’94 BMW 530i Touring… Le sleeper des familles !

’94 BMW 530i Touring… Le sleeper des familles !

Les break sont morts… paix à leur âme. Ils ont été sacrifiés sur l’autel des SUV et des Crossover. Tu parles d’une loose ! C’est là que tu te dis qu’on a pas vraiment gagné au change, parce qu’entre un Duster, un Peugeot 5008, un Ford Kuga et cette bestiale BMW 530i Touring shootée au M62, c’est pas compliqué, y’a pas photo… (suite…)

Lexus LFA Nürburgring Edition – La Diva du soleil levant !

Lexus LFA Nürburgring Edition – La Diva du soleil levant !

Des caisses qui mettent tout le monde d’accord, il n’y en a pas beaucoup, surtout dès qu’on parle de modernes. Entre les pros-ceci et les antis-cela, t’as toujours un frustré pour trouver quelque chose à redire. Sauf avec la Lexus LFA… qui plus est une Nurburgring Edition. Une bête de technologie, affutée comme un scalpel et équipée d’un V10 rageur et capable de vous faire tutoyer l’extase… (suite…)

Lincoln Cosmopolitan Carrera Panamericana – Un bateau pour une course de voitures !

Lincoln Cosmopolitan Carrera Panamericana – Un bateau pour une course de voitures !

Imaginez que vous avez à participer à la Carrera Panamericana. Quelle voiture prendriez vous ? Une truc vif, nerveux, avec des watts, idéal pour sauter de virage en virage le plus rapidement possible. Eh bien aux States, comme on est chauvin, on prend un coupé Lincoln Cosmopolitan. Voilà, oubliez la compacte surexcitée ou le muscle car nascarisé…là, on est plutôt en format paquebot ! (suite…)

Merkur XR4Ti… Une Sierra, du roots et un V8 Coyote !

Merkur XR4Ti… Une Sierra, du roots et un V8 Coyote !

Aujourd’hui, rouler en Ford Sierra, c’est la loose… la berline populaire qui avec le temps a fini par devenir le déplaçoir lambda aussi pratique et banal que ringard ! Le sex appeal d’une pantoufle avec autant de fun que dans un Ehpad ! Ca donne pas envie… si ce n’est de miser sur une Cosworth ou peut être une XR4i… voire une Merkur XR4Ti, surtout si cette dernière embarque un V8 Coyote sous l’capot ! (suite…)

Subaru Impreza WRX STi 8 en 2JZ ! Du Boxer 4 au 6 en ligne…

Subaru Impreza WRX STi 8 en 2JZ ! Du Boxer 4 au 6 en ligne…

Le swap… formidable technique mécanique qui consiste à remplacer le gazier d’origine par un homologue plus velu. Et là, Gérard, il commence à écrire « ouais mais c’est pas homologué »… laissons notre ami débattre avec ses amis d’Auto Plus et passons rapidement à la Subaru Impreza WRX STi 8 et à son 2JZ qui nous intéressent aujourd’hui… Oui, STi 8 et 2JZ, cherchez l’erreur ! (suite…)

’73 Porsche 914 2.0 l – Un Flat 4 aircooled dans ton garage !

’73 Porsche 914 2.0 l – Un Flat 4 aircooled dans ton garage !

Sans VW, Porsche n’aurait peut être jamais vu le jour et vice versa… En effet, Ferdinand Porsche est l’ingénieur qui va imaginer et créer la première VW en 1938… et c’est à partir de cette dernière qu’il va donner naissance à ses propres voitures commercialisées sous son nom 10 ans plus tard. Donc finalement, la Porsche 914, c’est l’enfant légitime des deux constructeurs… (suite…)

Maserati Kyalami – En attendant la Biturbo…

Maserati Kyalami – En attendant la Biturbo…

En Aout 75, chez Maserati, c’est le bordel ! Citroën a ruiné la marque et s’est vautrée par la même occasion. Et pendant que les chevrons sont sauvés par Peugeot, la marque italienne est rachetée par Alejandro De Tomaso qui, pour essayer de relancer le trident, va taper dans le stock afin d’envoyer sur la route la Maserati Kyalami, un luxueux coupé, dans la droite lignée des Gran Turismo… (suite…)

Ferrari 348 Challenge – Street legal radical…

Ferrari 348 Challenge – Street legal radical…

Avec la Ferrari 348 Challenge, Maranello reprenait et modernisait les fondamentaux de la marque, une sorte d’hommage à Enzo qui avait disparu une année avant le lancement officiel de la voiture au salon de Francfort en 89. Pour lui, une « vraie » Ferrari se devait de venir la course auto. Et la Challenge, elle était déjà prête pour aller se défouler sur un circuit… (suite…)

Custom ’39 Ford DeLuxe Station Wagon Woodie – On va à la plage ?!

Custom ’39 Ford DeLuxe Station Wagon Woodie – On va à la plage ?!

Depuis l’arrivée du carbone, les carrosseries n’hésitent plus à s’afficher. Mais ce n’est pas une nouveauté. Dans les 80’s, la Delorean exposait son inox à tout le monde. Et bien avant elle, elles le faisaient en bois… suite logique aux ancêtres, charrettes et autres diligences. Chez Ford, des années 20 à la fin des 50’s, on en a même fait une spécialité. Et ce n’est pas le DeLuxe Station Wagon Woodie qui débarque qui dira le contraire… (suite…)

BMW M5 E39 de 2003 compressée – La M5 du turfu !

BMW M5 E39 de 2003 compressée – La M5 du turfu !

Quand on cause de BMW M5 E39, en général la réaction c’est toujours « ah la M5 E39… Ouais. Ouais ! ». Elle met tout le monde d’accord. D’origine, c’est une drift machine qui ne demande qu’à être mise en trav’ à chaque virage. Alors imaginez si vous lui collez un compresseur… (suite…)

Porsche 996 Turbo – De l’air à l’eau…

Porsche 996 Turbo – De l’air à l’eau…

Depuis 1975, le Turbo signe le menu best of dans la famille 911. Toutes les générations vont avoir droit à leur greffe d’escargot(s). Et si la 996 signait le passage de l’air à l’eau, une fois devenue 996 Turbo, elle faisait entrer la légende allemande dans le monde des supercars civilisées… ‘fin pas pour celle qui arrive, une Porsche 996 Turbo qui a perdu toutes ses bonnes manières… (suite…)

Alfa 4C Edizione Speciale – Italienne de caractère…

Alfa 4C Edizione Speciale – Italienne de caractère…

Dans le monde impitoyable des sportives, les poids plumes sont en voie de disparition. Même chez Lotus, le spécialiste, on oublie qu’un jour, un certain Colin Chapman a forgé l’image de la marque sur un « light is right ». Et chez Alfa, on va tenter un come back dans la catégorie en 2013 avec la mignonne mais méchante Alfa 4C. Et quand l’occasion d’y poser mes fesses s’est présentée, je ne l’ai pas laissée passer… d’autant que c’était dans un rare Edizione Speciale, celle de Tristan ! (suite…)

Mazda MX5 Mazdaspeed : Une Miata dopée au turbo !

Mazda MX5 Mazdaspeed : Une Miata dopée au turbo !

La Mazda MX5, c’est un état d’esprit, celui des roadsters anglais des 50’s et 60’s… mais à la sauce soja et dans 90’s ! L’histoire, ça fait plus de 30 ans et 4 générations qu’elle dure, pour déjà plus d’un million de voitures vendues. Au milieu de toutes ces petits roadsters japonais aussi mignons qu’envoutants, il existe quelques pépites, comme les Mazdaspeed qui embarquaient un turbo ! (suite…)