’58 Porsche 356 Emory Special… du outlaw à 800000 $ !

Certaines marques ont leurs spécialistes. Alpina pour BMW, Brabus pour Mercedes, Mansory pour les...

’71 Range Rover Classic en V12 Aston Martin… Best of British !

Vous savez c'qu'il y a de plus chauvin qu'un Anglais ? Deux Anglais... dans un Range Rover...

’71 Alfa GTV Autodelta GTAm replica… Super Vélotché !

Dans la famille Alfa GTV je voudrais une GTAm. Bon, il n'y en a eu que 40 donc autant dire que si...

’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...

’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes....

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...
Ariel Atom Turbo – Tchernobyl Racer
Ariel Atom Turbo – Tchernobyl Racer

Au classement des ingénieurs bercés trop près du mur, les mecs de chez Ariel ne sont pas les moins atteints. Non franchement, le marché des Tracktoys a vu fleurir nombre de bidules plus ou moins aboutis, et souvent avec une gueule pas possible. Mais là, avec ce tas de...

lire plus
Peugeot 405 Coupé Heuliez – Acte manqué !
Peugeot 405 Coupé Heuliez – Acte manqué !

La triste faillite de l'un des fleurons de l'automobile Française a permis de faire gicler quelques concepts oubliés telle la sauce fromage d'un tacos deguelasse sur votre chemise blanche. Heuliez avait fabriqué une 405 coupé, et ça aurait pu être classe ! Nous sommes...

lire plus
Ferrari 550 Breadvan – Hommage…
Ferrari 550 Breadvan – Hommage…

Chez Niels van Roij Design, on s'est spécialisé dans la greffe de sac à dos. Leur truc, c'est de prendre des berlines plutôt premium ou du moins haut de gamme, et de les transformer en sorte de shooting brake unique à la finition sur mesure. Sa dernière victime, une...

lire plus
Accueil 7
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19
Accueil 20
Accueil 21
Accueil 22
Accueil 23