L’unique Alpine A220 « courte » : Après la piste, le rallye !

L’unique Alpine A220 « courte » : Après la piste, le rallye !

On connait l’Alpine A220, ou du moins, on en a entendu parler. Basse, fine, avec son châssis long et sa queue qui permettait d’améliorer sa vitesse dans les Hunaudières qui n’étaient encore qu’une belle et longue ligne droite. Mais ce qu’on sait moins, c’est que l’A220, après une carrière en demie teinte en endurance, a connu une courte carrière en rallye… Et qu’il n’existerait qu’un seul exemplaire, témoin de cette époque… (suite…)

Mazda MX5 « RADBUL » – Le diable s’habille en Mazda

Mazda MX5 « RADBUL » – Le diable s’habille en Mazda

Vous connaissez surement déjà Mike Whiddett, on vous a parlé de sa RX7 un peu spéciale ici. Ce frappé du cerveau possède plusieurs Mazda surpuissantes toutes préparées pour le drift. Je m’en vais vous compter l’histoire de la plus folle de toutes : la MX5 « RADBUL » (ses sœurs s’appellent « MADBUL » et  « BADBUL »). Prévoyez quand même un exorcisme à la fin de l’article, parce que cette caisse est un enfant du démon !

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Maserati Granturismo S – Le chant des sirènes !

Maserati Granturismo S – Le chant des sirènes !

La Maserati GranTurismo vient de fêter ses 10 ans… et elle ne les faits pas ! Malgré son âge, elle reste surement l’une des plus belles GT du marché actuel. Et justement, quand on voit le level des suceuses de bitume modernes, où en est notre « mamie » italienne face à toutes ces jeunes pleines de vigueur ? Du coup on est allé faire un tour avec… Un moment de sport mais surtout, de musique ! (suite…)

Ford Focus SVT – Pas si mal que ça finalement…

Ford Focus SVT – Pas si mal que ça finalement…

Ford et le sport auto, c’est comme les bolo’ et le parmesan, les chipos et les merguez , Alexandra et les poils… Bref, c’est indissociable et ça coule de source ! Du coup, quand Ford a sorti la Focus, tous les aficionados de l’ovale bleu ont commencé en trembler en se demandant comment la nouvelle venue allait bien pouvoir remplacer 30 ans d’Escort… Et c’est SVT qui allait tirer en 1er. (suite…)

Porsche 911 RSR Outlaw : Le Graal des atmos !

Porsche 911 RSR Outlaw : Le Graal des atmos !

Dans la religion Porschiste classic, vous avez 2 prophéties ! Celle des turbos et celle des atmos. Pour les adeptes de la 1ère, le rêve ultime passe souvent par une 930 ou une 965. Pour les 2nd, c’est la RS… voir la RSR qui n’a jamais eu de version street legal. Mais heureusement il existe le pompelup… et du coup, une Porsche 911 RSR « de route » peut exister !  (suite…)

CadZZilla… L’hommage de Boyd au blues !

CadZZilla… L’hommage de Boyd au blues !

Il y a tout juste 3 ans, le maître Titi vous faisait résonner les oreilles avec un titre des barbus à lunettes les plus célèbres de la planète. Les ZZ TOP et ce titre Doubleback qui servait de thème à Retour Vers le Futur 3.  Nous on s’est demandé ce que c’est que cette caisse du diable qui arrive à la fin du clip.  Alors mettez un peu de blues, prenez votre verre de Jack et détendez-vous ! (suite…)

Ford Escort RS1600 F&F 6- La caisse à Brian !

Ford Escort RS1600 F&F 6- La caisse à Brian !

Allez savoir pourquoi ils sont allés chercher une frêle Ford Escort pour accompagner cette armada de Muscle Car ou de japonaises turbalisées ! Il n’empêche qu’elle a fait une apparition remarquée dans le sixième épisode de la saga Fast & Furious. Elle, c’est l’Escort RS1600… icône sportive des sportives européennes à la fin des 60’s, et maintenant éternellement associée au regretté Paul Walker ! (suite…)

Bosozoku Nights : On fout l’bordel !

Bosozoku Nights : On fout l’bordel !

A sa naissance, le Bosozoku était un style de vie, celui des japonais rebelles dont le seul objectif était de se faire remarquer en foutant le bordel sur la route. Conduite à la one again, slalom entre les bagnoles, échappement en mode Reine des neiges (Libérée, délivrée…!), bref, fallait être vu et entendu. Puis avec le temps, le Bosozoku est devenu un style, celui de transformer sa caisse ou sa moto… (suite…)

Une E21 avec un 6 pattes… Nippon !

Une E21 avec un 6 pattes… Nippon !

Là on s’attaque à du lourd. Déjà parce que votre fidèle serviteur en a une dans le garage, on touche aux sentiments. Ensuite parce que c’est un bon gros montage de taré comme on les aime. Une BMW E21, un « baby shark » avec un peu plus de dents. Enfin parce que les ayatollah de l’origine des sacros-saints youngtimers vont nous haïr (encore plus). Une fois n’est pas coutume on va vous parler d’un swap. Sado-maso la rédac’ de De l’essence dans mes veines ?! (suite…)

Des Mercos W126 et C126 totalement déchainées et énervées !

Des Mercos W126 et C126 totalement déchainées et énervées !

Ouais bon, tout le monde le sait, les Mercedes W126 et coupé C126, ça n’a pas grand chose de sportif ! C’est gros, c’est lourd, ça se vautre dans les virages, ça plante du nez au 1er freinage pendant que ça lève la truffe dès qu’on appui sur la pédale de droite… Bref ! C’est juste bon à cruiser sur la file de gauche de l’autobahn, le régul’ calé à 180… (suite…)

Ferrari 275 GTB Spéciale : La voiture du boss !

Ferrari 275 GTB Spéciale : La voiture du boss !

Ferrari 275 GTB… Rien que ce nom suffit à exciter les petrolheads. Une de ces pépites des années 60’s, époque où la simplicité des lignes, tracées d’abord dans un but d’efficacité aérodynamique en compétition, suffisait à rendre les voitures tout simplement belles. Et celle qui suit n’est pas n’importe quelle 275 GTB puisqu’il s’agit de celle du boss himself ! Non, pas celle d’Enzo, mais celle de Battista « Pinin » Farina.  (suite…)

Skoda Yeti – Slammed en Lambo !

Skoda Yeti – Slammed en Lambo !

Le Skoda Yeti, c’est comme ce bon vieux pantalon de jogging ou cette paire de baskets,  ringards et usés, mais dont on ne veut pas se débarrasser parce qu’on est si bien dedans ! Voilà c’est ça le Yeti… Une familiale si bonne à tout faire, que Sieur Clarkson l’a considérée comme la meilleure voiture du monde. Et n’allez pas croire qu’elle est aussi sexy qu’une choucroute garnie… on va même vous prouver le contraire ! (suite…)

Jaguar Type E en rotatif – On a retrouvé le monstre de Frankenstein !

Jaguar Type E en rotatif – On a retrouvé le monstre de Frankenstein !

Pipey McGraw fait partie de ces mecs totalement allumés que rien n’arrête… C’qui pourrait vous paraitre pour un projet absurde et taré, lui, il le fait ! Et après une Golf 1 swappée roto et shootée au sol (Mais vraiment hein !) et une caisse VW K70 posée sur une ensemble châssis/moteur de Passat W8, il a remis le couvert en s’occupant d’une Jaguar Type E…  (suite…)

Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 RS2000 – Leçon de twerk !

Hillclimb Monster : Ford Escort Mk1 RS2000 – Leçon de twerk !

Qu’est ce que vous préférez ? Une caisse soudée à l’asphalte, qui tète de la trajo aussi proprement qu’une salle d’opération ou une caisse moins chirurgicale, moins rapide, mais qui joue les valseuses d’un virage à l’autre ? Si vous prêchez pour la 2nde option, alors je vous invite entrer… Un Ford Escort Mk1 RS 2000 vous attends pour une leçon de twerk ! (suite…)

Nissan Stagea… R34 ! A moins que ce soit le contraire ?!

Nissan Stagea… R34 ! A moins que ce soit le contraire ?!

1ère Nissan Stagea à poser ses roues sur DLEDMV. Et koikessequecé ? Une break pachidermique, qu’on pourrait schématiser comme la fusion d’une familiale et d’un parpaing. Mais voilà, c’est signé Nissan… qui pour en arriver là, à piocher dans son immense stock de châssis et moteurs. Un peu de Laurel d’un côté mais surtout, pas mal de Skyline R33 de l’autre… Ah, là ça devient intéressant ! (suite…)