Parait qu’il faut vivre avec son temps. Mais ou est le rapport entre notre époque et une Shelby Cobra Daytona ? La GT U.S véritable figure emblématique des 60’s. Le rapport est simplement caché sous le long capot du serpent… Son moteur carbure à l’atome ! (suite…)
Le revoilà, toujours vêtu de blanc, tel un ange à qui il ne lui manquerait que les ailes ! 50% homme, 50% machine, 100% pilote ! Et pendant que vous vous prélassez sur une plage ensoleillée, le Stig se prépare à Durban pour les Top Gear Festival… (suite…)
Minuit est passé depuis un gros 1/4 d’heure déjà. Seul, à la lumière de mon écran, je lutte pour ne pas sombrer ! Un ultime article, l’inspiration est toujours présente, mais pour combien de temps encore ? Un duel de Skyline ?! Allez, je prends… (suite…)
Ils ne savent vraiment plus quoi inventer pour justifier des prix de vente astronomiques et surtout, pour finir d’écouler les stocks ! La série limitée à exemplaire unique ! C’est les rappeurs US et les footballeurs européens qui vont être contents ! (suite…)
Voilà, débrouille toi ! Je voudrai vous y voir… Pas de specs, rien, sur une voiture qui n’a jamais été commercialisée chez nous et avec le volant du mauvais côté . En plus une Toyota Starlet… Ouais, ce n’est pas gagné ! Ha si, elle a un turbo ! (suite…)
Je tiens à rassurer les plus anxieux d’entre vous, aucune 993 GT2 n’a été victime d’un quelconque tuning dans cet article. Nan, il s’agit d’une 993 Carrera S qui a juste reçu 2 – 3 modifications histoire de la rendre un peu plus méchante ! Ha oui, et 2 turbos aussi… (suite…)
Je laisse habituellement ces infos à tous mes confrères spécialisés dans l’info auto plus globale (Comme le Billet Auto que je vous conseille de suivre). Mais celle là, avec sa gueule de psychopathe, je ne pouvais pas la laisser passer ! (suite…)
Elle est quasiment passée totalement inaperçue… Le concours d’élégance de la Villa D’Este se déroule chaque année au printemps à proximité de Milan sur les bords du lac de Côme . L’occasion pour L’Atelier Zagato, régional de l’étape, d’y présenter un nouveau concept, un simple exercice de style. Et cette année on a eu droit à la 5-95.
La Giulia Super est une berline, mais une de ces berlines ou le logo suffisait à la rendre intéressante. Surtout quand c’est celui d’Alfa dans les années 70… Et qu’elle reçoit le chantant 1570 cm3 de 102 ch sous le capot ! Un moteur comme on n’en fait plus… (suite…)
« Sloan cars » se caractérise comme « The largest Porsche air-cooled dealership in the world »… Rien que ça ! De l’essence dans mes veines est le 1er site de « vrais » passionnés en France et dans l’univers ! Alors si c’est vrai pour De l’essence dans mes veines, on va vérifier pour Sloan Cars… (suite…)
IAM « Je danse le Mia » … Wu Tang « Proteck Ya neck » … Prenez le tout, mélangez, remuez bien, et vous obtiendrez l’un des plus gros morceaux de Hip Hop « France-USA » ! (suite…)
Certains sponsors sont devenus aussi célèbres, si ce n’est plus que les voitures qu’ils ont soutenu et financé. Peut être pour une question de couleurs, ou de choix d’écuries… Gulf, Marlboro, aujourd’hui Red Bull… Et parmi eux, le célèbre Martini Racing. (suite…)
J’adore ce bruit ! Les moteurs Boxer ont ce son rauque si caractéristique, certains parlent de machine à coudre ! Ainsi, Subaru est un constructeur atypique, spécialisé dans les 4 roues motrices, le 4 à plat Boxer et éventuellement le turbo qui souffle fort ! (suite…)
Haaaa voilà une vidéo qui met enfin le Mitjet en valeur comme il se doit ! Oui, pas un truc mal filmé et mal monté. Non, ça booste, c’est fun, et on se rend bien compte que la formule est plutôt spectaculaire. (suite…)
Prescot Hill Climb, une course de charité. L’occasion pour le 911 Rennsport de sortir l’une de leur création, en l’occurrence, une 930 RSR pour cette fois ci. Car c’est leur spécialité, transformer une basique 911 en bête vintage coursifiée ! (suite…)
