’72 BMW 3.0 CS Gr2… ou 3.0 CSL, mais avec un 3.5… ouais, c’est compliqué !

Parfois quand tu veux remonter l'historique de certaines caisses de course, tu peux y passer des...

’87 Ford Fiesta XR2 RS Turbo… Red Sleeper !

Mettre plus de watts sous un capot... la belle histoire. Le concours de kékette du petrolhead en...

Griffith 400… 600 ch pour une TVR de kamikazes !

A la base, les TVR étaient des voitures frêles, légères, motorisées par des 4 cylindres Ford, BMC...

Porsche 930 Turbo S… et vous me mettrez un peu de Ruf en plus !

Ceci est une véritable Porsche 930 Turbo S de 89, l'une des 10 proposées par Sonauto,...

Opel Calibra Turbo 4×4 – Gros calibre !

Avec une gueule pareille, il était impossible de laisser l'Opel Calibra sans un vrai moteur pêchu....

’89 Boschert B300 Gullwing – Back to the 80’s !

La Boschert B300 Gullwing, c'est un coupé Mercedes C124 qui a passé une nuit d'amour avec une 300...
Triumph Stag 1973 – That 70’s Show
Triumph Stag 1973 – That 70’s Show

Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d'un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l'Histoire de la...

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Renault Clio Maxi – Bouffeuse d’asphalte
Renault Clio Maxi – Bouffeuse d’asphalte

Au milieu des années 90, Renault Sport brille en F1. Son innovant moteur V10 qui équipe Williams puis Benetton squatte les podiums tous les week-ends, c'est l'euphorie à Viry-Chatillon ! Au département rallye par contre c'est un peu moins la teuf… La Clio Gr.A fait...

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