La Mercedes S600 L W140, c’est l’opulence germanique des 90’s dans toute sa splendeur. Un pachyderme mécanique, souverain de la file de gauche, dans lequel on se vautre au milieu du luxe et la technologie la plus avancée de l’époque. Sauf que là, une fois passée par la case VDR84, il y a un truc qui cloche ! Attention, vos tympans ne vont pas s’en remettre… (suite…)
‘Sont pas nombreux les bons groupes de rock dans le paysage musical français. Si on pense à Téléphone, Trust, tout ça c’était il y a déjà quelques temps. Avant qu’un véritable OVNI musical arrive. Shaka Ponk, bonne bande de tarés emmenée par Frah, vous retourne la tête en moins de temps qu’il faut pour le dire, et vous vous rendez compte que votre corps bouge à leur rythme. Ils vous mettent le sourire, la patate, la banane… Bref on vous laisse les écouter. Tournez le son… À fond !! (suite…)
La rivalité entre les femmes se mesure sur un sac à main, en se toisant, avec une robe qui boudine ou pas… Y’a pas à tortiller, elles sont bien plus subtiles et raffinées que les mecs qui eux, se mesurent juste sur une question de taille… Ado on se compare les… enfin voyez c’que j’veux dire… Puis plus vieux, c’est la distance qu’on met aux autres en bagnole ! On est vraiment des barbares écervelés ! (suite…)
Bon dieu de bon dieu de merde. Dans le genre « j’en prends plein les mirettes pendant 5 minutes » je pense qu’on a difficilement vu mieux. Toute la famille Silvia en mode pompelup avec V8 et gueules d’enfer qui vient se dégourdir les patounes aux portes du désert, ça vous branche ? (suite…)
Il aura fallu un moment avant qu’on puisse associer break et sportive. Puis en 94, l’arrivée de la Volvo 850 T5, qui plus est engagée en BTCC, suivie en 95 par la T5R et une certaine Audi RS2, on commence alors à se dire que finalement, un break avec des watts et un châssis au p’tits oignons, c’était pas si mal… Le 1er à avoir discrètement commercialisé la formule, c’est BMW avec sa M5 Touring qui a été proposée à partir de 92. Explications… (suite…)
Si je vous dis De Tomaso Pantera modifiée ou « restomodée », vous penserez aussitôt à un modèle blanc revu et corrigé par la Gas Monkey Garage. Et justement, en parlant de Richard Rawlings, c’est justement lui qui s’est offert la Pantera jaune modifiée par les Ring Brothers. Voilà, on a fait l’tour ! Eh bien non, car dorénavant, il faudra rajouter celle de Marty Quadland… Forcément, on va faire les présentations. (suite…)
Bim, v’là la grÔÔÔsse berline premium teutonne… Mercedes 420 SE W126, Sonderklasse pour « Classe Spéciale ». Et ça pour être spéciale, elle est spéciale ! Elle fait rêver les barbots russes, les Jean-Claude français mais surtout, les stance, rois de la géométrie variable et du fitment qui claque sa race ! (suite…)
La Porsche 911 3.0l SC n’est pas foncièrement la plus cotée de toute. Et ça tombe bien, car du coup, on a beaucoup moins de scrupules à lui faire faire un tour dans le passé… Un Backdating dans les règles de l’art. Un voyage dans le temps qui, au contraire de ce que beaucoup peuvent penser, ne peut que lui faire prendre de la valeur, surtout quand il est signé MCG Propulsion ! (suite…)
Matt Field est un pilote pro de Formula Drift. Voilà, il fait de la raclette avec les gommes arrière de sa Corvette qui ne cherche surtout pas à camoufler les 1060 ch qui s’énervent sous le capot… Mais quelque chose me dit que Matt Field va s’offrir un sursaut de popularité, car il vient de nous pondre une vidéo de drift la plus spectaculaire de l’année ! (suite…)
Si vous avez suivi le part 1 de cette petite rubrique perso, rubrique que j’aurais d’ailleurs très bien pu appeler « je raconte ma life » ou « si vous avez une bonne caisse à vendre faites moi signe », vous devez savoir que je suis à la recherche d’une E46 Touring (entre autres). Oui je dis entre autres parce qu’au gré du vent ou à la faveur d’une vidéo propice à un article comme celle-ci, je me laisse aller à la flânerie… (suite…)
La Dodge Viper, c’est la réincarnation de la Cobra, un roadster avec le cul posé sur les roues arrière pour laisser la place à un V10 de 8.0l posé lui, sur le train avant. Et même si son truc c’est le 400m, son châssis lui permet aussi de se montrer efficace et rapide… Eh bien tout ça c’est du baratin, des bala bala ! Car avant tout, la Viper GTS qui débarque, c’est une destructrice de pneus professionnelle ! (suite…)
Si vous vous demandez comment certains petrolheads peuvent être totalement dévoués à la cause italienne, je vous invite à vite venir voir cette méchante Alfasud ! L’engin est totalement libéré, et montre alors son potentiel totalement délirant. Attention, vous risquez vous aussi de succomber !
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