par Thierry Houzé | 13 mai 2018 | A Fond
Above The Law, les inventeurs du G-Funk, un mélange de hip hop et de funk, popularisé et démocratisé par le son du talentueux Dr. Dre. Ce matin, une p’tit vent chaud venu tout droit de Californie souffle sur DLEDMV, un vent qui va vous décrasser les tympans. Alors comme d’hab on monte et son et on passe en mode Westcoast ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 mai 2018 | Street
Quand tu roules en série 3 E36 et que tu décides de lui offrir un cure de pompelup, tu l’habilles en M3… Même chose quand tu roules en Audi A4 B5… car là aussi si tu veux la différencier des traines-cons habituels, tu la passes en mode RS4 ! C’est peut être devenu du classique mais ça marche plutôt bien… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 mai 2018 | Racing
« Ah ouais je vois. Une Porsche 944 S2, une PMA… avec un 4 cylindres sous le capot ! Et l’gars il veut nous faire croire que ça peut faire du bruit à m’en faire dresser les poils. Tu parles d’une mauvaise blague. Chez DLEDMV ils croient que le 1er avril c’est tous les jours non ? »… Celui qui va penser ça, il risque de rater quelque chose ! Et pour les autres, ben v’nez voir… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2018 | Street
Il n’y a pas longtemps, je vous parlais de la Mercos 190e 2.5 16 Evo II, une bête d’homologation qui allait permettre à la marque à l’étoile de remporter le titre en DTM. Aujourd’hui, avec la Brabus 190 3.6S, il n’y a ni homologation, ni ambition sportive. Non juste l’envie de pousser la 190e dans ses derniers retranchements et de montrer que la berline classieuse peut aussi devenir une sportive sans aucun compromis ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2018 | Street
Pourquoi faire compliqué finalement ? Tout n’est qu’une question de gout et d’équilibre… Prenez cette BMW E36. Ce n’est pas une M3… Je ne sais même pas si son capot abrite un 6 en ligne ! Elle n’a pas de kit sorti d’un manga, et sa robe blanche font penser à certains qu’elle serait aussi discrète qu’une Clio commerciale… Pourtant, elle déboite la rétine et arrache le slip ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 mai 2018 | Street, Fun & Delire
Certains penseront gâchis… D’autres chercheront à comprendre le pourquoi du comment. Ma mère n’y comprend rien à c’que je raconte et votre voisin vous confirmera que le Partner il est bien pour aller à la pèche ! En tout cas, il existe… Ce Citroen Berlingo vert de rage, cache sous son capot, un 3sgte… Un 4 cylindres Toyota turbalisé ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 mai 2018 | Street, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Voilà, la question est posée et va falloir assumer maintenant… Réussir à trouver les arguments qui vont avec. Ouais parce que se demander si le Fiat Multipla est la meilleure des caisses, c’est un peu comme ces soirées où tu abuses méchamment de l’alcool et que le lendemain, tout le monde te regarde avec compassion en te souhaitant bonne chance, alors que toi, tu te rappelles de rien ! Dans quelle merde j’me suis foutu ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mai 2018 | Street
Oui, les australiens ne sont pas que des fous furieux, au volant de monstrueux muscle car, gavés par des V8 compressés qui développent des puissances à 4 chiffres capables de faire fondre un train de gommes plus rapidement qu’il m’en a fallu pour écrire cette phrase ! Non, ce sont aussi des fous furieux fans de outlaw ! Et la Porsche 911 de Hugh va vous le prouver ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mai 2018 | Racing
Vous savez ce que font les BMW M1 Procar histoire de passer le temps et de se décrasser les pistons ? Non, elles ne sont pas toutes posées sur de la moquette, exposées sous des projecteurs ou dans des collections privées… Certaines vont terroriser les Hillclimb européens et en profiter pour déboucher les tympans des spectateurs ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mai 2018 | Street
Si Batman avait été français, il aurait pu se trimbaler au volant d’une 4L dont le pot d’échappement aurait craché quelques flammes histoire de faire genre ! Mais non, Batman est né de l’autre côté de l’Atlantique… et là bas, un super héros se doit de rouler dans un truc qui a du style. Donc oubliez la banale 4L et place à la Batmobile ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mai 2018 | Street
Je préfère avertir tous les aficionados de japonaises. Mais je vous conseille d’aller vite vous chercher la boite de Kleenex la plus proche… et si vous n’en avez pas, partez en acheter une. Vous inquiétez pas, on va vous attendre ! Oui, ce serait con que vous ratiez le duo qui débarque, une Datsun S30z et une Nissan Skyline Hakosuka… Un truc à rendre débile n’importe quel fan de caisse ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 mai 2018 | Street
Ca pour une grôôôsse berline, c’est une grôôôôssse berline ! L’Audi S8, c’est une choucroute royale dans laquelle on aurait laissé tomber un pot de piment ! Un truc aussi gros qu’un super tanker, mais avec la vivacité d’un planche à voile. Un engin sur lequel les ingénieurs de chez Audi se sont un peu lâchés histoire de jouer avec les règle de la nature. Et accessoirement, un potentiel pompelup plutôt sympa ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 mai 2018 | Racing
La Skyline R34 débarque en 99. Aussi bien sur les routes japonaises qu’en JGTC, le championnat de tourisme et GT de l’archipel. Et dès sa 1ère saison, Godzilla doit relever une sacré challenge… remplacer la R33 qui vient de boucler une saison 98 auréolée du titre en GT500…! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 mai 2018 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Un article qui devrait mettre la ch’touille à tous ceux qui sont en pleines démarches pour immatriculer une bagnole ! Mais à un moment, il parait qu’on nous a pondu un système pour simplifier les démarches, faire gagner du temps et éviter de se déplacer… Ah tu parles d’une bonne blague ! Quand tu vois qu’aujourd’hui on peut commander à bouffer au States ou un pull à Pékin et se faire livrer en moins de 48h, pendant qu’en France, pour une carte grise, c’est un merdier qui s’appelle l’ANTS ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 mai 2018 | Racing
En 1975 Porsche lançait la 911 Turbo et présentait la 924 ! Un grand écart commercial… Parce qu’à l’époque, Porsche cherchait absolument à se sortir de cette impasse où les clients ne voyaient que par la 911. Après un retentissant échec avec la 914, Porsche allait quand même retenter le drop en essayant, ce coup-ci, de passer le moteur à l’avant ! Au niveau compet’, tous les espoirs allaient reposer sur la Porsche 924 GTR… (suite…)