Alfa is back ! La marque au biscione est en passe de renaitre de ses cendres pour la 23ème fois ! Oui, chez Alfa, on joue au yoyo… A croire que dès qu’ils sortent un modèle qui marche, il leur porte aussitôt la poisse ! Quoiqu’il en soit, la lumière au bout du tunnel porte le nom de Giulia QV… (suite…)
En voilà une qui va énerver tous les aficionados du célèbre Matching Number ! Une Porsche 356 de 1963 qui a subit une bonne cure de outlaw mélangée à une dose de kustom ! Cela n’empêche pas Nico son proprio d’être un véritable féru de la marque… (suite…)
Le Hillclimb Suisse, d’habitude, c’est des monstres hurlants, déchainés, prêts à bouffer du chrono et exploser la trajo… Hé bien aujourd’hui, c’est de la poésie, les même au ralenti, du slow motion. Et finalement, on pourrait y coller la musique de Love Story… Ca resterait toujours aussi impressionnant ! (suite…)
Ouais, je débarque après la guerre… Mais j’me suis posé la question, fallait-il en parler ou pas ?! Puis finalement, une Clio qui a gobé un bloc de Mégane R.S. et qui se pose sur un châssis issu de la compet’… Mouais, ça peut valoir le détour ! (suite…)
Les 24h du Nürb, c’est une bande de furieux un peu siphonnés du bulbe qui font du toboggan à plus de 200 de moyenne, sur un circuit qu’on appelle « l’enfer » ! Spectacle et passage de gorets garantis… Et ça se passe en ce moment… Si vous voulez les suivre en direct, lisez la suite… (suite…)
Dans les écoles de pub et de comm’, on vous explique que plus ça claque, plus c’est percutant. Soit… M’enfin, aux States, on ne doit pas avoir la même vision du mot percutant, notamment chez ADV.1 ! Oui, en Floride, apparemment, percutant signifie « Tu mets une grosse claque dans la tronche avec pour objectif de défoncer la mâchoire… ». Et là bas, ça rime avec Pagani Huayra ! (suite…)
Citroen et Michelin, c’était les rois de l’innovation du monde de l’auto. Ils n’ont cessé de faire avancer les technologies automobiles. Et la Traction 15 CV Roadster qui arrive en est le parfait exemple. A tel point qu’elle peut se targuer de réunir les 2 constructeurs via un point commun historique… (suite…)
Une Alfa 75 faut que ça glisse ! Et il ne lui en faut pas beaucoup à mémère pour voir son cul lui passer devant le museau ! Voilà un petit onboard qui fait du bien dans les oreilles, parce qu’entendre chanter un Busso ça toujours du bien par où ça passe !
Ca faisait longtemps que je vous avais pas pondu une familiale. Enfin, quand je dis familiale, je ne vous parle pas d’un break ou d’une berline 4 portes. Non, je dis familiale… La vraie, celle avec les 7 places, les sièges qui tournent, les écrans DVD dans les appuis têtes pour occuper les gamins avec la collec’ de Scoobidoo… Genre Toyota Sienna voyez…?! Le monospace… Ouais, une familiale quoi ! (suite…)
Rampa Da Penha, vous connaissez ? Moi non plus ! Mais apparemment, c’est un p’tit florilège… On y sort l’artillerie lourde, les armes de destructions massives. Voyez, le genre qui hurle sa race et capable d’arracher le bitume ! Et pour une fois, on descend dans le sud pour aller au Portugal ! Oui, même là bas, en Hillclimb, quand ils s’énervent, ils ne font pas les choses à moitié ! (suite…)
Anthony est fan de VW et d’options… Il était donc logique que sa Passat, il la fallait full. Puis vous savez ce que c’est, on part pour poser des clignos blancs et on fini avec engin posé en air-ride, et sur des OZ 3 parties en 18′ ! Sont comme ça les petrolheads, lâchez les, et vous n’arriverez pas à les arrêter ! (suite…)
Celle là ne va pas vous faire perdre beaucoup de temps. Par contre, elle va vous mettre une bonne grosse mandale inversement proportionnelle au temps qu’il aura fallu pour la regarder ! Un passage à 219 km/h, en Toyota GT86, le cul à quelques centimètres des rails… ha oui, c’est du drift ! (suite…)
La Porsche 911… l’une des bases favorites du Outlaw ! Avec un bonne dose de restomod. On refait et on modernise en gardant le style vintage. Et comme souvent, le but est d’obtenir un modèle qui a de la personnalité et qui a marqué l’histoire de la marque, comme la 911 RSR. Oui, encore une… (suite…)
Aston Martin la semaine, Lamborghini le week-end ! Vous savez c’est comme ces bikers américains, qui sont avocats ou banquiers la semaine et qui jouent les rebelles en Harley le week end. Aston, c’est le costard, et Lambo, c’est les tatanes dans la gueule ! Mais les 2 ont ce point commun de faire de vous des hommes, des vrais. Surtout une brute, sauvage et quasiment indomptable comme la Diablo SV ! (suite…)
