Plus ça frotte, plus c’est bas… Alors certains optent pour le pneumatique. Tu poses et à la moindre occasion, tu lèves pour passer l’obstacle infranchissable tel une plaque d’égout ! Hé bien la Civic EG4 qui arrive, elle se la joue warrior ! Pas de réglages, pas d’airbags, du 100 % statique… Va y avoir des étincelles ! (suite…)
C’est en effet le rôle qu’est en train de s’attribuer le Hillclimb européen. Enfin rien à voir non plus avec les maisons de retraite classiques… Ici pas de bave et encore moins d’odeur de matière fécales ! Non, dans cette maison de retraite, ça sent l’essence, la gomme brulée et ça décrasse les tympans et les rétines ! (suite…)
Récemment, vous m’avez fait exploser le serveur avec la M3 E46 de Steve. Un missile aussi violent sur la route que pour les yeux ! Hé bien aujourd’hui, on passe la 2ème couche. Même caisse, pour un autre style, bien plus sinistre… C’est d’ailleurs comme cela qu’on l’appelle ! (suite…)
Les divas de Maranello respirent désormais artificiellement. En effet, l’ère est à la réduction de cylindrée et pour combler le manque de coffre, on booste le tout à grand renfort de biturbo ! Et ce, au grand damne de certains aficionados réfractaires… Pourtant Ferrari et le turbo, ce n’est pas nouveau ! (suite…)
Ce matin, en me levant, j’me suis dit : « Tiens, on va leur trouver un truc rare, dont personne ne parle, mais qui a de la gueule »… Bon j’vous avais déjà fait le coup du Kangoo de la 405 ou de la R11… Fallait donc trouver autre chose. Et je suis tombé la dessus, une Hillman Imp… En voilà une qui devrait faire l’affaire ! (suite…)
A chaque fois que je vous sors un article sur les sport protos, je reconnais que ça ne marche pas terrible… Pourtant ces monstres des circuits font partie des engins les plus hallucinants qu’ait enfanté le sport auto… De véritables cataclysmes apocalyptiques capables de tout ravager sur leur passage. Comme la Sauber C11 qui arrive ! (suite…)
Vous aimez les utilitaires hein ? Ouiiii, vous savez que sur De l’essence dans mes veines rien ne nous arrête… Même si c’est fait pour transporter du parpaing, à partir du moment où c’est posé et que ça roule sur de la roue sympa on valide ! Comme ce Caddy qui finalement, n’a plus dû voir un parpaing depuis bien longtemps ! (suite…)
Bah j’vous la chante de temps en temps, mais certaines vidéos se passent de tous commentaires… Vous savez on se laisse bercer par les images, entrainé par la musique. Hé bien c’est le cas de celle qui arrive, mis à part qu’en plus du flow, on rajoute celui d’un flat 6 aircooled ! (suite…)
Un film de science fiction, le paradoxe total lorsqu’on dit AX et qu’on l’associe au sport… Et pourtant ! Celle qui allait devenir le déplaçoir rural idéal, faisait aussi de sa simplicité de conception et surtout de son poids dérisoire, un atout pour le rallye. Du Light is right made in France… (suite…)
La Ferrari 250 GTO, c’est l’écrevisse au milieu des crevettes ! Voyez ? C’est LA Ferrari, celle qui pulvérise tous les records à chaque fois qu’un des 33 exemplaires foule un podium d’une vente aux enchères. Et bien sachez qu’il a existé une série encore plus exceptionnelle, la 330 GTO ! Oui Môssieur… (suite…)
J’ai hésité à balancer cette vidéo dans la rubrique à fond… Car après tout, des chercheurs ont bien réussi à prouver que le bruit qui s’échappe d’un moteur est capable de susciter des réactions physiques au même titre que la musique ! Alors montez le son… (suite…)
Les bons ingrédients font les bonnes recettes ! Donc prenez une Porsche 911 Aircooled, rajoutez lui une bonne pincée de restomod. Remuez avec une moteur couillu et laissez reposer. Puis confiez la à un pilote pro, accessoirement présentateur télé et regardez ce qu’elle a dans les pistons… (suite…)
La Skyline R34, c’est l’exemple même de cette évolution au fil des générations, elle devient plus efficace et plus performante, mais aussi plus grande, plus grosse, plus gonflée, bref, beaucoup l’estiment moins sexy ! Alors si en plus on lui rajoute une paire de portes à l’arrière… (suite…)
Attention, sortez les boules quies, le prozac et le caleçon blindé ! On va plonger dans la meute, celle du BTCC en 94, les acharnés qui n’hésitent pas à froisser de la tôle pour gagner une place. Un multicam qui va vous mettre dans l’ambiance… Frayeurs assurées ! (suite…)
Pas gagné hein ?! Va falloir réussir à vous donner envie de lire cet article alors que la 996 Carrera 3.6 l est probablement l’une des Porsche les moins populaires… Même une 924 récolte plus de suffrage c’est dire ! Pourtant, une 996 qui hurle à travers du Fabspeed Supercup ça vaut méchamment le détour ! (suite…)
