Spa Classic 2018… Il était une fois les vieilles !
Si vous aussi vous aimez les vieilles sportives, du genre qui pètent, qui fuient et qui râlent, alors vous allez être comblés. Y’en a de partout, des protos, des GT, des classics, des V8, des carbus, des turbos, des V12, des atmos… que des monstres qui ont marqué l’histoire du sport auto. Ben oui, je parle de bagnole, vous pensiez quoi ?! (suite…)
VW Type 181 : The Thing en rotatif !
Le VW Type 181 n’a absolument rien de glamour. Un mélange entre un utilitaire, un engin militaire et un barbecue en tôle ondulé ! Par contre, on ne peut pas lui enlever son côté pratique, ni sa fiabilité fiable, sa robustesse, tout en restant un engin léger et économique… au profil particulier. A tel point qu’aux States, ils l’ont appelé The Thing… La chose ! Et cette chose jaune, elle a un secret sous son capot, un rotatif turbalisé ! (suite…)
Engine Sound : Alfa 4C V8 Zytek – 4 Cylindres, c’est pas assez !
Ça ressemble à une Alfa 4C, ça sent comme une 4C (ou pas), ça ronronne comme une 4C (avec 4 cylindres de plus), il y a un trèfle dessus comme une 4C… Mais vous l’aurez deviné (bande de petits malins) ce n’est pas vraiment une 4C… Mais alors qu’est-ce que c’est ? (suite…)
Ford Mustang Fastback ’67 – Appelez la Alice…
Dans le paysage automobile français de plus en plus chiant et consensuel, des fois au détour d’une rue on tombe sur des engins comme cette Ford Mustang. Et la en tant que bloggueur on se dit « Putain faut que je m’arrête parler avec le proprio ! Faut que je fasse un article ». Et puis la tu te dis mais comment faire ? Tu fais des appels de phare en gesticulant comme un gros con ? Bien sur que non. Heureusement que Maxime, le photographe officiel de la Slide est toujours sur la brèche pour nous proposer ses superbes shootings !
Engine sound : Maserati Quattroporte from Hell !
Ok, le covering bleu machin truc sur une Maserati Quattroporte, c’est comme tapisser les murs de sa piaule avec de la moumoute rose, ou porter des casquettes en cuir avec des chaines ! Mais ce coup-ci, on va en faire abstraction et se consacrer qu’au chant de la berline italienne… Car la diva chante acapella et en mode Straight Pipe. Décrassage de tympans inside… (suite…)
Opel Calibra… Mal aimée ou oubliée ?!
Va comprendre Charles ! Autant y’a des bagnoles qui brillent sous les projecteurs des talibans youngtimers au point d’avoir vu leurs côtes exploser au delà de ce que la logique est capable d’imaginer, autant d’autres, qui elles peuvent valoir le détour, restent inlassablement dans l’ombre en espérant sagement voir leur tour arriver. C’est le cas de l’Opel Calibra… sûrement l’un des plus beaux dessins signés du Blitz ! (suite…)
Hillclimb Monster : Fiat 126 presque d’origine…!
D’habitude, quand on vous sort une Micromachine comme la Fiat 126, on vous parle de swap de barbare, avec un bloc d’Hayabusa, un V8 LS9 voire même un réacteur de fusée Ariane ! Eh bien là non, notre puce du jour se contente de son moteur de tondeuse juste revu et d’une caisse modifiée pour tenir le pavet… Un peu de tendresse parfois, ça fait du bien… (suite…)
BMW Z3 Coupé 3.0l… La crème bavaroise !
Pour BMW, le Z3 a été une sorte de mini révolution. D’une, c’est le 1er roadster à succès pour le constructeur allemand. Puis c’est également le 1er a avoir été pensé et assemblé en dehors d’Allemagne. Ensuite, c’est la 1ère voiture de la production a avoir vu le jour en seulement 36 mois depuis le 1er coup de crayon jusqu’à son arrivée dans les show room. Enfin, c’est un putain d’engin sympa plein de potentiel pour adopter la pompelup attitude ! (suite…)
Spring Event #5 : La Golf 5 R32 de Camille – American Airlines !
Deux choses avant de commencer : D’une cette Golf 5 R32 envoie du bois et son histoire vaut largement le détour car le taff qu’a fait Camille sur sa caisse est juste monstrueux ! De deux, Camille est une fille totalement abreuvée au sang plomb. Et comme elles sont aussi cool l’une que l’autre, fallait bien que ça se finisse sur DLEDMV ! (suite…)
A fond : Warren G ft Nate Dogg & The Game – « Party We Will Throw Now »
Quoi de mieux pour attaquer un Dimanche matin qu’un petit Warren G ? Réponse : Un petit Warren G Featuring Nate Dogg & The Game ! Si ça, ça vous file pas l’envie de sortir votre bolide et surtout le coude sur le bord de la portière moi je comprends plus rien… (suite…)
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Michelotto – Happy birthday !
Elle a 50 ans, toujours la forme… et les formes ! La Ferrari 365 GTB/4, qui s’est fait sa réputation sur les circuits sous le nom de Ferrari Daytona, fête donc cette année ses 50 printemps. Elle a soufflé ses bougies et pour l’occasion, c’est elle qui nous offre un cadeau… un superbe shooting d’une des rares et bestiales versions Gr IV sortie de chez le sorcier Michelotto. (suite…)
Engine Sound : Ford GT Heritage Edition… en Akrapovic !
La Ford GT n’est plus une GT40… Mais n’en déplaise aux ayatollahs, elle en a bien les gènes et l’ADN. Mis à part que 54 années ont défilé depuis sa naissance. Forcément, qui dit nouvelles normes dit nouvelle voiture et le monstre de Ford s’est adapté à son époque et à ses concurrentes. Ca ne lui enlève rien à son level qui lui, est resté dans celui des délires mécaniques, celui des missiles sol-sol. (suite…)
Roots Peugeot 605 airride… Ah ça rigole plus là !
A sa sortie en 89, la Peugeot 605 a fait trembler les allemandes ! Carrément… Son châssis avait de quoi humilier les meilleures productions teutonnes. Sa ligne réussie savait composer entre sobriété et félinité. Par contre ses moteurs et sa fiabilité pouvaient mettre à l’amende la 1ère Lada venue ! Eh ouais, à ses débuts, la 605 était la reine du royaume de l’à peu près ! (suite…)
BMW 2000 ou Honda S2002 ?!
Vous savez c’que c’est quand on aime une caisse « accessible », on s’dit qu’un jour, on s’en fera péter une, même s’il y a un peu de travaux à faire. Eh ben c’est le cas de Dan qui a fini par trouver sa BMW 2002… celle qu’il désirait plus que tout et qu’il finit par dénicher en Californie. Mais voilà, la bavaroise est dans un piteux état… voire totalement ruinée ! Passage en mode restauration obligatoire, mais aussi va falloir lui trouver un nouveau moteur… (suite…)
