BMW 635 Csi E24 – Voiture de fonction…!

BMW 635 Csi E24 – Voiture de fonction…!

La BMW 635 Csi E24, c’est une caisse cool ! Tout le monde l’aime. Son Shark Nose, son gabarit, son style, qu’elle soit d’origine ou gentiment modifiée, c’est une voiture qui, 36 ans après sa sortie, attirent toujours autant les regards et la sympathie. Et alors si vous la collez sur airride et que vous la chaussez en BBS… la mamie devient juste irrésistible ! (suite…)

#Petrolhead : Jeremy Clarkson… Oui, Sa Majesté sur DLEDMV !

#Petrolhead : Jeremy Clarkson… Oui, Sa Majesté sur DLEDMV !

Pour nos questionnaires #Petrolhead, on ne cesse d’envoyer des messages à des personnalités en croisant les doigts pour qu’elles daignent nous répondre en nous renvoyant le questionnaire rempli. mais ce qu’on constate la plupart du temps, c’est que les « people » sont trop occupés pour daigner nous répondre… Vous imaginez donc notre surprise, quand notre modèle, notre mentor, alias Mr Jeremy Clarkson a bien voulu consacrer un peu de son temps !
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’92 Ford Escort XR3i 16v… Le cul qui glisse !

’92 Ford Escort XR3i 16v… Le cul qui glisse !

Attention, l’oiseau est rare ! Cette Ford Escort XR3i 16v est apparue sur le marché au début de l’année 92… allez savoir pourquoi puisque Ford avait prévu d’envoyer la phase 2 en fin d’année et d’y changer le moteur pour laisser la place à la RS2000… plus puissante, mais aussi plus lourde ! Du coup, cette XR3i 16v n’a été commercialisée que pendant quelques mois pour des raisons de hiérarchie de gamme… (suite…)

A Fond : Ice T – « G Style »

A Fond : Ice T – « G Style »

Tracy Lauren Marrow, plus connu sous le nom de Ice T, est l’un de ces pionniers du gangsta, reconnu pour ses textes aussi saignants et percutants qu’une ablation de l’appendice enflammé sans anesthésie et à la scie à métaux ! C’est d’ailleurs lui qui a initié en 1986 le célèbre logo « Parental Advisory – Explicit Content » sur un album de Hip Hop (« Rhyme Pays »). Aujourd’hui, il vous présente son « G Style »… à sa façon et à fond ! (suite…)

Ford GT40 Roadster… Cheveux au vent !

Ford GT40 Roadster… Cheveux au vent !

Une Ford GT40 c’est déjà une caisse mythique que son pedigree et son prestigieux

palmarès ont transformé en une légende de la route. Mais les Ford GT40 Roadster qui débarquent sont sûrement les plus exceptionnelles de toutes. Car au delà de leur statut de protos qui ont servi de développement, il s’agit aussi des deux seuls versions roadster qui ont survécu en étant conservées dans leur état original. J’enfile ma tenue de Père Motor et je suis à vous… (suite…)

BMW M3 GTR… Un V8 pour la E46 !

BMW M3 GTR… Un V8 pour la E46 !

Quand la BMW M3 E92 débarque en 2007, elle règle ses comptes avec la concurrence et les remet à leurs places avec son V8 de plus de 400 ch sous l’capot. Pourtant, elle n’est pas la première M3 à recevoir un V8. Et je ne vous parle pas de swap en mode barbare à la sauce BBQ ! Non, je parle bien d’une vraie M3, sortie de chez BMW M Motorsport… la M3 GTR E46. (suite…)

’65 Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake – La dernière création de Vignale !

’65 Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake – La dernière création de Vignale !

Cherchez pas, il n’y en a eu qu’une seule… La Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake, au delà de son physique un peu particulier, c’est avant tout l’histoire de deux passionnés qui n’ont pas eu peur d’aller au bout de leur rêve, sans même demander l’accord du patriarche, Enzo Ferrari. Une histoire surprenante pour une voiture qui l’est tout autant… Allez, j’enfile mon costume de Père Castor et je sus à vous… (suite…)

’53 Ford F100 Custom – Le fermier des villes !

’53 Ford F100 Custom – Le fermier des villes !

Le Ford F100, c’est encore un truc que seuls les ricains ont compris et que de notre côté de l’Atlantique, on classe bêtement dans la case des utilitaires défoncés et bons pour le broyeur ! Pourtant, comme presque tous les engins, il suffit d’un peu d’imagination, d’une bonne dose de bon gout et… d’un budget équivalent au PIB d’un pays comme le Mali, pour en faire une tuerie à la custom capable de faire passer n’importe qu’elle sportive pour un truc de ringard ! (suite…)

Le Rod Ford 31 Modèle A II Deluxe du RodKill Garage – Made in France !

Le Rod Ford 31 Modèle A II Deluxe du RodKill Garage – Made in France !

Tiens et si on parlait un peu Hot-Rod les amis ? Ça fait longtemps et c’est pas souvent. Faut dire qu’on a remarqué qu’ici, à moins que ce soit vraiment du super lourd (les caisses hein, pas nos conneries !) les ‘ricaines et associées c’est pas trop votre truc. Mais comme on est un peu têtus, on se dit qu’un Ford A revu par l’équipe lyonnaise du RodKill Garage pourrait vous réconcilier. Par ici la visite ! (suite…)

Alpina B10 Biturbo E34… Timeless ! Mais avec deux turbos…

Alpina B10 Biturbo E34… Timeless ! Mais avec deux turbos…

Il y a quelques années, je vous avais parlé de l’Alpina B10 3.5 E34… Un gros bestiaux atmo qui, une fois passé entre les mains des sorciers de Buchloe, gagnait une quarantaine de chevaux et un look plus viril. Il était temps de passer à sa soeur un peu plus épicée, l’Alpina B10 Biturbo… qui, comme son nom l’indique, embarque deux escargots qui la rendent bien plus méchante… ambiance ! (suite…)

Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 Zakspeed & Cosworth ! Best of ?!

Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 Zakspeed & Cosworth ! Best of ?!

Quand tu roules en Ford Escort Mk1, que tu cherches une bonne prépa pour aller shooter du chrono en Hillclimb, se payer une cure de testostérone signée Zakspeed et Cosworth, c’est un peu comme si tu gagnes à l’Euromillions… deux fois de suite ! Les deux préparateurs sont les spécialistes de la marque à l’ovale bleu. Donc cette Escort passée entre leurs mains, fallait bien qu’on vous en parle ! (suite…)

Slammed Daimler XJ40 – Du Static pour Sa Majestic !

Slammed Daimler XJ40 – Du Static pour Sa Majestic !

Jaguar, ou Daimler XJ40, c’est actuellement le meilleur moyen de rouler en premium sans se ruiner à l’achat… C’est hallucinant comme les magnifiques berlines anglaises ont du mal à conserver la côte, et c’est tant mieux pour les Petrolheads qui ne craignent pas quelques sacrifices pour rouler différent mais surtout, dans un salon roulant. Puis entre nous, rabaissée et avec 4 belles roues, elles deviennent simplement irrésistibles ! (suite…)

BMW M3 E30 Vilner… avec un S50B32 !

BMW M3 E30 Vilner… avec un S50B32 !

« Heu ouais, de toute façon, y’a pas à tortiller, mais une vraie béhème, il faut qu’elle ait un 6 en ligne sous le capot ! ». Ok, c’est bon j’ai compris… Et la M3 E30 avec son S14, son 4 pattes, hein ?! Alors qu’est ce qu’il dit maintenant ? Eh bien il dit que Vilner Garage ils ont mis le 6 en ligne de la M3 E36 sous l’capot de la M3 E0… Et moi là, ben j’ai plus rien à dire ! (suite…)