Haha ! Je vois déjà Rémi venir : « Putain, Tim il a encore écrit un article sur une caisse swappée avec un 2JZ… » d’un air dépité. Bon c’est vrai que je vous casse pas mal les burnes avec ce moulin. Mais franchement y’a de quoi non ? Purée les gars, le bordel prend 700 cv sans être forgé ! Et puis la Celica Mk1, elle a une gueule d’enfer. Donc si on met l’un dans l’autre, ça devient ? La terreur des Mustang ! (suite…)
Celui là, il ne s’embarrasse d’aucun compromis ! Du pur, du dur, comme un bon Jack Daniel’s, sec, qui vous emporte les boyaux au fur et à mesure qu’il se distille dans votre organisme. Pour mener ce Chevy 3100, il faut aimer ça… Il faut savoir sacrifier son p’tit confort. Mais à partir du moment où on a compris, c’est juste un truc qu’il faut essayer au moins 1 fois. Mais faites attention, vous risqueriez de tomber accro ! (suite…)
La magie du Gr5… Ces caisses de tourisme, GT hypertrophiées et souvent, motorisées par un bloc directement issu de la F1. Il n’en fallait pas plus pour faire de la catégorie, l’une des plus méchantes qu’il ait existé en sport auto. Parmi ces monstres, la Ford Capri revue à la sauce Zakspeed… (suite…)
Avec un tel nom, la logique est respectée. Pourtant, la Ford Falcon n’est pas l’un des modèles les diffusés sur le sol ricains. Non, son public, elle est allée le chercher en Australie. Et sa notoriété mondiale, c’est un fameux Max Rockatansky qui la lui offrira. (suite…)
La Mercos A45 AMG, c’est ce tout nouveau genre de bombes routières qui viennent plisser l’asphalte sous leurs pneus. Vous savez, ces compactes sportives qui affiche maintenant un minimum syndical de 350 400 bourrins sous le capot. Potentiel destructeur routier mais aussi sportif, puisqu’une fois en jogging, elle joue les gros bras en TCR… ou en Hillclimb ! (suite…)
