1 circuit, 20 voitures, 62 ans. Voila comment nos amis de Stuttgart résument cette superbe vidéo ! Tournée lors de la Rennsport Reunion de Septembre 2015 c’est du pur bonheur pour les yeux et les oreilles des amateurs… et des autres aussi ! (suite…)
Michael Bartels ? Ca vous parle ? Nan ? C’est un pilote Allemand, qui a usé le fond de sa combi en monoplace, tourisme et GT… Un touche à tout, pilote multifonctions ! Parmi ses jouets, une méchante Alfa Romeo 155 V6 Ti qu’il a dompté en ITCC et en DTM et qui fait un come back plutôt remarqué… (suite…)
C’est marrant jusqu’où on peut aller par passion… Prenez l’Ascona B, qui plus est en 1.2 l et en berline… Voilà, il n’y a pas foncièrement de quoi se taper l’cul par terre ! Sauf pour celui à qui elle aura tapé dans l’oeil. Cherchez pas à comprendre, c’est comme ça, le coup de foudre. Et Fabian est de ceux ci ! (suite…)
Entre les bestiales Rauh Welt et les somptueuses Singer, difficile de passer une semaine sans en prendre plein les yeux. Car même si les 911 se suivent et se ressemblent (Ha si quand même !) à chaque fois, c’est une claque visuelle. Et on fini par tomber dans la mauvaise foi juste pour justifier un article… Vous aimez le bleu ? (suite…)
A la fin des 60’s Ferrari n’avait pas encore l’aura qu’elle possède aujourd’hui. Ridiculisée par Ford sur la piste et par Lamborghini sur la route, Enzo se devait de réagir. Il le fera en dévoilant ni plus, ni moins, celle qui deviendra probablement l’une des plus belles qu’il soit… la Daytona ! (suite…)
Qu’y a t’il de plus classe qu’une LS400 noire droppée sur 4 grosses jantes ? Réponse : une LS400 noire droppée sur 4 grosses jantes qui est passée dans les mains de chez Kyoei USA !! Monsieur le ministre du Stance, s’il vous plait veuillez vous donner la peine…
10 ans, ça se fête… Du moins c’est ce qu’on s’est dit chez ECU Performance. Alors pour le faire dignement, ils ont hésité entre swapper un F430 en TDI 90, passer les 300 km/h en Twingo Gordini ou bien transformer une S2000 en un monstre ultime… (suite…)
Prenez 2 pilotes de drift, 2 des plus doués de leur génération. Mettez les aux volants de leurs propus, 2 monstres de puissance et lâchez les sur un touge japonais bien tortueux… Vous devinez la suite ! Destruction massive de gommes et grosse bourre au programme… Heureusement, les caméras étaient là ! (suite…)
Point trop n’en fait… Surtout sur un base délicate comme la Golf 3 ! Délicate car la bonne vieille Golf de 3ème génération en a vu de toutes les couleurs. La vague tuning bling-bling, elle se l’ai prise en pleine calandre, en l’égratignant au passage. Il est peut être temps de lui laisser une nouvelle chance ?! (suite…)
Oui, ok, on est à la bourre… Mais même avec plusieurs jours de retard, je ne pouvais pas passer à travers et ne pas la mettre sur De l’essence dans mes veines. Loeb et Citroen, c’est désormais comme Capri… C’est fini ! L’occasion pour Citroen de remercier son champion pour les titres qui lui a apporté. Un bel hommage… (suite…)
Des séquences incontournables, chacune des 22 saisons de Top Gear UK en est blindée. Comme ce road trip dans les territoires du nord en Australie où le trio arpentait les routes poussiéreuses au volant d’une BMW M6, une GTR R35 et une Bentley Continental GT pour nous offrir un hillclimb dantesque ! (suite…)
On reprend presque les mêmes et on recommence… Boba motoring, c’est un fabricant de fusées, la NASA version 4 roues, ! La prépa qui arrive, ils l’avaient déjà réalisé, mais sur une Golf 2… Mais comme sa grande soeur MK1 est plus légère, ils se sont dit que ça pourrait lui aller plutôt pas mal, alors ils ont essayé ! (suite…)
1985 le losange lançait sa GTI, la 5 GT Turbo venait donc taquiner la voisine de chez Peugeot, la 205 GTI et par la même occasion les petites sportives énervées et énervantes. En voilà donc 3, revues et corrigées… Retour de la bombinette turbalisée des 80’s. (suite…)
En F1, les dessins évoluent au fil des saisons, le nez, les ailerons, les pontons… Ca change, ça s’arrondit, un coup proéminents, un autre plus discrets mais finalement, la base reste la même depuis des décennies, elle ne fait que s’adapter. Pourtant, de temps en temps un constructeur nous en sort une, une vision de ce que pourrait être la Formule 1 sans aucune contrainte de règlement comme ce concept signé McLaren. (suite…)
Un duo de paquebots, que remue un V8 de 6.0 l dont le couple lui permettrait de rivaliser avec un tanker ! Pullman de la file de gauche sur l’autobahn, l’étoile filante 560 SEC adopte un indice qui tient les sceptiques en respect… Posé sur sa hanche gauche, un logo AMG. (suite…)
