Bruce Gowans Toyota Celica – Avec un V8 Repco

Bruce Gowans Toyota Celica – Avec un V8 Repco

Bruce Gowans est un pilote australien qui a commencé la course en 1967… Oui, ça commence bien, vous vous dites qu’il risque d’être chiant celui là ! Hé bien non, car il y a quelques temps, Bruce a ressorti une de ses caisses de course de la naphtaline, une violente Toyota Celica de 1977… motorisée par un V8 Repco ! Et il a décidé de la faire restaurer… (suite…)

1967 : Le Nürb en F1… Couillus !

1967 : Le Nürb en F1… Couillus !

Le Nürb, pour l’affronter à se juste valeur, il faut quand même être équipé d’une bonne paire d’attributs solidement attachée ! Et ça c’est de nos jours… Alors imaginez 30 secondes, en 1967,  avec l’asphalte digne d’une départementale. Ca clame déjà… mais rajoutez une couche en le parcourant pied plancher au volant d’une F1 !  (suite…)

Ford Mustang Shelby GT350 restomod… Modif d’origine !

Ford Mustang Shelby GT350 restomod… Modif d’origine !

A chaque fois que je tombe sur ce genre d’article je me marre… Imaginez ce truc de notre côté de l’Atlantique serait totalement illusoire ! Pourtant, une Ford Mustang, modifiée, préparée, « restomodée », ça suffirait déjà pour une condamnation à perpet’ ! Mais chez l’oncle Sam, en plus, elle est certifiée par Shelby… Quel beau pays ! (suite…)

Audi Quattro SWB 1000+ – Violent !

Audi Quattro SWB 1000+ – Violent !

Bon je sais que cette Audi Quattro SWB a déjà parcouru Facebook de long en large, et surtout en travers. Mais elle mérite largement le détour une nouvelle fois ! On a juste attendu que les gens l’oublient un peu et pan ! On remet une couche… Mais comme on est des mecs à la cool, et qu’on est plutôt du genre à bosser, on en a même trouvé d’autres, histoire de vous faire kiffer un peu plus  ! (suite…)

Saab 900 Turbo Cab – « Born from jets » !

Saab 900 Turbo Cab – « Born from jets » !

Vous connaissez beaucoup de constructeurs auto qui utilisent « Born from jets » comme slogan ? Faut quand même en avoir… et chez Saab, c’était le cas ! Car malheureusement, on doit parler au passé, mais ce n’est pas parce que la marque a disparu de nos contrées, que ses modèles ne roulent plus… au contraire ! Et cette 900 Turbo Cab doit nous persuader de tout faire pour sauver l’espèce ! (suite…)

Citroen Type H 70th Anniversary ! Le retour d’Obendorfer…

Citroen Type H 70th Anniversary ! Le retour d’Obendorfer…

David Obendorfer ? Vous vous en rappelez ? Si, cherchez bien, on vous en a parlé à plusieurs reprises. Un talentueux designer Italien qui s’est « amusé » à réinterpréter notamment 2 légendes des classics mécaniques que sont la Renault 4L et la BMW CS. Il nous revient, plus en forme que jamais avec un nouveau projet, un vision du légendaire Citroen Type H… et ce coup-ci, son projet va devenir réalité ! (suite…)

HillClimb Monster : Ferrari 458 Challenge Evo en dolby !

HillClimb Monster : Ferrari 458 Challenge Evo en dolby !

Ce qui est bien avec le HillClimb, c’est que tout c’qui roule y a sa place. Le règlement y est permissif et les sensations digne d’une roulette russe… Tu passe ou tu frappes ! Cela n’arrête pas les pilotes qui attaquent le couteau entre les dents à l’assaut du chrono, et ce que, ce soit au volant d’une Trabant, d’une Opel Corsa ou d’une Ferrari 458 Challenge Evo !  (suite…)

Lancia Delta HF Integrale 16v – La fin d’une ère…

Lancia Delta HF Integrale 16v – La fin d’une ère…

J’vous ai déjà tout raconté sur la Delta HF Integrale… 16v ou pas… Evo 1, 2 et même une hypothétique 3. Une vision du future ou des modèles énervés, coursifiés et boostés des roues jusqu’aux pistons ! Même une rare Verde York essayée sur des départementales tortueuses. Il fallait donc faire original… Alors je vous ai trouvé un shooting d’une Delta HF Integrale 16v d’origine… simplement ! (suite…)

La Lotus & le Stig : Lettre à Elise remix !

La Lotus & le Stig : Lettre à Elise remix !

La Lotus Elise, c’est le renouveau de Lotus au milieu des 90’s. La ré-interprétation du jouet parfait pour aller taquiner du tarmac et se manger de la trajo… avec une efficacité aussi jubilatoire sur route que sur piste ! Et pour en tirer la quintessence, il n’y a qu’un homme, un seul, certains disent que ses matières fécales seraient composées de 10W50 et de boulons de 15 ! Mais tout ce que l’on sait, c’est qu’il s’appelle le Stig ! (suite…)

Mercedes 280 CE bagged… My classic is fantastic !

Mercedes 280 CE bagged… My classic is fantastic !

C’est marrant la vie d’une caisse. Elle nait en se coltinant l’image que veut bien lui donner son blason, son prix, son positionnement dans la hiérarchie mécanique, puis, quelle qu’elle soit, elle sombre dans l’oubli, une fois remplacée. Enfin, l’histoire va alors décidé si elle va lui offrir une 2nde vie, ou pas… En tout cas, la Mercedes 280 CE qui arrive, elle, elle n’a jamais été aussi jeune ! (suite…)

Porsche 911 GT3 RS… La trajo par la portière !

Porsche 911 GT3 RS… La trajo par la portière !

Logiquement la Porsche 911 GT3 RS, c’est un truc à vous faire dresser le poil ! Dans le genre engin chirurgical, monstre d’efficacité, spécialement taillé pour le circuit. Mais voilà, heureusement, il existe aussi des pilotes pas forcément comme les autres, qui au lieu de viser la trajo par le pare-brise, préfèrent le faire par la portière… (suite…)

BMW M5 20 Jahre – La plus rare, la plus désirable ?!

BMW M5 20 Jahre – La plus rare, la plus désirable ?!

Amsterdam Motor Show 1984… BMW présente une sportive d’un nouveau genre, inédit et qui allait pourtant s’imposer au fil du temps comme une nouvelle référence, la BMW M5. Née des délires d’ingénieurs qui se demandèrent ce que pourrait donner une série 5 E28 avec un moteur de M1 sous le capot… la réponse, ça fait plus de 30 ans qu’elle terrorise les files de gauche des autoroutes ! (suite…)