Ferrari F50 GT… L’exhibitionniste !

Au milieu des 90's, le BPR allait devenir aussi populaire que spectaculaire. Certains teams vont y...

’91 Saab 900 Turbo 16s Carlsson Edition – 100% British !

Vous connaissez Erik Carlsson ? Ce pilote de rallye suédois qui a remporté le Monte Carlo à deux...

’67 Lancia Flavia SS Zagato – Du salon au garage du patron…

Il fut un temps où les bureaux de design n'hésitaient pas à donner vie à leurs créations. Plutôt...

’90 Opel Corsa Sport… Fausse GTi mais vrai sleeper !

Vous vous rappelez dans les 80's et 90's, y'avait les GTi et juste en dessous dans la gamme, les...

’51 Hirohata Merc’ – The king of custom !

Dans les années 50, le custom allait voir le jour. S'acheter une berline ou un coupé premium et...

Outlaw Porsche 911 3.0 SC – Signée l’Atelier DP Sport…

Ho ça fout la pression là... c'est pas qu'Alex, Manu et Tom soient dangereux, mais je sais qu'ils...
Peugeot 406 Break – Du 19 et de l’air !
Peugeot 406 Break – Du 19 et de l’air !

Y'a pas plus ringard qu'une berline française. Et pourtant, ce sont des bases de premier choix pour s'offrir un daily différent et plutôt sympa. Pourquoi ? Parce qu'à force de les croiser, elles finissent par devenir invisible. Du coup, lorsqu'une d'entre elle sort de...

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’66 VW Cox – Slammed & fun en Australie !
’66 VW Cox – Slammed & fun en Australie !

'Pensez bien qu'avec plus de 21,5 millions de voitures vendues, on retrouve des Cox sur tous les continents et quasiment dans tous les pays. Celle qui débarque nous vient d'Australie et affiche un look juste parfait. Clean, posée, fun, un véritable cas d'école ! Pour...

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