L’Opel Calibra Turbo de Gilles – En piste…

L’Opel Calibra Turbo de Gilles – En piste…

Ben m’a pris à froid… « J’t’ai invité dans un groupe, tu verras, ils sont bien barrés et leurs caisses le sont encore plus ! »… A froid j’vous dit ! Alors j’y suis allé, j’ai maté et… j’ai halluciné ! Barrés tu dis ? Tu rigoles, ils sont complètement chtarbés, fracassés, shootés au trackdays… et piqués au « sang plomb ». Avec parmi eux, Gilles et son coupé Opel Calibra Turbo classé X ! (suite…)

A fond : The Game & 50 Cent – « Hate It Or Love It »

A fond : The Game & 50 Cent – « Hate It Or Love It »

Djidjidjidjidjidjiyouniiiiiiit ! Allez je suis sur que vous l’avez déjà tous fait en écoutant une chanson de 50 Cent ! Le gang de du Queens à perdu de sa superbe depuis une dizaine d’années. Entre unification, séparation, le départ de The Game, l’arrivée de petits nouveaux. Ils essaient tant bien que mal de surfer sur leur succès passé en sortant des mixtape mais je crois que la sauce barbec’ ne prend plus… Dommage, parce que son petit son de Fifty et The Game vaut son pesant de cacahuètes ! A écouter à fond évidemment ! (suite…)

Opel Kadett GTE Turbo ! Move your ass…

Opel Kadett GTE Turbo ! Move your ass…

Qu’on soit d’accord dès le commencement, esthétiquement, c’est pas ma cam’… Surtout qu’une Kadett GTE, elle je ne pense pas qu’elle ait besoin de tout ce bazar pour shooter de la rétine. Enfin, les gouts et les couleurs. Par contre, si on lui lève la jupe, on tombe sur une prépa de débile ! Un truc qui shoote la vieille allemande à plus de 400ch… et ça par contre, on aime bien ! (suite…)

Volvo V60 Polestar Vs. Audi RS3 Sedan – Le cul entre deux chaises…

Volvo V60 Polestar Vs. Audi RS3 Sedan – Le cul entre deux chaises…

Si vous êtes dans mon cas, c’est à dire d’âge moyen, père de 2 enfants , plutôt beau gosse (en toute modestie), un peu concon sur les bords (on peut pas tout avoir) et que vous aimez les bagnoles, il y a de fortes chances pour que la Volvo V60 Polestar et l’Audi RS3 Sedan vous aient déjà tapé dans l’œil. De la pure caisse de parent pressé ! Aujourd’hui De l’essence dans mes veines vous aide à choisir. (Ou pas…) (suite…)

Hillclimb Monster : Citroen Saxo Hayabusa… Turbo !

Hillclimb Monster : Citroen Saxo Hayabusa… Turbo !

Le coup de la p’tite caisse qui vient recouvrir le châssis tubulaire shooté au bloc de bécane, on connait maintenant… mais on ne s’en lasse pas ! Surtout que là, la Saxo qui débarque, en plus de recevoir le 4 pattes énervé d’une Hayabusa, elle se voit greffée d’un turbo qui vient lui souffler dans l’bazar… Le truc qui doit envoyer sévère ! (suite…)

Alpina Z8… En mode cruising !

Alpina Z8… En mode cruising !

La BMW Z8, cherchez pas, si vous n’avez pas un ticket gagnant de la Française des jeux ou un père qui vous laissé un héritage à plus de 7 chiffres, c’est devenu du rêve ! Aujourd’hui, c’est 200.000 € pour pouvoir admirer dans son garage cette ligne néo-rétro et profiter des ronflements du V8 et de ses 400 bourrins… Sinon y’a le tuning qui, comme le savent tous les experts, fait chuter la côte d’une voiture. Alors cherchez donc une BMW Z8 Alpina ! (suite…)

#Petrolhead : Frédéric Rodriguez le talent sauce Barjozoku

#Petrolhead : Frédéric Rodriguez le talent sauce Barjozoku

Le rubrique #Petrolhead n’est pas là pour vous parler de people plus intéressés par leur ego plutôt que par l’envie de partager leur passion. Non, ici on laisse la parole aux passionnés, aux vrais, à ceux qui prennent le temps de répondre à nos questions… ouais, finalement ceux qui ont de l’essence dans leurs veines ! Et Frédéric en fait largement partie…
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Hillclimb Monster : Alfa Romeo 155 D2 SuperTurismo… Mamma mia !

Hillclimb Monster : Alfa Romeo 155 D2 SuperTurismo… Mamma mia !

Quand on parle de Touring Car, on pense illico aux pilotes anglais qui se fightaient pare-choc contre pare-choc en BTCC. Ou encore le DTM et ses caisses plus bestiales qu’un proto échappé des Hunaudières. Mais on oublie que de l’autre côté des Alpes, nos voisins italiens ont aussi eu un championnat qui n’avait rien à envier aux autres… et a été le terrain de jeu d’une certaine Alfa Romeo 155 ! (suite…)

La Camaro 2012 de Tony – Nascar Convertible !

La Camaro 2012 de Tony – Nascar Convertible !

Tout est dans le titre les gars. C’est vraiment le premier truc qui est arrivé à mon cerveau quand on a vu arriver Tony. Faut dire que Bumblebee en mode Nascar violent qui crache les flammes de l’enfer un samedi gris d’automne ça se loupe pas. En plus cette Camaro c’est pas qu’une simple caisse pour Tony, on vous explique tout ! (suite…)

A fond : Missy Elliott – « Get ur freak on' »

A fond : Missy Elliott – « Get ur freak on' »

C’est dimanche ! C’est l’heure du son du jour ! Et aujourd’hui je vous propose de le passer avec une des seules rappeuses qui ne vend pas sa musique avec son cul, mais qu’avec son talent et son originalité. Missy Elliott à toujours eu son univers, et pour certaines chanson il fallait bien plusieurs écoutes pour finir par hocher la tête. (suite…)

Mercedes W196… L’empire contre attaque !

Mercedes W196… L’empire contre attaque !

Nous sommes en 1950, l’Europe est encore sous le plan Marshall et se reconstruit doucement après la guerre. Mercedes, qui n’a rien perdu de sa notoriété, songe à revenir en compétition. Cela va se faire en 2 temps… D’abord les 300 SL qui vont débarquer et signer un doublé aux 24h du Mans et à la Carrera Panamericana en 52, puis 2 ans plus tard en F1 avec la démoniaque W196… (suite…)

’74 Jaguar Type E Restomod – Discrétion assurée !

’74 Jaguar Type E Restomod – Discrétion assurée !

Houla, ça va piquer et brûler en même temps ! Un restomod sur une Jaguar Type E V12…?! Et pourtant, c’est l’un des meilleurs spécialistes anglais de la sportive britannique qui s’en est chargé. Car au delà de lui redonner vie, il a suivi les impératifs de son client et en a profité pour apporter quelques modifications bien modernes… (suite…)

#Petrolhead : Gaby de la Slide !

#Petrolhead : Gaby de la Slide !

On attaque cette année de #Petrolheads avec l’un de nos plus anciens et fidèles partenaires. C’est l’homme orchestre, le maître d’hôtel, le boss, le Général de la Slide. Il a raccroché son volant pour pouvoir se consacrer entièrement à l’organisation d’event Drift en France et en Europe. Et si bien qu’il s’exporte aujourd’hui jusqu’en Chine ! Un réel passionné, aussi professionnel et perfectionniste qu’il est débile, et qui à littéralement de l’essence dans les veines. Je crois que je ne l’ai jamais vu sans sa casquette… Faites coucou à Gabriel Cerdan ! (suite…)

Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !

Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !

Enfin presque. Encore une fois, je vais être obligé d’enfiler mon costume de Père Castor pour vous raconter l’histoire de la Lola GT Mk6 qui, sans le savoir, allait devenir l’une des voitures de course les plus mythiques des 60’s et de l’endurance toute entière… Allez, tous en coeur : Père Castor, raconte-nous une histoire… (suite…)

Ford 32 Blue Boy ou la perfection au masculin !

Ford 32 Blue Boy ou la perfection au masculin !

Pour une première, j’ai droit à un beau bizutage de la part du Boss : écrire sur un Rod. Pas évident vu que tout a été fait et tout a été écrit sur ce sujet. Si encore la base avait été originale, mais non, j’ai droit à un Ford qui navigue entre deux années et pour corser le tout il fait partie de la trilogie mythique en matière de Hot Rod, Car les Ford des années 1929 – 1932 & 1934 restent des incontournables, devenues même aujourd’hui des bases introuvables en état d’origine ! (suite…)