’84 BMW 528e – Klasse Eco !
Quand Eric s’est acheté cette BMW 528e, c’était par pur plaisir. D’une t’achètes pas une 528e pour te la péter… même en 6 en ligne, faut pas oublier que c’est une version éco, donc totalement bridée. Puis la caisse était rincée, ruinée et nécessitait d’être totalement restaurée histoire de retrouver un peu son style de teutonne premium… Mais quand on aime, on ne compte pas ! (suite…)
Prodrive P2… Un tour et puis s’en va !
Prodrive… Vous connaissez non ? Vous en avez au moins déjà entendu parler ?! Si, la structure de David Richards qui faisait courir les Subaru Impreza en WRC… Eh bien justement, en 2006, Prodrive à voulu montrer son level en imaginant et développant une sportive 100% maison… Une sorte de démonstration de ses talents, qui s’appelera Prodrive P2. Père Motor va encore vous raconter une histoire… (suite…)
’63 VW Combi Shorty – Microbus Custom !
Vous êtes déjà en train de prévoir votre road trip estival, limer l’asphalte pendant les vacances, bercé par le soleil et le chant des cigales sur les petites routes sinueuses du Luberon avant de plonger vers la côte d’Azur… Ne vous reste plus qu’à trouver l’engin qui vous permettra d’enfiler les kilomètres en toute liberté, sans contraintes et… le coude à la portière. Alors que pensez vous de ce Combi Shorty ? (suite…)
4# Touge Slide « Downhill »… En 2019, ça va envoyer !
Ils sont chauds cette année ! Gaby et son équipe sont au taquet pour cette saison 2019 et le moins qu’on puisse dire, c’est que ça va fumer sur le Touge Slide Downhill 2019. Alors ils nous ont concocté une vidéo, histoire de nous mettre en appétit et de lancer les hostilités… Avec au menu d’la saison, fondue de gomme ! (suite…)
R5 GT Turbo Alain Oreille… Collector !
La guéguerre entre l’armée des adeptes de la R5 GT Turbo et celle des aficionados de la Peugeot 205 GTi a même pu se dérouler avec les séries spéciales limitées…! R5 GT Turbo Alain Oreille d’un côté et 205 GTi Griffe de l’autre. Aujourd’hui, c’est la première qui nous intéresse… surtout qu’elle, elle venait pour célébrer deux titres de champion du monde ! (suite…)
Vercors SuperCars… Des virages et des watts !
Quand Lynwood vision et Rec Slide s’associent pour faire de l’image, il faut que ça se finisse avec des traces de gommes sur l’asphalte et des chevaux sous les capots ! Et ça tombe bien puisque le mois prochain, c’est le Vercors SuperCars… l’occasion de nous montrer cette nouvelle association de talents… (suite…)
Mercedes 190 2.5 16 Evo 1… Oui il y a eu une Evo 1 !
L’Evo 2, tout le monde la connait, avec ses ailes musclées, son aileron XXL… mais peu savent qu’avant elle il y a eu une Mercedes 190 2.5 16 Evo 1. Seulement 500 exemplaires commercialisés en 1989, qui offraient plus de watts à la 2.5 16 et que peu d’amateurs de la marque connaissaient et s’arrachaient. Aujourd’hui, grâce à DLEDMV, tout cela va changer ! (suite…)
’94 Porsche 965 Turbo S Flachbau… Bouquet final !
Avant de lancer une nouvelle 911, Porsche sort généralement un modèle ultime, une sorte de bouquet final avant de tourner la page. Série ultra-limitée, full option, qui devenait aussitôt collector dès sa sortie de concession. En tout cas, en 94, alors que la 964 allait laisser sa place à la 993, Porsche surprend tout le monde en lançant la der des ders, la 965 Turbo S Flachbau avec seulement 76 exemplaires… Oui encore une Flat Nose ! (suite…)
Saab 96 V4 by Neobros – From Sweden to UK !
Si vous vous demandez pourquoi on ne voit pas plus souvent de Saab sur DLEDMV, c’est qu’on n’en trouve pas tant que ça qui puissent faire l’honneur d’un article. Et parfois on tombe la dessus. La Saab 96 V4 est une voiture assez méconnue du domaine de la préparation, du stance, et j’en passe. Et pourtant elle n’est pas dénuée d’intérêt ! D’autant plus une fois qu’elle est passée dans les mains expertes de Neobros ! (suite…)
A Fond : Rakim – « When I B on The Mic »
On dit que c’est dans les vieilles gamelles qu’on fait les meilleures soupes… Mais est ce que c’est avec les vieux rappeurs qu’on fait les meilleurs flow ? Chacun ses gouts, mais perso, j’préfère rester old school ! Donc go to the 99 avec Rakim et « When I B on the mic »… Les jeunes pourraient bien s’en inspirer ! Allez, montez le son… (suite…)
Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !
La Ford Escort RS1700T, c’est la Groupe B de Ford… Enfin, elle devait l’être ! Mais entre les prises de décisions de l’état major de Ford, le développement, le règlement et les résultats en essai… elle ne quittera quasiment jamais son statut de proto plein d’ambition et de volonté ! Mais ça valait quand même le coup qu’on en cause au moins une fois non ?! (suite…)
Isuzu Impulse RS – Coupé Anglo-Japo-Américain !
Avant d’écrire cet article, Impulse pour moi c’était une marque de déodorant. Je ne connaissais pas du tout cette voiture. Elle fait partie de ces caisses dont nous méconnaissons l’existence en Europe, et surtout en France. Et pourtant, l’Isuzu Impulse RS gagne à être connue ! Plateforme Américaine, moteur Japonais, châssis Anglais… Et elle sent même pas de dessous les bras ! (suite…)
Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !
Peu de monde y croyait. Savez ce que c’est, parce que finalement, y’a rien de plus ringard que les tendances, surtout de nos jours. Suffit qu’un truc original débarque et le temps de s’en apercevoir, tout le monde le fait… génération copier / coller ! Alors on nous dit que c’est à la mode… Ok. Mais si je n’m’abuse, une mode, ça a un début et une fin… Sauf que certains se sont dit que la réussite passe par l’originalité… et ces voitures sont là pour le prouver… (suite…)
Merco W108 Eurowise – Holy Sh*t !!!
Vous la connaissez surement de vue. Elle a fait 800 fois le tour de tous les réseaux sociaux il y a quelques temps. Nous l’avions mise de coté car nous n’avions pas encore trouvé de shooting assez correct pour vous la présenter. Mais c’est chose faite aujourd’hui, on va pouvoir lui taper une clope a l’arrêt de bus et lui demander son petit 06. « Je m’appelle Merco W108 Eurowise, et toi ? »… (suite…)
