est une habituée de DLEDMV, forcément, quand on reste la voiture atmosféérique la plus rapide de la planète…! Mais aujourd’hui, on monte d’un cran puisqu’on passe à la GTR, version piste, ou version route… c’est selon ! (suite…)
2 Subaru Impreza énervées, passées en mode furtif, avec un bonne grosse cure de testostérone mécanique. Leur objectif, sortir la nuit et arpenter les rues quasi désertes d’Orlando… Dans une ambiance glauque, telles 2 prédateurs à l’affut de la moindre proie… Et ça leur va plutôt bien aux Impreza ! (suite…)
