Eunos Cosmo – Vers l’infini et au-delà !
Dans la famille Mazda, l’Eunos Cosmo c’est une sorte de cocktail expérimental qui n’aura pas forcément su trouver sa place. Pourtant, 30 ans plus tard, elle fait partie de ces ORNI (Objets roulants non identifiés) totalement décalés, mais tellement attirants. Surtout...
Triumph Stag 1973 – That 70’s Show
Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d'un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l'Histoire de la...
Porsche 356 Speedster… West Coast Choucrout’ !
Ah la Californie... Les plages de sable fin, les palmiers, les filles en bikini, les surfeurs huilés (ouais faut équilibrer la balance !), le soleil toute l'année et ses roadsters pour cruiser cheveux aux vent ! La Porsche 356 Speedster s'avère être le déplaçoir...
Lancia Beta Montecarlo Turbo Gr5 – Machine à gagner !
Nous sommes en 2021 et Lancia est une marque au bord de la faillite avec un seul modèle au catalogue, vendu uniquement dans son pays d’origine. Nous sommes en 2021 et Lancia détient toujours le record absolu du nombre de victoires en rallye, alors qu’ils n’ont pas...
Mercedes CLK 200 Kompressor United Driver : Drifter différent !
Pour drifter, il faut une propu’… Jusqu’à là, tout le monde suit. Mais lorsque l’heure du choix a sonné, on voit alors s’affronter deux écoles. Celle des « classiques » avec BMW et autres japonaises versus celle des « différents » qui cherchent à s’faire tortiller une...
Pontiac Tempest Le Mans GTO de 1964 – Ze Feurst Muscle Car !
La première c'est elle ! Oui les gars, après vous en avoir parlé plusieurs fois, on vous présente enfin la Pontiac Tempest Le Mans GTO de 1964. La première Muscle Car ! Alors on va un peu faire tomber les croyances, pour se focaliser sur un sacré pan de l'histoire de...
Renault Clio Maxi – Bouffeuse d’asphalte
Au milieu des années 90, Renault Sport brille en F1. Son innovant moteur V10 qui équipe Williams puis Benetton squatte les podiums tous les week-ends, c'est l'euphorie à Viry-Chatillon ! Au département rallye par contre c'est un peu moins la teuf… La Clio Gr.A fait...
’93 Jaguar XJ40 3.2 l – Cruisin’ machine !
Après avoir vendu ma Ford Escort XR3i, je commençais doucement à lorgner sur les berlines de papa. Ouais, un truc dégaine, un peu old school, pour cruiser le coude à la portière, vautré vulgairement dans le cuir et le confort. Mercos, Béhème et tiens, pourquoi pas une...
Mercedes 560 TEL et SEC Cab… L’utile et l’agréable ?
La Mercedes 560 (W126 pour la berline et C126 pour le coupé), c'est le best seller du premium. Plus de 800.000 versions sont tombées des chaines de production. Plutôt pas mal pour une caisse destinée aux chefs d'entreprise, dictateurs et dealers du monde entier. Hé...
’71 Ferrari Daytona… sauce hot rod !
Dans les années 60, la marque à abattre, c'est Ferrari. Sauf qu'entre Jaguar, Lamborghini, Ford et Shelby, ça avait de quoi énerver le vieil Enzo qui allait mettre tout le monde d'accord en donnant naissance à la Ferrari 365 GTB/4, plus connue sur le pseudo de Ferrari...
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