par Thierry Houzé | 4 juillet 2021 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Quand je tombe sur une caisse comme cette Citroën 2CV, il se produit toujours la même chose dans mon cerveau et ma première réaction c’est d’me demander pourquoi je ne vous en ai pas encore parlé. Voyez, je pense d’abord à vous ! Alors je dégaine un de nos talentueux serial shooter et je contacte le petrolhead à l’origine du délire mécanique. Oui parce qu’une Deuche restomod, made in France, je ne pouvais absolument pas la laisser passer. (suite…)
par Thierry Houzé | 3 juillet 2021 | Racing, Street
Dans les 80’s et 90’s, pour homologuer une voiture en rallye, en touring car ou en GT, il fallait partir d’une version routière. Mais pousser cette règle pour l’homologation des GT1 et protos, ça laisse imaginer de sacrés monstres… comme la Toyota GT-One qui, comme l’obligeait le règlement, devait aussi pouvoir aller chercher les gamins à l’école ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juillet 2021 | #Pere Motor, Street
La Fiat 8V, vous mettez n’importe qui devant c’te caisse et vous lui dites que c’est une Fiat, jamais on ne vous croira. Si en plus vous rajoutez qu’elle a un V8 sous le capot, vous risquez de gagner un aller simple pour l’asile avec en bonus, le gilet avec les manches dans le dos. Et pourtant ! C’te beauté mécanique a bien vu le jour à Turin… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 juillet 2021 | Street
La Citroën BX… c’est grosso modo le pâté de tête du design auto dans les 80’s. En 82, elle va rafler les prix les plus convoités dans le milieu de l’automobile. Voiture la plus sexy de l’année lors de la foire au saucisson de St Pouldu les Baloches, « Best charentaise » au salon national des incontinents ou encore « Index d’or » au comité annuel des proctologues. Elle a même fait rêver tous les chasseurs du monde entier en s’affichant en mode Shooting Brake ! (suite…)
par Tim | 30 juin 2021 | Street
Ah, la Dodge Charger… Une gueule, un bruit, un mythe. De Bullit à Fast And Furious, elle à marqué les esprit comme la caisse méchante des films ! Alors histoire de, en v’la une avec 1000 bourrins, c’est cadeau ! (suite…)
par Thierry Houzé | 29 juin 2021 | Street
Bon, l’histoire de cette De Tomaso Mangusta Shelby MkV est délicate, car personne n’en avait entendu parler avant qu’elle n’apparaisse à une vente aux enchères en début d’année. Véritable proto signé d’une hypothétique association entre le Texan et l’Argentin, ou simple fantaisie d’un pro du custom qui aurait réussi son coup ? En tout cas, elle mérite qu’on en cause… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juin 2021 | Racing
Chez Ford, chaque modèle doit avoir sa sportive. Du coup quand la Fiesta débarque en 76, c’est la 1.3 S qui va devoir faire le job et aider les aficionados à patienter en attendant l’arrivée de la XR2 en 81. Mais pour montrer que ce n’était pas une sportive au rabais, Ford va aller jusqu’à l’engager en BSCC… où elle va mettre la fessée à ses concurrentes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juin 2021 | Racing, Street
Ah y’en a, on voudrait trouver leurs limites, on serait encore en train de chercher. Ah si, quand tu veux te faire une caisse de débile et que tu décides de cloner une Porsche 934/5 RSR Turbo pour y coller des Rotiform et une livrée sortie de nulle part, tu te dis qu’il y a plus rien à faire… que t’es complètement perché. Enfin surtout pour qu’on en parle sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 juin 2021 | Street
En 64, quand VW a racheté Auto Union c’était surtout pour récupérer une usine afin d’y assembler des Cox. Puis finalement, c’est l’Audi 100 qui va pointer le bout de sa calandre avec le but d’en faire une marque de luxe. Du coup, la berline allemande va chercher à séduire en passant en mode Coupé et Coupé S… (suite…)
par Thierry Houzé | 22 juin 2021 | Street
Une VW Polo 1.1 l… Déjà vous vous dites que ça commence mal. Pourquoi la notion de plaisir auto doit foncièrement passer par la puissance ? Tu peux te faire plaisir dans une caisse différente, le coude à la portière, en mode cruising, en profitant simplement d’avoir une caisse totalement différente. Eh ouais, un concept totalement hallucinant qui voudrait qu’on privilégie d’abord ce qu’on veut plutôt que ce qu’attendraient les autres. Un truc de malade… qui fonctionne plutôt bien avec cette Polo. (suite…)
par Thierry Houzé | 21 juin 2021 | Street
Au milieu des 80’s, c’est dans le plus grand secret et après deux années de négociations que l’homme d’affaire Romano Artioli rachète le droit d’exploitation du nom Bugatti. Il a la ferme intention de relancer la marque disparue depuis 1952 et de raviver la flamme en proposant celle qui sera la meilleure supercar de son époque, la Bugatti EB110 SS. (suite…)
par Bruno Langlois | 20 juin 2021 | Exclu DLEDMV, Street
Le nombre de fois où j’ai pu entendre que la Miata est une caisse de gonzesse ou de coiffeur… Généralement les trois quart de ces pseudos bagnolards ne l’ont jamais prise en main ou au moins posé leur cul dedans. Ce cabriolet rend tout simplement hommage aux roadsters des années 50 – 60. Et dans les 90’s, quand les cab’ étaient dérivés de modèles de série, fallait avoir des putains de cojones pour sortir un modèle à part entière. Mazda l’a fait !
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par Thierry Houzé | 19 juin 2021 | Street
La Ford Mustang Bullitt, elle est devenue une série spéciale, un sympathique coup de marketing pour rendre hommage à celle que conduisait Steve McQueen dans Bullitt. Mais pour tous ceux qui en veulent toujours plus, il faut reconnaitre que la Bullitt manquait peut être d’un peu plus de watts et folie. Enfin, ça c’était avant que ne débarque la Steve McQueen Edition. Attention, ça va burner ! (suite…)
par Tim | 18 juin 2021 | Street
Alors à mon avis, ceux qui connaissent la Honda Vigor sont les vrais. Ceux qui se lèvent, mangent, et dorment Honda. Ceux qui sont nés avec un Vtec à la place du cerveau, et dont le cœur bat au delà de 9000 tours… Bref, restez, on vous présente la rareté! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 juin 2021 | Street
Alfaholics… le nom qui a de quoi rendre chtarbé n’importe quel fan du Biscione. Les spécialistes anglais du restomod sur Alfa, viennent d’ailleurs de pondre un nouveau projet qui n’a rien à envier aux meilleurs de la discipline. Une Alfa Giulia Sprint GT shootée au carbone et à la testostérone pour devenir une GTA-R 290 Widebody. Attention, ça va piquer ! (suite…)
