Allé, encore une française qu’on est allé vous chercher à l’autre bout de la planète. Une Peugeot 505, bonne caisse de blair’ en apparence, mais qui depuis un p’tit moment, s’avère devenir une base de pompelup juste délirante. Comme toutes les caisses vous me direz, tant q’on applique la recette classique, jantes + droppage ! C’est pourtant pas compliqué… (suite…)
C’est thérapeutique ! Au moins une fois par mois, il me faut ma dose de DTM, Supertourisme, BTCC, JGTC… Ah ouais, sinon je n’arrive pas à brûler l’essence qui coule dans mes veines et je meure ! Vous vous rendez compte… Alors du coup, je vous en fais profiter… Bon ok, vous vous en tape la rondelle de ma vie ! Alors on part en 92 à Wunstorf… et là, ça va envoyer ! (suite…)
Une vraie BMW doit avoir un 6 en ligne… C’est un peu comme ça que les talibans Béhème voyaient les choses dans les 80’s (Et encore un peu aujourd’hui d’ailleurs !)… jusqu’à ce que la M3 E30 vienne mettre le bordel dans leur théorie. Eh oui, celle qui allait devenir la plus capée des BMW de compet’ embarquait un roturier 4 cylindres… (suite…)
Ce n’est pas le genre de musique que nous avons l’habitude de vous passer le dimanche matin. Mais comme j’aime toutes les musiques, et spécialement l’électro, je ne peux pas passer ce week-end sans rendre hommage à Tim Bergling, alias Avicii. Qui nous a quitté cette semaine.
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Rouler dans en classic ou en young’, différente et modifiée, c’est un pur état d’esprit… j’irai jusqu’à dire que c’est une drogue. Souvent, quand on y goute une fois, on y reste ! Et ce n’est pas John Ludwick Jr. le proprio de la BMW 735i E23 qui débarque qui me contredira ! Pour lui, modifier une caisse, la dropper et la poser sur air, c’est aussi naturel que de respirer ! (suite…)
Une nouvelle rubrique dans DLEDMV. De temps en temps, on va aborder un sujet un peu plus sérieux. Sans non plus vous faire de l’Auto Plus, mais qui permettra à certains d’entre vous de répondre à quelques questions. On va commencer par l’assurance, car on se fait un peu bananer par des légendes urbaines, on croit que, puis un jour on se réveille en s’disant que finalement, si on avait su… Puis vous savez comme on est ici, quand on peut rendre service ! (suite…)
« Grand Prix » vous connaissez ? Ha rien à voir avec les films actuels style Fast & Furious ou Need For Speed. Non les scénar’ à l’époque coutaient un peu plus que le prix d’une cagette de cerises. Bon les films étaient moins spectaculaires, mais ils étaient tournés pour nous plonger dans l’ambiance de la course auto. En tout cas, c’était l’objectif de « Grand Prix »… et quand vous aurez regardé la vidéo qui suit, vous verrez que le pari est largement gagné ! (suite…)
Allez, aujourd’hui, on refait les bagages et on décolle pour Bogota, capitale de la Colombie. Ouais, ça craint un peu ! Mais nous n’y allons pas pour une visite de courtoisie en mode cartel & carotide ! Non, on y va pour voir une française, une Renault 12 qui, pour une fois, affiche une p’tite prépa toute discrète… en même temps, à Bogota, vaut mieux se la jouer discretos ! (suite…)
En 90, la NSX était tellement bien née qu’elle a su traverser 15 années sans trop devenir ringarde. Bon, certains préparateurs l’ont un peu aidée… Puis en 2015 Honda a enfin décidé de lui offrir un véritable come back. L’occasion de les réunir était trop belle. (suite…)
Encore une Porsche 356… Encore du Airride… et encore des Rotiform en guise de pompes ! Eh oui, que voulez vous, le trio gagnant. je ne m’en lasserais jamais. Du pur Outlaw des familles, dans l’genre « j’vais vous déglinguer la rétine »… Oui, prévoyez un rendez-vous chez l’ophtalmo’ parce que cette 356 posée par-terre, elle envoie du lourd et risque vous laisser des traces ! (suite…)
Vous aussi vous aimez les caisses qui remuent. Celles qu’on appelle les supersportives mais qui, le temps faisant, sont arrivées au niveau de celles qui étaient avant les supercars. Alors, je vous invite à embarquer dans les derniers monstres du GT3, direct en onboard, et sur le circuit ensoleillé du Paul Ricard… Attachez vous, ça va remuer ! Et pas qu’un peu… (suite…)
Eh ouais, comme d’hab, je vous ai déniché une p’tite pépite sortie de derrière les fagots ! Un Renault Kangoo… Oui, on joue dans la catégorie des Fiat Multipla. Si vous roulez dans ce genre de bagnole, vos amis oublieront comment vous vous appelez. Vous vous retrouverez lamentablement seul… Même votre mère vous certifiera qu’elle n’a jamais eu d’enfant ! Oui, rouler en Kangoo, ça s’assume… ou alors, si éventuellement, peut être qu’avec 4 jantes ? Nooooon ! (suite…)
Rick Bone est un pilote d’hillclimb néo-zélandais qui a la particularité de rouler dans un engin qu’on a rarement l’habitude de croiser. Son jouet est une Datsun 1200, frêle japonaise tout droit sortie des 70’s. Mis à part que niveau moteur, le coupé a reçu une greffe plutôt velue et corriace… un SR20DET qui affiche plus de 300 ch ! (suite…)
La Porsche 911 GT3, tout le monde la connait, c’est la 911 du puriste. Son but dans la vie, c’est pas d’avoir la plus grande, c’est d’être celle qui s’en sert le mieux. La GT3 « Touring Package » pousse le curseur encore plus loin. Exit le typage voiture de circuit, place à une philosophie un peu plus GT. Accrochez le slip, ouvrez grand les yeux, et montez le son !
