Si de notre côté de l’Atlantique, le sigle SS rappelle les heures les plus sombres de notre histoire, chez l’Oncle Sam, il s’affiche sur les murs des chambres d’adolescent bien branchés bagnoles. Super Sport, un sigle qui a vu le jour au tout début des 60’s et qui a fait le bonheur des modèles sportifs de Chevrolet… même le pick-up S-10 y a eu droit ! (suite…)
Le GrB est venu remplacer en rallye les Gr4 et 5. Et étant donné que Michelotto préparait et alignait déjà des Ferrari 308 GTB en Gr4, c’est donc tout naturellement que la belle berlinettte italienne se retrouva dans le B, recevant au passage quelques modifications bien senties et le nom de Corsa… Oui, comme l’Opel ! (suite…)
J’avoue je me suis pas fait de migraine pour le titre ! J’ai repris celui de la vidéo. Mais pourquoi aller chercher un truc compliqué quand la Silvia S13 qu’on a sous les yeux est… Simplement clean ! (suite…)
Je ne sais pas vous, mais s’il en est un qui aurait largement sa place dans mon top 10, ce serait bien lui… le coupé BMW E9. Des lignes à tomber, des 6 cylindres au caractère affirmé, du sport tout droit sorti des 50’s, pur…! Sachant que dans la famille, il n’y a pas que les 3.0 CSL ou CSi… Oui, un 2.8 l vaut déjà bien le détour, surtout s’il porte la griffe Alpina ! (suite…)
A ceux d’entre vous qui croient que les prépas made in RWB sont juste la pour en foutre plein les mirettes (et je sais qu’il y en a ne vous planquez pas) mais que la perf reste coincée dans les fender, regardez donc cette vidéo. Une 964 RWB qui pète des chronos c’est possible ! (suite…)
Le DTM dans les années 90 a offert à la piste des monstres depuis devenus sacrés. BMW M3 E30, Alfa 155 V6, Mercedes 190 Evo, Audi V8 Quattro… ou chez Opel, le coupé Calibra. Mais avant lui, la marque au Blitz a tenté sa chance de 90 à 92 avec sa berline Omega confiée à Irmscher qui en a fait l’Evo 500. (suite…)
Parfois on se demande jusqu’où vont aller les gars pour faire le buzz avec leurs vidéos… Ben ce coup-ci prenez un peu de recul. Imaginez ce que vous feriez si vous veniez d’avoir un accident avec votre 458 Italia, qu’elle est vendue en épave mais qu’elle roule encore… Un dernier tour de piste ? (suite…)
Ha ben oui, le dimanche, c’est jour de messe non ?! On se lave, on se rase, on sort les fringues repassés et on se fait beau pour aller… au meeting ! Lustrer, poser, bronzer… et rentrer le soir en sentant la bière et la merguez ! Quoiqu’il en soit, les belles, ces jours là, elles sont mécaniques… (suite…)
Comme chaque année, les petrolheads du sud-est s’étaient donnés rendez-vous dans la cité des papes, au Avignon Motor Festival. Au programme, des caisses, des bécanes, des camions, des vieilles, des youngs, des sportives, des racers, des pièces, des miniatures… mais surtout… la pluie devenue quasi-habituelle du rendez-vous ! Et en chimie, on nous a appris que mélanger de l’eau avec de la terre, forcément, on a pataugé dans la gadoue ! (suite…)
Le soleil commence à refaire surface, le température monte doucement mais surement, le temps est plus à la balade en mode cruising, le coude à la portière. Les HP déversant un bon son peinard qui vous aidera à garder un rythme cool… Et dans le genre, Warren G, c’est plutôt pas mal… (suite…)
Enfin à Dallas… Pas loin quoi ! A Phoenix précisément. Si vous avez du mal avec la géographie c’est une grande ville perdue en plein milieu d’un désert. Un peu comme comme Las Vegas mais sans les putes et les tables de Black Jack. Et c’est la-bas chez Hogie Shine que l’on à déniché ces engins de ouf ! (suite…)
Une Ford RS200, c’est bien ! Une Ford RS200 Evo, c’est mieux ! Surtout quand l’engin est transformé en missile balistique de plus de 900 ch pour partir à l’assaut du célèbre Mont Pikes Peak… Attachez vous, la chasse est ouverte ! (suite…)
Quand on dit, Ruf, on pense automatiquement à la CTR, plus connue sous le doux nom de Yellow Bird. Mais sachez que quelques années avant le gros canari énervé, c’est la BTR qui a été le 1er modèle officiel signé du préparateur allemand, Ruf. On en parle ? (suite…)
Jusqu’à cette vidéo, je n’avais jamais entendu parler de l’Improved Production. Ce championnat australien est tout simplement celui qui ferait rêver une bonne partie de nos petrolheads nationaux. C’est, en quelque sorte, le championnat des préparateurs amateurs… Et tout le monde a sa chance ! (suite…)
Quoi ? Que vois-je ? Qu’est-ce qui vient donc m’agresser les yeux ainsi ? une Maserati rose ? Horreur ! Malheur ! Sacrilège ! Mais quel ce vil mordiable daltonien qui à osé souiller la majesté de cette parfaite carrosserie transalpine ? (Ça le fait façon théâtre ?) (suite…)
