Renault Laguna BTCC… Quand Williams s’en mêle !

Renault Laguna BTCC… Quand Williams s’en mêle !

Ah je pouvais pas la laisser passer ! Si vous avez l’habitude de lire mes articles, vous savez à quel point je suis fan des Touring Car… TOCA, BTCC, DTM, SuperTourisme, JGTC… je ne sais pas pourquoi. Elles ont un truc de réel comparé aux monoplaces ou aux protos, limite accessible. Puis leur tenue de combat a réussi à rendre des caisses d’aspect banal et anodin en de véritables bêtes ! Un exemple ? La Laguna BTCC qui arrive… (suite…)

Mercedes 190E 2.5 16 Evo II… la DTM des routes !

Mercedes 190E 2.5 16 Evo II… la DTM des routes !

Elle ne fait « que » 235 ch ! Ne chausse qu’en 17’… et un novice qui la croiserait sur la route pourrait croire qu’elle se rend à un concours tuning sur le parking du supermarché du coin ! Pourtant, la Mercedes 190 2.5 16 Evo II, elle est pas là pour rigoler, au contraire… son truc à elle, c’était la course, la course et éventuellement, la course ! (suite…)

Hillclimb Monster : Citroen Saxo – 9500 trs en VTS

Hillclimb Monster : Citroen Saxo – 9500 trs en VTS

La Saxo de Manuel Michalko a le venin ! Une bombe sur roues qui se mange des trajectoires, soudée au bitume, en hurlant à pistons déployés. Elle en est presque effrayante… un vraie centrifugeuse à boyaux de la tête ! En même temps, son petit 4 pattes 1.6l a reçu tout ce qui faut pour aller lui faire cracher c’qu’il a jusqu’au fond du carter… et il va chercher tout ça bien haut, à 9500 trs ! (suite…)

Slammed Peugeot 505 – En direct de Buenos Aires

Slammed Peugeot 505 – En direct de Buenos Aires

Allé, encore une française qu’on est allé vous chercher à l’autre bout de la planète. Une Peugeot 505, bonne caisse de blair’ en apparence, mais qui depuis un p’tit moment, s’avère devenir une base de pompelup juste délirante. Comme toutes les caisses vous me direz, tant q’on applique la recette classique, jantes + droppage ! C’est pourtant pas compliqué… (suite…)

DTM ’92 – Fight à Wundsorf

DTM ’92 – Fight à Wundsorf

C’est thérapeutique ! Au moins une fois par mois, il me faut ma dose de DTM, Supertourisme, BTCC, JGTC… Ah ouais, sinon je n’arrive pas à brûler l’essence qui coule dans mes veines et je meure ! Vous vous rendez compte… Alors du coup, je vous en fais profiter… Bon ok, vous vous en tape la rondelle de ma vie ! Alors on part en 92 à Wunstorf… et là, ça va envoyer ! (suite…)

Le tuning dans les 80’s…

Le tuning dans les 80’s…

Si vous êtes un vieux con comme moi, vous devez de temps en temps vous retourner vers le passé, en passant que pour certaines choses, ben c’était mieux avant. Dans les 80’s, on voyait débarquer le tuning, qui cherchait un peu ses marques, il faut le reconnaitre. Et à ce moment là, quand on essaye de trouver une tendance, il faut être capable de s’attendre au meilleur… comme au pire ! (suite…)

Engine Sound : 4 BMW M3 E30… Jouissance auditive !

Engine Sound : 4 BMW M3 E30… Jouissance auditive !

Une vraie BMW doit avoir un 6 en ligne… C’est un peu comme ça que les talibans Béhème voyaient les choses dans les 80’s (Et encore un peu aujourd’hui d’ailleurs !)… jusqu’à ce que la M3 E30 vienne mettre le bordel dans leur théorie. Eh oui, celle qui allait devenir la plus capée des BMW de compet’ embarquait un roturier 4 cylindres…  (suite…)

A fond : Tim Berg – Seek Bromance

A fond : Tim Berg – Seek Bromance

Ce n’est pas le genre de musique que nous avons l’habitude de vous passer le dimanche matin. Mais comme j’aime toutes les musiques, et spécialement l’électro, je ne peux pas passer ce week-end sans rendre hommage à Tim Bergling, alias Avicii. Qui nous a quitté cette semaine.
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Bagged BMW 735i E23… Drogue d’air !

Bagged BMW 735i E23… Drogue d’air !

Rouler dans en classic ou en young’, différente et modifiée, c’est un pur état d’esprit… j’irai jusqu’à dire que c’est une drogue. Souvent, quand on y goute une fois, on y reste ! Et ce n’est pas John Ludwick Jr. le proprio de la BMW 735i E23 qui débarque qui me contredira ! Pour lui, modifier une caisse, la dropper et la poser sur air, c’est aussi naturel que de respirer ! (suite…)

DLEDMV Infos : Quand peut-on changer d’assurance auto ?

DLEDMV Infos : Quand peut-on changer d’assurance auto ?

Une nouvelle rubrique dans DLEDMV. De temps en temps, on va aborder un sujet un peu plus sérieux. Sans non plus vous faire de l’Auto Plus, mais qui permettra à certains d’entre vous de répondre à quelques questions. On va commencer par l’assurance, car on se fait un peu bananer par des légendes urbaines, on croit que, puis un jour on se réveille en s’disant que finalement, si on avait su… Puis vous savez comme on est ici, quand on peut rendre service ! (suite…)

« Grand Prix » – Un onboard de Zandvoort en 66…

« Grand Prix » – Un onboard de Zandvoort en 66…

« Grand Prix » vous connaissez ? Ha rien à voir avec les films actuels style Fast & Furious ou Need For Speed. Non les scénar’ à l’époque coutaient un peu plus que le prix d’une cagette de cerises. Bon les films étaient moins spectaculaires, mais ils étaient tournés pour nous plonger dans l’ambiance de la course auto. En tout cas, c’était l’objectif de « Grand Prix »… et quand vous aurez regardé la vidéo qui suit, vous verrez que le pari est largement gagné ! (suite…)

Juste une Renault 12 qui nous vient de Bogota !

Juste une Renault 12 qui nous vient de Bogota !

Allez, aujourd’hui, on refait les bagages et on décolle pour Bogota, capitale de la Colombie. Ouais, ça craint un peu ! Mais nous n’y allons pas pour une visite de courtoisie en mode cartel & carotide ! Non, on y va pour voir une française, une Renault 12 qui, pour une fois, affiche une p’tite prépa toute discrète… en même temps, à Bogota, vaut mieux se la jouer discretos ! (suite…)

Porsche 356 – Quand le boss de Rotiform sort son engin !

Porsche 356 – Quand le boss de Rotiform sort son engin !

Encore une Porsche 356… Encore du Airride… et encore des Rotiform en guise de pompes ! Eh oui, que voulez vous, le trio gagnant. je ne m’en lasserais jamais. Du pur Outlaw des familles, dans l’genre « j’vais vous déglinguer la rétine »… Oui, prévoyez un rendez-vous chez l’ophtalmo’ parce que cette 356 posée par-terre, elle envoie du lourd et risque vous laisser des traces ! (suite…)