Audi RS4 B5 de Lionel… En mode Sniper !
Cette RS4, Lionel la voulait depuis le jour où son frère lui a fait essayer la sienne ! Ah ouais y’a des rêves comme ça. Après, y’en a qu’on peut réaliser et d’autres qui s’avèrent plus… compliqués ! Moi par exemple, je sais que ma Jaguar XJ220, ce sera plus simple de l’admirer au 1:18 qu’en vrai ! Mais Lionel lui, il y est arrivé, une RS4 a fini par rejoindre son garage… Et comme elle est plutôt bien cool, ben on va vous la présenter sur DLEDMV ! (suite…)
Mazda RX7 Type RZ… Hikari wa tadashī (Light is right !)
Au début des années 90, les constructeurs japonais se sont lâchés, Mitsubishi 3000 GT, Honda NSX, Toyota Supra, Nissan 300 ZX… Y’en avait pour tous les gouts, propu, atmo, turbo, intégrale… toutes affichant une technologie poussée et innovante pour venir taquiner les sportives européennes et montrer qu’au Japon aussi on savait faire. Mais celle qui allait vraiment sortir du lot, c’est la Mazda RX7… Surtout celle d’Alexander ! (suite…)
La Ford GT ponce le Nurb’
Ha j’vous le dis, vous ne verrez pas ça tous les jours ! Déjà parce qu’on est sur une auto hyper exclusive, pour rappel cette GT dont la version de compétition a été conçue en soumsoum dans les caves de chez Ford est vendue justement dans le but d’homologuer sa sœurette de course. Et oui, comme un paquet d’autos super violentes qui sont devenues mythiques aujourd’hui, Ford RS200, CLK GTR, R5 Turbo et j’en passe…
Audi 80 V8 biturbo : Féroce !
Il y en a des mecs comme ça qui sont plus cintrés que la moyenne, plus extrêmes. Le genre de gaillard qui ne se fixe pas les mêmes limites que nous…Vous voyez, ce pote un peu taré qui part toujours en steak ? Ben Kuba, c’est ce pote là. Lui, il a jeté son dévolu sur l’Audi 80 B4. Il aurait pu choisir la S2, voire même la RS2 avec son 5 cylindres turbo, mais à priori, ce n’était pas assez extrême ! Alors il est parti d’une 80 classique, une V6 174ch à transmission quattro, puis il a viré le moteur et y a installé un V8 4.2 ABZ de 300ch…
