On pourrait croire qu’en Indonésie, ils roulent dans des voitures en bambous… Oubliez tout ! Car le meeting qui débarque a largement de quoi faire exploser les durites de tous nos bons fans de youngtimers… De part son plateau simplement hallucinant mais aussi, ô blasphème, elles ont oublié de rester d’origine… Mais nous, ça on aime bien ! (suite…)
Croyez moi ou pas, elle m’en a fait baver celle là… Va trouver le modèle ! Surtout sur une classique, à une époque où on pouvait acheter un châssis et le faire rhabiller en fonction de ses gouts et de son compte en banque ! Bref, les recherches furent longues et dures… (suite…)
Il n’y a pas à tortiller du postérieur (Pour ne pas dire cul !) mais les italiens sont les champions du niveau sonore ! Leurs chanteurs ont de la voix, leurs femmes encore plus… et niveau mécanique, c’est un mélange subtil entre le divin et l’extase ! Pour le pus grand bonheur des mélomanes adeptes de mécaniques. (suite…)
Aujourd’hui, pour vendre des 500, Fiat nous justifie sa prise de taille à grand renfort de viagra ! Pourtant il y a 60 ans, la marque misait sur une autre pilule pour booster son pot de yaourt… Voyez, plutôt le genre ecsta ! Enfin, l’ecsta made in Fiat, représenté par un Scorpion ! (suite…)
Ce n’est pas si souvent que DLEDMV vous propose des cabriolets ! Et quand ceux-ci nous proviennent du Old School Squad on est obligés de les mettre à l’honneur ! En voila deux pour le prix d’une, mettez une casquette, le soleil cogne en Pologne !
Aujourd’hui DLEDMV vous emmène en Savoie, non pas pour faire du ski, de toute façon la neige c’est trop froid ! Mais à la rencontre de Chris, qui outre ses talents de photographe, nous montre qu’il a également très bon gout pour les bagnoles à l’image de son Evo VIII ! (suite…)
On a tous des rêves liés à l’automobile. Une liste de choses qu’on aimerait faire avant de servir de repas aux asticots ! Comme visiter l’Italie, au volant d’une vieille Alfa rutilante et pétaradante. La Toscane, ses routes sinueuses, au coucher de soleil… Bon, la brune, c’est en option ! (suite…)
Une F1 dans la neige… Ouais, c’est ça ! Va t’amuser à faire passer les watts. Déjà que sur le sec, faut jouer du slick. Dès que ça devient humide, c’est un remake d’Holliday on Ice, alors justement, quand c’est sur la « ice »… Il a fallu que Max Verstappen aille quand même s’y essayer… (suite…)
Il fut un temps où 103 ch sous le capot suffisaient pour transformer une frêle citadine en sportive virile et enivrante… Oui, elle laissait ses bonnes manières aux vestiaires pour se transformer en furie ! Un caractère authentique, voilà ce qu’offrait la 205 Rallye… Car c’est d’elle et de JC qu’on va vous parler aujourd’hui ! (suite…)
Je ne sais pas vous, mais moi ,quand je vois cette caisse, j’ai envie de me laisser pousser la nuque longue et la moustache, sortir les chemises à fleurs, mais surtout, ces shorts moulants échancrés sur le côté, qui laisseraient presque échappé la gauche ! Oui, ça c’est l’effet 328 ! (suite…)
Quand on veut rouler en sportive, soit on s’offre une berline au moteur péchu, soit on fait le choix du doublé… Entendez par là le serviable daily accompagné pour les grandes occasions, de la sportive en bonne et due forme, moins pratique au quotidien mais plus exclusive… La 964 est de celles là… (suite…)
Tous ceux qui ont déjà pris le volant d’une monoplace vous le diront, c’est du sport ! Entre le rayon de braquage ridicule, les boudins aussi larges que le cul de Kim Kardashian et piloter tout ça sur une route de montagne bosselée, vous avez intérêt d’avoir les cojones au moins aussi grosses que vos bras !
La passion, ça peut se transmettre au fil des générations. Prenez le cas de Niklaus… A force de passer des années, les fesses posées sur la banquette arrière des Ascona familiales qui se sont succédées, il a bien fallu qu’une fois le permis en poche, il roule lui aussi en Ascona, mais pas n’importe laquelle…
Allez, j’vous ressors le couplet : Une ville, une caisse, la nuit. La ville ? Rotterdam au Pays Bas, un port qui borde la mer du nord. La voiture ? Une chantante Alfa Romeo 1750GTV. Le reste, c’est juste un road trip nocturne, sur fond de pistons et de carbus… (suite…)
C’est bien connu, une Civic c’est une petite traction nerveuse, peu puissante et avec une bande de potes un peu relous à l’arrière. Ouais, sauf à la fin des 80’s quand un ingénieur américain a décidé de remplacer sa bande de potes par un V6 d’Acura Legend et de passer en RWD ! Pour le coup, ça gueule toujours autant derrière les oreilles mais au moins, ça avance !
