Elle nous vient de loin et d’une contrée souvent sous-estimée, mais qui de temps en temps nous pond quelques engins motorisés totalement déjantés, l’Afrique du Sud. Jusqu’à là c’est cool, mais la suite risque d’énerver les fans de la marque à l’hélice puisque la BMW M6 qui débarque, a oublié son magistral V10 pour se retrouver non avec 1, ni 2, mais juste 6 rotors sous le capot… (suite…)
En voilà une qu’on oublie souvent mais qui pourtant, possède un potentiel non négligeable. L’Audi 100 S4, avec son 5 cylindres, son turbo et sa transmission Quattro mérite largement le détour… et un petit coup de clé de 12 pour arracher le bitume et envoyer le cerveau du pilote au niveau des appuis tête arrière ! Enfin Michal, lui, il va vous montrer c’qu’on peut en faire ! (suite…)
Vas y paye ton caddy pour aller aux courses ! Ici pas de pièce d’1 €… mais un bon 4 cylindres atmo qui hurle sa mère pendant que l’utilitaire préféré des sleepers-maçons, part à l’assaut de la trajo. C’est du hillclimb, comme d’hab ça remue la couenne et ça envoie du bois, et bien sur, c’est sur De l’essence dans mes veines… (suite…)
Ca y est, c’est fait. Akira Nakaï a enfin trouvé une résidence secondaire dans l’hexagone, et pas n’importe où, à Reims la capitale mondiale du champagne. C’est grâce à l’équie d’Easy Cars Reims que les futures Rauh Welt tricolores vont désormais venir hanter nos routes… Et la 1ère Porsche signée RWB a, comme d’habitude, eu les honneurs du maitre. Bien entendu, nous y étions ! (suite…)
Le rallycross a redoré son blason depuis quelques années notamment grâce aux marques de boissons énergisantes. Leurs budget pompelup est aussi important que leurs boissons sont dégueu, et c’est pas peu dire ! Il n’empêche qu’on ne peut que les remercier de mettre de l’oseille la dedans pour nous offrir des compétitions d’un tel niveau. Le Global Rallycross est supporté par RedBull, et fidèle à la réputation du vendeur de soda Autrichien, le spectacle est exceptionnel ! (suite…)
On ne l’arrête plus ma parole ! Après un récent Terrakhana au volant de sa Fiesta ST RX43 et ses 600 ch, il nous ressort sa Mustang qu’il a depuis boosté à 1400 ch ! C’est qu’il faut bien ça pour se lancer à l’assaut du roi des hillclimb, Pikes Peak. Et bien entendu, comme à son habitude, le show est au rendez-vous ! Voici Climbkhana… (suite…)
Vous connaissez Giannini ? C’est un préparateur italien, spécialisé dans les pots de yaourt… Oui, les Fiat 500 surtout celles qui veulent se croire aussi grosses qu’une Alfa 4C. Et le pire, c’est qu’ils l’ont fait ! La petite Fiat est passée sous perf’ d’amphet’ pour gagner du volume et des watts. Et pas qu’un peu ! 350 ch dans une Fiat 500… ouais, ça calme… (suite…)
Voila un titre qui va vous mettre la patate en ce dimanche matin ! Il n’est pas tout jeune (tout comme nous), mais il envoie toujours autant ! Bien que je ne sois pas fan des samples de Beethoven au départ. Sur celui-ci ils sont savamment dosés et ça envoie du tartare de bœuf ! (suite…)
La Mercedes W123… Autrefois Taxi universel, déplaçoir indestructible, considérée comme la voiture la plus fiable de l’histoire « automobilesque », devenue aujourd’hui base prisée pour une bonne cure de pompelup ! Allez y, Mercos en a écoulé presque 3.000.000 d’exemplaires ! (suite…)
Comme chaque année, la crème de l’élite automobilistique national se donner rendez-vous à Chantilly… Ouais, je sais, elle est facile… mais bon, quand il n’y a pas à forcer pourquoi s’en priver ?! Bref, vous imaginez bien qu’un tel rencard ne pouvait pas nous passer sous le nez et que pour être au niveau, il nous a fallu sortir la crème de nos serial shooters (Bim, combo !). (suite…)
