La taille et le gabarit ne font pas tout … Loin de là ! Tenez, prenez le cas de Jonathan … Du haut de ses 1m67 pour 58 kg, ce Minimoy de 27 ans est surnommé le Piou Piou … Il n’empêche que Jon à 2 gros engins, un pour la semaine et un pour le week end ! (suite…)
Retour vers l’une des classiques, puisqu’avec un 520i E28, on limite la casse et difficile de se rater. Sauf si vous êtes fan du tuning Norotal Style avec flaming, néon et Koseï chromées …! Si c’est la cas, venez voir comment il faut faire ! (suite…)
On a tous un kéké qui sommeille en nous. De temps en temps il pointe le bout de son nez, en fonction du taux de kékéattitude de chacun. Rarement, souvent, voire pour certains, il s’empare de leur corps et dicte leur vie ! (suite…)
Les courses de 24h ont cette ambiance si particulière, sur mais surtout en dehors de la piste. Bien sur il y a le Mans, la machine le rouleau compresseur, surmédiatisée … Puis juste derrière vous avez le Nürb avec plus de 170 voitures engagées ! (suite…)
On voyage pas mal sur DLEDMV, USA, UK, Allemagne, Europe de l’est, Japon… Même la Belgique débarque sur DLEDMV… Et quand nos voisins décident de frapper, ils sortent l’artillerie lourde… (suite…)
La Ferrari Dino 308 GT4… Celle qu’Enzo voulut déshériter… Celle qui allait ouvrir la voie, mais vous comprenez, si ça ne marchait pas, il valait mieux qu’elle ne se nomme pas Ferrari, ou presque pas ! Et pourtant… (suite…)
Les hurlements d’un flat 6 aircooled à pleine charge … Caméra onboard pour vivre le moment comme si vous y étiez … Bagarre avec des légendes roulantes … Le tout sur le vallonné circuit de Laguna Seca ! On y va ? (suite…)
Oui, j’en ai marre ! marre des GTI, marre des sportives ! Dorénavant je ne sélectionnerait que des caisses banales et mazoutées … Et tiens, pourquoi pas d’origine ?! Un bon Scénic dci avec les enjoliveurs en plastique et la radio réglée sur RFM ! Vous êtes toujours là ? (suite…)
Il faut croire que le centenaire de Maserati, on va en manger toute l’année ! Attention, je ne me plains pas, bien au contraire, les Divas italiennes au trident, ont souvent un gros cœur et qu’est ce qu’elles savent chanter ! Surtout la MC12 … (suite…)
Et je suis sobre ! Non, autant préciser ! Mais au grand damne de certains mercenaires « youngtimeristes » grands ayatollahs de l’origine et strictement l’origine, cette Lada est une tuerie, et au moins, la modifier l’a probablement sauvée d’une mort par la rouille ! (suite…)
« La passion ne s’apprend pas … Elle se transmet » … Si nous en sommes tous arrivés là, c’est probablement à cause de quelqu’un, souvent un père qui a su nous construire des souvenirs que le temps a transformé en passion. (suite…)
Chez Top Gear magazine, comme à leur habitude, ils se sont amusés à comparer l’incomparable, qui finalement, coule de source, et balance une grosse baffe dans la tronche ! D’un côté le prix de la nouvelle Challenger Hellcat et de l’autre, celui de la dernière 911 Turbo S. (suite…)
Le bien et le mal, le yin et le yang, le lièvre et la tortue… Enfin les opposés quoi ! L’ED7, la légende stratosphérique, « tu peux pas test » et la 406… La voiture de tonton Gérard, avec sa nuque longue et son bob Ricard ! Les voilà réunies pour vous… (suite…)
Spa Francorchamps, le toboggan des Ardennes. Je juge de paix belge ! Long, rapide, technique, tous ceux qui y ont posé les roues sont unanimes, un terrain de jeu formidable, et attaquer le célèbre Raidillon… Ca laisse des traces … (suite…)
