’66 Mini Vtec – B18 et transmission intégrale pour l’anglaise…

Coller un Vtec sous l'capot d'une Mini, certains s'en sont fait la spécialité. M'enfin, le plus...

’56 Cadillac Serie 62 Cab’ – Quand Chip Foose s’en occupe…

Dans l'imagerie populaire, une caisse américaine c'est un gros V8 qui sommeille sous le capot,...

2001 Qvale Mangusta Saleen – Superchargée !

L'histoire de la Qvale Mangusta c'est surtout celle d'un sacré merdier qui s'est soldé avec...

’92 Bentley Turbo R Val d’Isère… Les gouts et les couleurs !

Dans le monde des milliardaires, ce qui séduit, c'est l'exclusivité. Ca marche pour les bagnoles....

’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...
BMW 3.2 CSL Turbo Gr.5 – 6 en ligne sauce escargots !
BMW 3.2 CSL Turbo Gr.5 – 6 en ligne sauce escargots !

Dites-vous qu’une BMW E9 3.0 CSL de série développait 206 ch dans sa version la plus puissante. Imaginez donc que sa version « très énervée » envoyait sur le bitume quasiment 4 fois plus de chevaux en furie. Ça laisse pantois. Mais comment en est-on arrivé à de telles...

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Audi R8 V8 4.2 l – Shootée au biturbo
Audi R8 V8 4.2 l – Shootée au biturbo

Avec quatre anneaux sur la calandre, on fait rarement les choses à moitié... ça en devient même chiant à la longue. Quand la marque débarque en sport auto, elle rafle les victoires et les titres. Et ce sera la même chose avec l'Audi R8, la supersportive qui allait...

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Maserati Shamal : Project Rekall…
Maserati Shamal : Project Rekall…

Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v'là qu'ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d'atelier de design ni de carrosserie privée... Nan ! Ce Project...

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WM P88 – Spirit of Hunaudières
WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau,...

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