C’est marrant c’qu’il peut naitre dans les tronches de 2 petrolheads qui se rencontrent. D’un côté Tim Strange, boss de « Strange Motion Rod & Custom » et de l’autre Erik Hansen, passionné de custom, qui voulait un projet sur base de Ford 32. Mais voilà, Erik est papa de 2 filles, et sa passion, il voulait la vivre en famille… et donc, avec 4 portes ! (suite…)
Chaque année, la cité des papes accueille les vieilles mécaniques à l’occasion du Avignon Motor Festival. Un rencard qui, année après année, s’impose comme un des incontournables du sud-est. Gros plateau prestigieux, visiteurs nombreux, les vieilles sont à la fête pendant 3 jours. Même si… (suite…)
Ah, en voilà une qui pose ses roues pour la 1ère fois sur DLEDMV… Et comme d’hab’, je me dois de vous raconter un chouill’ d’où elle sort ! Aujourd’hui, celle qui s’y colle, c’est la Mitsubishi Galant GTO, ou du moins la Colt Galant GTO de son vrai et long nom. Un coupé venu du pays du soleil levant, dans le but d’envahir le marché américain alors friand de V8 et de Muscle Car… et éventuellement, recevoir une cure de pompelup. (suite…)
Celle là, y’a encore 5 ans, personne n’en voulait ! La BMW série 7 E23 se trainait une image de tireuse de caravane professionnelle, avec la galerie et le Best of des Gypsy dans chargeur 5 CD. Et puis, la mode est passée par là… celle des caisses qu’on pouvait se permettre de poser par terre et d’y flanquer 4 roues. On s’est alors rendu compte que la E23, ben elle était pas si mal que ça finalement ! (suite…)
Allé, aujourd’hui c’est cadeau… Deux caisses pour le prix d’une ! Oui messieurs, deux Clio Williams énervées rien que pour vous. C’est du Hillclimb, ça joue les missiles et ça hurle sa race à s’en crever les pistons… Attachez vos ceintures, ça va remuer avec en bonus, des frissons garantis. (suite…)
Dans l’genre sexy, il faut reconnaitre que la Peugeot 309 ne risque pas de rafler la 1ère place… même le podium, elle n’y monterait pas ! Et malheureusement le temps n’y changera rien non plus. A part y rajouter des points de rouilles, elle n’en sera pas plus belle pour autant. Forcément, avec un physique aussi ingrat, il lui a fallu d’autre atouts… Comme son bloc 16s sur lequel certains y ont greffé un turbo ! (suite…)
La Metro 6R4, c’est un mélange d’Audi Quattro et de R5 Turbo, une bombe directement sortie des 80’s pour aller patauger dans la boue des spéciales du Groupe B. Mais avant, il a fallu en assembler 200 pour obtenir le ticket d’entrée. Bon, tout ça c’est bien, mais j’vous ai déjà tout raconté… Au fait, quelqu’un aurait du lait ? Non ?! Bon, j’vais en chercher… (suite…)
Vous savez c’que c’est… On ne veut pas en parler de peur que ça nous porte la poisse, on attend que tous les feux soient au vert, même plus que vert avec ce genre d’info. On se pince 43 fois, voir même on s’attache au radiateur en demandant à Alex de nous fouetter fort, très fort ! Puis une fois les fesses bien rouge, on se dit que oui, l’histoire n’est plus un rêve mais bien une réalité ! Les gars, on va passer à la télé… (suite…)
Alors que certains vont sortir leurs oeufs, nous on vous sort Wu Tang Clan. Les rappeurs de New York, considéré comme le meilleur groupe de rap par beaucoup de spécialistes. Oui, j’aurais pu vous chier un Jul (Parait que c’est comme ça qu’il faut dire !) mais non, même le jour des cloches, je préfère rester sur un bon Wu Tang ! (suite…)
Toujours le même dilemme. Modifier une Golf, une Peugeot 205 ou une BMW E30, ouais bon, le cheptel est copieux et bien fourni. Y’a pas de quoi en chier une pendule (Surtout que ça doit être vachement compliqué !). Maintenant, toucher à une Porsche 964… Ah non rassurez vous, j’ai pas retourné ma veste, mais juste que le challenge est légèrement plus compliqué. Faut pas gâcher… et Maarten, il a sorti une caisse juste parfaite ! (suite…)
Dans la série jeune retraité qui se la joue à aller détruire du chrono en Hillclimb, Didi Sternad et son Alfa 156 ex-STW. Cette ex-gloire des circuits a gardé la patate et plutôt que de rester tranquille au fond d’un garage, elle préfère continuer de faire hurler son Twin Spark… et ça, c’est que du bonheur ! (suite…)
Quand Nissan demande à Nismo de lui préparer une version « spéciale » de la Skyline R33 GTR, ça donne un monstre directement inspiré de la course. D’ailleurs, elle ne s’est pas gênée pour le montrer et le faire savoir. 400 ch pour un esprit Racing, c’est comme le port salut, c’est écrit écrit dessus. Elle, c’est la Nismo 400 R ! (suite…)
L’autre jour je suis retombé sur un de mes vieux Maxi Tuning. Ouais j’ai eu un passage tuning. Faut dire que j’étais un jeune pré-pubère au début des années 2000. Du coup avec mes potes, on se paluchait sur de la 206 HDI tunée avec quarante douze hauts-parleurs et des écrans partout. J’ai pas honte de le dire. Et aujourd’hui cette 206 c’est le summum de la beaufitude. Mais le stance dans 20 ans on en pensera quoi ? On embarque dans la DLEDMV DeLo, convecteur sur 2038 et c’est parti ! (suite…)
Et si je vous parlais de la Ferrari 275 GTB ? Non pas envie ? M’en fous, je vais le faire quand même. Déjà parce qu’elle mérite qu’on s’y attarde, et puis merde, je fais ce que je veux avec mes cheveux ! Ouvrez une bière ça va bien se passer.
Attention, la bestialité de l’engin qui s’apprête à débarquer peut nuire à votre santé. Parce que si vous pensiez que la BMW M3 E46 était sobre et manquait un chouill’ de bestialité esthétique, rassurez vous, ça va changer ! Kean et Rocket Bunny, s’en sont occupé et du coup, c’est devenu vraiment violent ! (suite…)
