Quand une Talbot Subeam Lotus se retrouve en Hillclimb, on se dit que ses 155 ch nourris aux double-corps Dell’Orto pour moins d’1 tonne, ça devrait être sympathique. Mis à part que là, le bestiau il a un peu abusé des substances dopantes puisqu’il revendique 550 ch pour 900 kg… Ah, va y avoir des traces ! (suite…)
Avant, Camille roulait en Peugeot 306 XTDT…. Ouais, on aurait pu croire que c’était foutu pour lui, qu’il allait forcément continuer sa carrière automobilesque en passant par un Patner familial ou un Scénic Dci… Et bien non ! Il a réussi à se sevrer à grand coup de Mazda MX5 NB Airride. Oui, c’est bien connu, le mieux a toujours été de soigner le mal par le mal ! (suite…)
Un son qui percute, qui résonne et qui rappelle des soirées endiablées sur la PS, en train de fighter entre potes sur NFS Underground 2 ! Aujourd’hui, on ressort donc les néons, les jantes en 24′, les peintures flashy, les bonbonnes de NOS et on envoie à fond Terror Squad avec Lean Back… (suite…)
Dans le milieu du hot rod, le Ford 32, c’est la référence. A tel point que certains modèles totalement retouchés, et signés par de grands noms du Hot rod ou de la Kustom Kulture, s’échangent aux enchères à des prix à 6 chiffres ! Aujourd’hui, c’est l’un des plus complets et médiatisés de venir nous montrer sa vision du Ford 32, Chip Foose est sur DLEDMV ! (suite…)
Je suis sûr que vous l’aviez oubliée… en même temps, si elle n’a pas validé l’appli’ « Anniversaire » sur son profil Facebook, rien de plus logique (Eh, heureusement qu’elle est là cette appli’ pour s’la jouer : « Hooo, j’ai pas oublié ton anniv’ aujourd’hui ! »). Il n’empêche que la Porsche 935 Moby Dick fête cette année ses 40 ans. Et l’occasion était trop belle pour ne pas lui faire souffler les bougies ! (suite…)
Taisan est un team japonais né en 1983. Il a commencé par engager en WEC des protos Porsche, avant de se spécialiser dans celui de GT au début des années 90. Ca c’est pour les présentations… Mais ce qui nous intéresse aujourd’hui, c’est que Taisan s’apprête à mettre en vente quelques uns des monstres qui ont marqué son histoire, et au passage, celle de la course auto… (suite…)
On le reconnaît grâce à ses chaussettes multicolores. M’enfin pas que. Le Tone est devenu une figure dans les personnalités qui font bouger le monde de l’auto depuis quelques années. Style décalé-décontract’, bon goût en matière de caisses, il n’en fallait pas plus pour que notre Tone national soit présenté ici. Tone c’est à toi ! (suite…)
Vous avez vu comme on l’a oubliée ? L’Opel Tigra ? Siiii, ce petit coupé « sportif » et mignon qui préférait séduire grâce à son physique plutôt qu’à sa tenue de route…! Eh bien pourtant, cette éternelle voiture de jeune conducteur ou de célibataire ringard, est allé se frotter aux monstres du Trophée Andros… et elle y a même gagné des titres ! (suite…)
Aïe aïe aïe… encore un cauchemar à puristes ! Et pas n’importe lequel, une Ferrari 512 BB, celle qui va venir se positionner entre la mythique Daytona et la sculpturale Testarossa. Celle aussi qui va inaugurer la famille des Berlinetta Boxer avec son 12 cylindres à plats directement inspiré du bloc de F1 de l’époque. Eh bien là, elle va en énerver quelques uns ! (suite…)
Si vous aussi vous êtes fans des caisses de tourisme, DTM, BTCC, Supertourisme… enfin voilà quoi, ces berlines transformées en scalpels de circuit, vous allez être gâtés. On va partir pour Tourenwagen Classics qui s’est déroulé sur le Nürb, pas la Nordschleife, mais le circuit F1. Au programme, c’est décrassage de rétines et tympans ! (suite…)
L’Airride c’est un peu comme le piment. Ce qui est formidable, c’est qu’on peut en mettre de partout pour relever n’importe quel plat sucré ou salé. Et avec l’Airride, on peut non seulement les relever, mais aussi rabaisser des anciennes, des petites, des grosses, des longues et dures, ou encore des supercars écolos au look de squale comme cette Fisker Karma ! (suite…)
Depuis le temps qu’on vous dit que les pilotes de Drift gagnent à être connus ! Cette rubrique mérite amplement son succès ! En découvrant le parcours de Vitalii Souskanov vous allez probablement être surpris comme je l’ai été. Son nom vous donne déjà une indication sur son pays d’origine. Un indice, ce n’est pas le Mexique ! Vitalii drifte avec ses moyens et prête éventuellement sa caisse aux copains (avec laquelle ils font même des podiums). La preuve encore une fois que le Drift c’est avant tout une véritable histoire d’amitié… (Putain je me ferais chialer moi des fois !) (suite…)
