Fiat X1/9 outlaw… Dallara, Alitalia e mozzarella !
Pour moi, la Fiat X1/9, c'est le genre de bagnole qui te rend frustré, comme l'Opel GT. Non sérieux... la gueule est sympa, l'architecture a tout pour plaire, mais quand tu lève le capot, y'a rien ! Alors oui, la caisse était aidée par son poids... mais ça leur aurait...
Austin Healey 100 by Caton – Quand les anglais se mettent au Restomod…
En 1952, Donald Healey a assemblé le premier proto d'un roadster biplace dans ses ateliers afin d'aller le présenter au salon automobile d'Earls Court à Londres. C'est là qu'il va rencontrer Leonard Lord, le patron d'Austin. Le premier a l'idée, le second les moyens...
’86 Porsche 911 Turbo DP II… Comment résister ?!
J'm'étais promis de ne plus parler de Porsche 911 Flat nose. Ah ouais, d'la 935, j'en ai mangé à toutes les sauces, de quoi frôler l'indigestion... Mais voilà, quand je suis tombé sur cette DP II, entre sa gueule de 935, ses hanches larges, son Flat 6 turbalisé bien...
’79 R12 outlaw… pour sortir sur magic touch !
Je reconnais que coller R12 et outlaw dans la même phrase, ça fait quand même vachement bizarre ! Pourtant c'te R12 a pris sa race. Swap, suspension revue, jante alu... lui manquerait plus que la bande blanche à la Starsky et Hutch (car n'en déplaise aux fans d'IAM,...
Subaru Impreza STi 9 Spec C Gr.N Prodrive… Vous avez un casque ?!
Quand on dit Subaru Impreza STi, on pense soit au rallye, soit aux kékés qui s'alignent dans les runs de zones indus ! Aujourd'hui, on va s'intéresser au premier. Et pas à moitié puisque c'est une vraie Impreza STi Spec C de chez Prodrive qui débarque. Une Gr.N qui...
’36 Ford Model 68 DeLuxe cab’ – Du lourd pour une première !
Quand on parle hot rod, on pense de suite au pape de la catégorie, j'ai nommé le célèbre Ford 32, le Deuce. Du coup on zappe toutes les versions qui ont suivi et qui offrent des base bien débiles pour sortir un projet qui le sera tout autant... Eh bien entendu, rien...
’88 Isuzu Piazza Nero XE – Une propu inconnue…
Le coupé Isuzu Piazza, c'est le genre de caisse que personne ne connait. Elle est même dans Gran Turismo... mais tu ne l'achètes pas, et si tu la gagnes, c'est pour le revendre quasiment aussitôt. Ouais, le Piazza c'est un engin anonyme, mais pourtant original et pas...
’66 Jaguar MK2 3,8 l… Plus neuve que neuve !
Attention, cette Jaguar MK2 3,8 l est strictement d'origine. Non j'déconne pas... Ahhh vous voyez qu'ça nous arrive parfois. Allez, faites péter le mousseux et les boudoirs, ce soir, c'est fiesta à l'Ehpad ! 'Fin bon, il n'empêche que cette MK2, suite à un incendie, a...
Isdera Spyder 036i – Le jouet de papa Schulz !
Isdera ça veut dire Ingenieurbüro für Styling, DEsign und RAcing... ouais je sais, ça fait peur. Pourtant, derrière ce nom se cache un gars bien chtarbé, ancien ingénieur chez Porsche qui, après avoir s'être vu refusé par Mercedes une remplaçante à la 300 SL, a décidé...
Dino 246 GT – Au nom du père et du fils !
Une Ferrari ça se doit d'avoir un V12. Point ! Sauf qu'Enzo en a un peu marre de voir ses voitures se faire chahuter par les Porsche et autres sportives exotiques... qui n'ont rien à voir avec ses purs sang italiens. Alors pour remettre les choses au clair, il va...
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